一种稳定性良好的弯轴制造技术

技术编号:16075783 阅读:48 留言:0更新日期:2017-08-25 13:22
本实用新型专利技术提供了一种稳定性良好的弯轴,包括弯轴本体和轮毂组件;弯轴本体包括连接端部、过渡部、弯曲部和外连接部,轮毂组件包括轮毂本体、第一轴承、第二轴承、第一挡片和螺母,第一轴承套设在弯曲部上,第二轴承套设在连接端部的右侧的连接端部上,轮毂套设在第一轴承和第二轴承上,螺母的内螺纹与螺纹线槽匹配,第一挡片上设有第一方形卡片,第一挡片套设在第二轴承与螺母之间的连接端部上。此种稳定性良好的弯轴不仅实现了对于轮毂很好的固定,并且提升了对于轮毂中的轮毂轴承的预紧并且便于调节轮毂轴承中的预紧力。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性良好的弯轴
本技术涉及汽车零部件领域,具体涉及一种稳定性良好的弯轴。
技术介绍
现有技术中的弯轴,是主要用于使车轮与直桥连接的部件,但是现有的弯轴对于轮毂的固定作用有限,并且对于轮毂中的轮毂轴承的预紧作用有限,不能很好的起到预紧的效果。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决现有的弯轴对于轮毂的固定作用有限,并且对于轮毂中的轮毂轴承的预紧作用有限,不能很好的起到预紧的效果。的问题。本技术提供了一种稳定性良好的弯轴来解决上述问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种稳定性良好的弯轴,包括弯轴本体和轮毂组件;所述弯轴本体包括连接端部、过渡部、弯曲部和外连接部,所述连接端部为圆柱体,所述连接端部的外壁设有一段螺纹线槽,所述连接端部的一端与所述过渡部连接,另一端开设有凹槽,所述过渡部为圆台体,所述弯曲部的一端与所述过渡部的下底面连接,另一端与所述外连接部连接;所述轮毂组件包括轮毂本体、第一轴承、第二轴承、第一挡片和螺母,所述第一轴承套设在所述弯曲部上,所述第二轴承套设在所述连接端部的右侧的所述连接端部上,所述轮毂本体内部包括第一轴承室和第二轴承室,所述第一轴承的外壁与所述本文档来自技高网...
一种稳定性良好的弯轴

【技术保护点】
一种稳定性良好的弯轴,其特征在于:包括弯轴本体(1)和轮毂组件;所述弯轴本体(1)包括连接端部(31)、过渡部(32)、弯曲部(33)和外连接部(34),所述连接端部(31)为圆柱体,所述连接端部(31)的外壁设有一段螺纹线槽,所述连接端部(31)的一端与所述过渡部(32)连接,另一端开设有凹槽(5),所述过渡部(32)为圆台体,所述弯曲部(33)的一端与所述过渡部(32)的下底面连接,另一端与所述外连接部(34)连接;所述轮毂组件包括轮毂本体(4)、第一轴承(2)、第二轴承(3)、第一挡片(7)和螺母(6),所述第一轴承(2)套设在所述弯曲部(33)上,所述第二轴承(3)套设在所述连接端部(...

【技术特征摘要】
1.一种稳定性良好的弯轴,其特征在于:包括弯轴本体(1)和轮毂组件;所述弯轴本体(1)包括连接端部(31)、过渡部(32)、弯曲部(33)和外连接部(34),所述连接端部(31)为圆柱体,所述连接端部(31)的外壁设有一段螺纹线槽,所述连接端部(31)的一端与所述过渡部(32)连接,另一端开设有凹槽(5),所述过渡部(32)为圆台体,所述弯曲部(33)的一端与所述过渡部(32)的下底面连接,另一端与所述外连接部(34)连接;所述轮毂组件包括轮毂本体(4)、第一轴承(2)、第二轴承(3)、第一挡片(7)和螺母(6),所述第一轴承(2)套设在所述弯曲部(33)上,所述第二轴承(3)套设在所述连接端部(31)的右侧的所述连接端部(31)上,所述轮毂本体(4)内部包括第一轴承室和第二轴承室,所述第一轴承(2)的外壁与所述第一轴承室的内壁固定连接,所述第二轴承(3)的外壁与所述第二轴承室的内壁固定连接,所述螺母(6)的内螺纹与所述螺纹线槽匹配,所述第一挡片(7)上设有第一方形卡片(71),...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆震宇
申请(专利权)人:南京中高知识产权股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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