【技术实现步骤摘要】
一种稳定性良好的弯轴
本技术涉及汽车零部件领域,具体涉及一种稳定性良好的弯轴。
技术介绍
现有技术中的弯轴,是主要用于使车轮与直桥连接的部件,但是现有的弯轴对于轮毂的固定作用有限,并且对于轮毂中的轮毂轴承的预紧作用有限,不能很好的起到预紧的效果。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决现有的弯轴对于轮毂的固定作用有限,并且对于轮毂中的轮毂轴承的预紧作用有限,不能很好的起到预紧的效果。的问题。本技术提供了一种稳定性良好的弯轴来解决上述问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种稳定性良好的弯轴,包括弯轴本体和轮毂组件;所述弯轴本体包括连接端部、过渡部、弯曲部和外连接部,所述连接端部为圆柱体,所述连接端部的外壁设有一段螺纹线槽,所述连接端部的一端与所述过渡部连接,另一端开设有凹槽,所述过渡部为圆台体,所述弯曲部的一端与所述过渡部的下底面连接,另一端与所述外连接部连接;所述轮毂组件包括轮毂本体、第一轴承、第二轴承、第一挡片和螺母,所述第一轴承套设在所述弯曲部上,所述第二轴承套设在所述连接端部的右侧的所述连接端部上,所述轮毂本体内部包括第一轴承室和第二轴承室,所述 ...
【技术保护点】
一种稳定性良好的弯轴,其特征在于:包括弯轴本体(1)和轮毂组件;所述弯轴本体(1)包括连接端部(31)、过渡部(32)、弯曲部(33)和外连接部(34),所述连接端部(31)为圆柱体,所述连接端部(31)的外壁设有一段螺纹线槽,所述连接端部(31)的一端与所述过渡部(32)连接,另一端开设有凹槽(5),所述过渡部(32)为圆台体,所述弯曲部(33)的一端与所述过渡部(32)的下底面连接,另一端与所述外连接部(34)连接;所述轮毂组件包括轮毂本体(4)、第一轴承(2)、第二轴承(3)、第一挡片(7)和螺母(6),所述第一轴承(2)套设在所述弯曲部(33)上,所述第二轴承(3) ...
【技术特征摘要】
1.一种稳定性良好的弯轴,其特征在于:包括弯轴本体(1)和轮毂组件;所述弯轴本体(1)包括连接端部(31)、过渡部(32)、弯曲部(33)和外连接部(34),所述连接端部(31)为圆柱体,所述连接端部(31)的外壁设有一段螺纹线槽,所述连接端部(31)的一端与所述过渡部(32)连接,另一端开设有凹槽(5),所述过渡部(32)为圆台体,所述弯曲部(33)的一端与所述过渡部(32)的下底面连接,另一端与所述外连接部(34)连接;所述轮毂组件包括轮毂本体(4)、第一轴承(2)、第二轴承(3)、第一挡片(7)和螺母(6),所述第一轴承(2)套设在所述弯曲部(33)上,所述第二轴承(3)套设在所述连接端部(31)的右侧的所述连接端部(31)上,所述轮毂本体(4)内部包括第一轴承室和第二轴承室,所述第一轴承(2)的外壁与所述第一轴承室的内壁固定连接,所述第二轴承(3)的外壁与所述第二轴承室的内壁固定连接,所述螺母(6)的内螺纹与所述螺纹线槽匹配,所述第一挡片(7)上设有第一方形卡片(71),...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆震宇,
申请(专利权)人:南京中高知识产权股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。