龙门式多功能钢板桩矫正机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种龙门式多功能钢板桩矫正机，其能够兼容修复多种型号的钢板桩，且修复效率高，能够实现半自动化，包括校形机构、升降辊轧组件、输送辊轧；所述的校形机构包括第一液压油缸，所述的第一液压油缸的伸缩轴与上模连接；所述的校形机构还包括立柱，所述的立柱上固定有第二液压油缸，所述的第二液压油缸的伸缩轴与推板连接，所述的推板底面与校正台接触且能在校正台上滑动。本实用新型专利技术结构简单，使用方便。由于能够兼容多种型号的钢板桩，能够大大降低校形成本。本实用新型专利技术还能够实现半自动化控制，大大提高了修复效率。

【技术实现步骤摘要】
龙门式多功能钢板桩矫正机
本技术涉及一种钢板桩修复装置，特别是涉及一种龙门式多功能钢板桩矫正机。
技术介绍
拉森钢板桩在基坑维护中使用比较普遍，但是通常拉森钢板桩使用后会发生或多或少的变形。而钢板桩变形后直接丢弃的话会造成较大的资源浪费和使用成本，故一般还需要对钢板桩进行修复、校形后继续使用。在公开号为CN202129299U的中国技术专利中公开了一种拉森钢板桩的整形装置，其主要采用上模向下模顶紧的方式来对钢板桩进行修复。这种方式在实际应用中，申请人发现，其修复效果并不理想、效率较低而且一套模具只能修复一种型号的钢板桩，这就造成了在需要对多种型号钢板桩进行修复时还需要配置与其对应的模具，大大提高了修复成本。故申请人认为，设计出一种能够兼容修复多种型号钢板桩的钢板桩校形机是十分必要的，其能够解决目前钢板桩修复成本较高的问题。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种龙门式多功能钢板桩矫正机，其能够兼容修复多种型号的钢板桩，且修复效率高，能够实现半自动化。为实现上述目的，本技术提供了一种龙门式多功能钢板桩矫正机，包括校形机构、升降辊轧组件、输送辊轧；所述的校形机构包括第一液压油缸，所述的第一液压油缸的伸缩轴与上模连接；所述的校形机构还包括立柱，所述的立柱上固定有第二液压油缸，所述的第二液压油缸的伸缩轴与推板连接，所述的推板底面与校正台接触且能在校正台上滑动。作为本技术的进一步改进，在推板与钢板桩变形处外侧之间顶紧有第一顶板。作为本技术的进一步改进，在钢板桩变形处内侧与推板之间顶紧有第二顶板。作为本技术的进一步改进，所述的上模有三个，且推板也有三个；所述的校正台两端均设有升降辊轧组件。作为本技术的进一步改进，所述的升降辊轧组件，包括，升降辊轧，所述的升降辊轧安装在升降托板上且一端固定有第一链轮，所述的升降托板底部固定有套筒，所述的套筒的内孔与导向杆装配，且所述的套筒、导向杆上套有复位弹簧；所述的导向杆固定在底板上，所述的底板上还设有限位板。作为本技术的进一步改进，所述的第一链轮通过第一链条与固定在第一传动轴上的第二链轮连接并形成链传动结构，所述的第一传动轴上还固定有第三链轮，所述的第三链轮通过第二链条与固定在第二传动轴上的第四链轮连接并形成链传动结构，所述的第二传动轴上还固定有第五链轮，所述的第五链轮通过第三链条与第六链轮连接并形成带传动结构，所述的第六链轮安装在电机的输出轴上，所述的电机的输出轴上还固定有第七链轮，所述的第七链轮通过第四链条与第三传动轴上的第八链轮连接并形成链传动结构，所述的第三传动轴上设有辊轧主动链轮，所述的辊轧主动链轮与辊轧上的从动链轮通过第五链条连接，并形成带传动结构。作为本技术的进一步改进，所述的校正台两端均设有输送辊轧。本技术的有益效果是：本技术结构简单，使用方便。由于能够兼容多种型号的钢板桩，能够大大降低校形成本。本技术还能够实现半自动化控制，大大提高了修复效率。附图说明图1是本技术龙门式多功能钢板桩矫正机具体实施方式的结构示意图。图2是本技术龙门式多功能钢板桩矫正机具体实施方式的结构示意图。图3是图2中A的放大图。图4是本技术龙门式多功能钢板桩矫正机具体实施方式的左视图。图5是本技术龙门式多功能钢板桩矫正机具体实施方式的结构示意图。图6是本技术龙门式多功能钢板桩矫正机具体实施方式的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：参见图1至图6，龙门式多功能钢板桩矫正机，包括校形机构100、升降辊轧组件300、输送辊轧400；所述的校形机构100包括第一液压油缸101，所述的第一液压油缸101的伸缩轴与上模102连接；所述的校形机构100还包括立柱105，所述的立柱105上固定有第二液压油缸104，所述的第二液压油缸104的伸缩轴与推板103连接，所述的推板103底面与校正台106接触且能在校正台106上滑动。使用时，首先将钢板桩200放置于校正台106上，使钢板桩的开口与上模102正对，然后调整钢板桩，使钢板桩待校正的位置位于上模102正下方，最后启动第一液压油缸101将上模102向下顶出直到将钢板桩200向内凸出的变形修复。参见图5，在钢板桩200产生向外凸出的变形时，可以在推板103与钢板桩200变形处之间通过第一顶板901顶紧，然后启动第二液压油缸104使推板103通过第一顶板901向钢板桩200产生用于修复变形的顶紧力，直到变形被修复后即可。同时，对于钢板桩200内侧的部分变形，通过上模102并不能完全修复，此时，可以在钢板桩200变形处与推板103之间通过第二顶板902顶紧，然后启动与该推板103连接的第二液压油缸104，使第二液压油缸104通过第二顶板902向钢板桩200提供修复的顶紧力，直到该处被修复好即可。所述的上模有三个，且推板也有三个；所述的校正台106两端均设有升降辊轧组件300；初始状态时，所述的输送辊轧400和升降辊轧301的高度相同且均比校正台106高。在待校形的钢板桩输送到校正台106上方、两端在升降辊轧301上使，调整钢板桩带校形的位置与上模/推板正对，然后启动第一液压油缸101，使上模102将钢板桩下压直到钢板桩将升降辊轧301下压至与校正台106在同一水平面上即可，此时钢板桩102底面与校正台106贴紧接触。进一步地，所述的升降辊轧组件300，包括，升降辊轧301，所述的升降辊轧301安装在升降托板302上且一端固定有第一链轮601，所述的升降托板302底部固定有套筒305，所述的套筒305的内孔与导向杆306装配，且所述的套筒305、导向杆306上套有复位弹簧304；所述的导向杆306固定在底板307上，所述的底板307上还设有限位板303；所述的第一链轮601通过第一链条701与固定在第一传动轴801上的第二链轮602连接并形成链传动结构，所述的第一传动轴801上还固定有第三链轮603，所述的第三链轮603通过第二链条702与固定在第二传动轴802上的第四链轮604连接并形成链传动结构，所述的第二传动轴802上还固定有第五链轮605，所述的第五链轮605通过第三链条703与第六链轮606连接并形成带传动结构，所述的第六链轮606安装在电机500的输出轴上，所述的电机500的输出轴上还固定有第七链轮607，所述的第七链轮607通过第四链条704与第三传动轴803上的第八链轮608连接并形成链传动结构，所述的第三传动轴803上设有辊轧主动链轮，所述的辊轧主动链轮与辊轧上的从动链轮通过第五链条705连接，并形成带传动结构。当电机500转动时，所述的升降辊轧和输送辊轧都会产生同方向转动，这就能够对钢板桩进行输送。所述的校正台106两端均设有输送辊轧400。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
龙门式多功能钢板桩矫正机，包括校形机构、升降辊轧组件、输送辊轧；其特征是：所述的校形机构包括第一液压油缸，所述的第一液压油缸的伸缩轴与上模连接；所述的校形机构还包括立柱，所述的立柱上固定有第二液压油缸，所述的第二液压油缸的伸缩轴与推板连接，所述的推板底面与校正台接触且能在校正台上滑动；在推板与钢板桩变形处外侧之间顶紧有第一顶板；在钢板桩变形处内侧与推板之间顶紧有第二顶板；所述的上模有三个，且推板也有三个；所述的校正台两端均设有升降辊轧组件；所述的升降辊轧组件，包括，升降辊轧，所述的升降辊轧安装在升降托板上且一端固定有第一链轮，所述的升降托板底部固定有套筒，所述的套筒的内孔与导向杆装配，且所述的套筒、导向杆上套有复位弹簧；所述的导向杆固定在底板上，所述的底板上还设有限位板。

【技术特征摘要】
1.龙门式多功能钢板桩矫正机，包括校形机构、升降辊轧组件、输送辊轧；其特征是：所述的校形机构包括第一液压油缸，所述的第一液压油缸的伸缩轴与上模连接；所述的校形机构还包括立柱，所述的立柱上固定有第二液压油缸，所述的第二液压油缸的伸缩轴与推板连接，所述的推板底面与校正台接触且能在校正台上滑动；在推板与钢板桩变形处外侧之间顶紧有第一顶板；在钢板桩变形处内侧与推板之间顶紧有第二顶板；所述的上模有三个，且推板也有三个；所述的校正台两端均设有升降辊轧组件；所述的升降辊轧组件，包括，升降辊轧，所述的升降辊轧安装在升降托板上且一端固定有第一链轮，所述的升降托板底部固定有套筒，所述的套筒的内孔与导向杆装配，且所述的套筒、导向杆上套有复位弹簧；所述的导向杆固定在底板上，所述的底板上还设有限位板。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅新中，黄俊华，
申请(专利权)人：武汉茂源华丰钢结构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42