电池温控单元以及使用该电池温控单元的电池组制造技术

提供一种电池温控单元以及使用该电池温控单元的电池组，能够极力抑制在电池组的壳体内产生的制冷剂泄漏的风险。在电池组2的内部空间21配置的电池温控单元1构成为，具有：单元壳体3，在其内部具有通风道30；蒸发器11，其配置于通风道30；流入用配管14及流出用配管15，其从蒸发器11延伸设置；开口密封部33(密封部件4)，其对在电池组2的壁面设置的电池组开口部24进行密封并且对单元壳体3的单元开口部34进行密封；膨胀装置16配置在开口密封部33(密封部件4)的外侧。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电池温控单元以及使用该电池温控单元的电池组
本专利技术涉及对在电动车辆等中使用的电池进行温度调整的电池温控单元、以及使用该电池温控单元的电池组。
技术介绍
在电动车辆和混合动力车辆中设置的车辆驱动用电池为了保持最佳的充放电性能，利用热交换器等温控装置被管理为规定的温度。通常，这样的电池作为具有所述温控装置等而构成的电池组搭载于车辆。例如，在专利文献1所示电池组中，在其内部空间配置电池和电池温控单元，电池温控单元构成为具有在内部具有通风道的单元壳体以及在通风道中配置的热交换器，使绕过车辆用空调装置的制冷循环的空调用膨胀装置以及空调用蒸发器的制冷剂配管和膨胀装置一起与所述热交换器连接。另外，在该文献中，为了确保电池组所需的水密性、单元壳体的气密性且实现装配工序的简化，与单元壳体分体或一体地设置对在电池组的壳体(电池组壳体)的壁面设置的电池组开口部(模块开口)进行密封的开口密封部，在该开口密封部设置从内部空间侧封堵电池组开口部的模块密封面以及连通电池组外壳的外部与单元壳体的内部的一对连通孔，在该一对连通孔中，从电池组外壳的外侧连接制冷剂配管并且从单元壳体的内侧连接在单元壳体内配置的膨胀装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池温控单元，用于对在电池组的内部空间配置的电池进行温度调节，该电池温控单元的特征在于，具备：单元壳体，其设置于所述内部空间，并且在内部具有通风道；蒸发器，其配置于所述通风道；流入用配管，其从所述蒸发器延伸设置，使热介质向该蒸发器流入；流出用配管，其从所述蒸发器延伸设置，使热介质从该蒸发器流出；开口密封部，其对在所述电池组的壁面设置的电池组开口部进行密封并且形成有连通所述电池组的外部与所述单元壳体的内部之间的一对连通孔，在该一对连通孔固定有所述流入用配管和所述流出用配管。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.11.07 JP 2014-2269271.一种电池温控单元，用于对在电池组的内部空间配置的电池进行温度调节，该电池温控单元的特征在于，具备：单元壳体，其设置于所述内部空间，并且在内部具有通风道；蒸发器，其配置于所述通风道；流入用配管，其从所述蒸发器延伸设置，使热介质向该蒸发器流入；流出用配管，其从所述蒸发器延伸设置，使热介质从该蒸发器流出；开口密封部，其对在所述电池组的壁面设置的电池组开口部进行密封并且形成有连通所述电池组的外部与所述单元壳体的内部之间的一对连通孔，在该一对连通孔固定有所述流入用配管和所述流出用配管。2.根据权利要求1所述的电池温控单元，其特征在于，与所述蒸发器一起构成制冷循环的一部分的膨胀装置配置在所述开口密封部的外侧。3.根据权利要求2所述的电池温控单元，其特征在于，所述流入用配管和所述流出用配管从所述单元壳体的内侧与所述开口密封部的所述一对连通孔连接，并且...

【专利技术属性】
技术研发人员：桥本晃一，高桥修，林直人，
申请(专利权)人：法雷奥日本株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP