一种柔性驱动及应急脱扣装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
一种柔性驱动及应急脱扣装置
本技术涉及核电
，尤其涉及一种柔性驱动及应急脱扣装置。
技术介绍
用于实现燃料转运小车水平驱动的驱动装置作为核电站燃料转运系统的关键构件之一，其主要功能在于：待燃料厂房内的新燃料组件装入燃料转运小车上的燃料篮后，将燃料转运小车从燃料厂房送入到反应堆厂房，以及待新燃料组件取出后，将燃料转运小车从反应堆厂房拉回燃料厂房。然而，在驱动装置发生故障时，还需实现驱动装置与燃料转运小车的分离后，利用应急脱扣装置将燃料转运小车拉回到燃料厂房。在现有技术中，燃料转运小车的驱动与应急脱扣为一体化装置，驱动部件采用传统的齿轮齿条配合传动结构，应急脱扣部件则采用手动卷扬机和普通不锈钢链条配合传动结构，但是缺点在于：齿轮齿条配合传动结构占用空间大，为了保证设备可靠运行，对设备安装空间要有一定的要求；同时在燃料转运小车被拉回燃料厂房时，由于不锈钢链条在自身重力作用下以自由状态沉在水下链盒内堆叠，存在与燃料转运小车干涉风险。因此，亟需一种用于燃料转运小车的驱动及应急脱扣装置，安装简单、节省安装空间，同时又能避免应急脱扣时与燃料转运小车或其它设备产生干涉风险。...
【技术保护点】
一种柔性驱动及应急脱扣装置，其与燃料转运小车相配合，其特征在于，所述柔性驱动及应急脱扣装置包括驱动机构以及连接于所述驱动机构和所述燃料转运小车之间的刚性推链（1）；其中，所述刚性推链（1）包括链条箱（11）、导向轨（12）、链轮（13）和链条（14）；其中，所述链条箱（11）设置于所述链轮（13）的垂直切线方向；所述导向轨（12）设置于所述链轮（13）的水平切线方向；所述链条（14）与所述链轮（13）形成转动配合，其铺设在所述导向轨（12）及所述链条箱（11）内部，由多个交错固定安装的内链节和外链节形成，且远离所述链条箱（11）的一端与所述燃料转运小车相连；当所述驱动机构驱...
【技术特征摘要】
1.一种柔性驱动及应急脱扣装置，其与燃料转运小车相配合，其特征在于，所述柔性驱动及应急脱扣装置包括驱动机构以及连接于所述驱动机构和所述燃料转运小车之间的刚性推链（1）；其中，所述刚性推链（1）包括链条箱（11）、导向轨（12）、链轮（13）和链条（14）；其中，所述链条箱（11）设置于所述链轮（13）的垂直切线方向；所述导向轨（12）设置于所述链轮（13）的水平切线方向；所述链条（14）与所述链轮（13）形成转动配合，其铺设在所述导向轨（12）及所述链条箱（11）内部，由多个交错固定安装的内链节和外链节形成，且远离所述链条箱（11）的一端与所述燃料转运小车相连；当所述驱动机构驱动所述链轮（13）转动时，使得所述链条（14）沿所述导向轨（12）轴向远离所述链轮（13）一侧拉伸，实现所述燃料转运小车远离所述链轮（13）一侧运动；或使得所述链条（14）沿所述导向轨（12）轴向朝向所述链轮（13）一侧收缩至所述链条箱（11）内，实现所述燃料转运小车朝向所述链轮（13）一侧运动。2.如权利要求1所述的柔性驱动及应急脱扣装置，其特征在于，所述链条（14）与所述燃料转运小车相连的链节上设有推头（21），所述推头（21）通过一连接部件与所述燃料转运小车形成机械连接；其中，所述连接部件固定安装于所述燃料转运小车上，包括小车卡板（22）、卡盘（23）和设置于所述卡盘（23）上的扣紧装置（24）；当所述扣紧装置（24）锁紧所述卡盘（23），直至所述推头（21）的两端分别与所述小车卡板（22）及所述卡盘（23）相卡持时，实现所述链条（14）与所述燃料转运小车相锁紧；当所述扣紧装置（24）解锁所述卡盘（23），直至所述推头（21）的两端分别与所述小车卡板（22）及所述卡盘（23）相脱离时，实现所述链条（14）与所述燃料转运小车相脱离。3.如权利要求2所述的柔性驱动及应急脱扣装置，其特征在于，所述扣紧装置（24）包括扣紧板（241）和弹簧（242）；其中，所述扣紧板（241）转动的安装于所述燃料转运小车上，其一端与所述弹簧（242）的一端相抵靠，另一端形成有与所述卡盘（23）相配合的配合部（2411），且所述扣紧板（241）靠近所述弹簧（242）一端上还形成有用于加载外力后使得所述扣紧板（241）的配合部（2411）脱离所述卡盘（23）的施力部（2412）；所述弹簧（242）的另一端固定于所述燃料转运小车上。4.如权利要求3所述的柔性驱动及应急脱扣装置，其特征在于，所述扣紧板（241）上加载的...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄建伟，何之，丁慧民，吴玉，
申请(专利权)人：中广核研究院有限公司，中国广核集团有限公司，中国广核电力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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