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一种矿用电机车脚踏轮式液压制动装置制造方法及图纸

技术编号:16058344 阅读:67 留言:0更新日期:2017-08-22 13:34
本实用新型专利技术公开了一种矿用电机车脚踏轮式液压制动装置,包括制动器、制动轮、脚踏注油泵箱、注油泵、补充油箱和管路系统,所述制动器包括底座和两个顶推抱紧装置,所述制动轮安装于电动机或减速机轴头上,制动轮位于制动器两侧的两个顶推抱紧装置的制动瓦之间,所述顶推抱紧装置通过管路系统连接注油泵,所述管路系统由进油管、主油管、分油管和四通分配器组成,进油管连接补充油箱和注油泵,主油管连接四通分配器,四通分配器通过分油管连接顶推抱紧装置,所述注油泵通过进油管连接补充油箱。本实用新型专利技术制动时,制动力矩强大,操作轻便,动作反应速度快,控制稳定精准,安全、可靠;结构合理,安装、维修方便。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用电机车脚踏轮式液压制动装置
本技术涉及制动装置,尤其涉及一种矿用电机车脚踏轮式液压制动装置。
技术介绍
传统矿用电机车制动器一般采用机械手轮制动方式工作,由于制动力矩过软,工作反应迟后,无法达到准确定位停车的目的,需反复对位调整,致使工作强度增加,效率低下,且在提供紧急安全制动时,更是力不从心,存在重大安全隐患。
技术实现思路
本技术是为了解决上述不足,提供了一种矿用电机车脚踏轮式液压制动装置。本技术的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种矿用电机车脚踏轮式液压制动装置,其特征在于:包括制动器、制动轮、脚踏注油泵箱、注油泵、补充油箱和管路系统,所述制动器包括底座和两个顶推抱紧装置,所述制动轮安装于电动机或减速机轴头上,制动轮位于制动器两侧的两个顶推抱紧装置的制动瓦之间,所述顶推抱紧装置通过管路系统连接注油泵;所述管路系统由进油管、主油管、分油管和四通分配器组成,进油管连接补充油箱和注油泵,主油管连接四通分配器,四通分配器通过分油管连接顶推抱紧装置;所述注油泵通过进油管连接补充油箱。所述制动轮的直径为100mm-500mm之间。所述顶推抱紧装置在一个电机组中需要偶数个配合使用,顶推抱紧本文档来自技高网...
一种矿用电机车脚踏轮式液压制动装置

【技术保护点】
一种矿用电机车脚踏轮式液压制动装置,其特征在于:包括制动器、制动轮、脚踏注油泵箱、注油泵、补充油箱和管路系统,所述制动器包括底座和两个顶推抱紧装置,所述制动轮安装于电动机或减速机轴头上,制动轮位于制动器两侧的两个顶推抱紧装置的制动瓦之间,所述顶推抱紧装置通过管路系统连接注油泵,所述管路系统由进油管、主油管、分油管和四通分配器组成,进油管连接补充油箱和注油泵,主油管连接四通分配器,四通分配器通过分油管连接顶推抱紧装置,所述注油泵通过进油管连接补充油箱。

【技术特征摘要】
1.一种矿用电机车脚踏轮式液压制动装置,其特征在于:包括制动器、制动轮、脚踏注油泵箱、注油泵、补充油箱和管路系统,所述制动器包括底座和两个顶推抱紧装置,所述制动轮安装于电动机或减速机轴头上,制动轮位于制动器两侧的两个顶推抱紧装置的制动瓦之间,所述顶推抱紧装置通过管路系统连接注油泵,所述管路系统由进油管、主油管、分油管和四通分配器组成,进油管连接补充油箱和注油泵,主油管连接四通分配器,四通分配器通过分油管连接顶推抱紧装置,所述注油泵通过进油管连接补充油箱。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:李德一
申请(专利权)人:李德一
类型:新型
国别省市:上海,31

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