车载通信系统及车载设备技术方案

提供一种能够缩短在便携设备的位置检测中车载设备和便携设备之间的信息通信所需的时间的车载通信系统。车载通信系统具备从设置于车辆(C)的多个LF发送天线(22)发送用于检测便携设备(3)的位置的检测用信号的车载设备(1)以及接收从车载设备(1)发送的检测用信号并发送与接收到的检测用信号对应的响应信号的多个便携设备(3)，车载设备(1)通过接收响应信号而进行便携设备(3)的位置检测。车载设备(1)从多个LF发送天线(22)向上述多个便携设备(3)连续地发送各便携设备(3)共同接收的处理开始信号。车载设备(1)接着处理开始信号而从多个LF发送天线(22)连续地发送各便携设备(3)共同接收的检测用信号。接收到检测用信号的任一个便携设备(3)将包括与从车载设备(1)发送的检测用信号对应的信息的响应信号向车载设备(1)发送。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车载通信系统及车载设备
本专利技术涉及车载通信系统及构成该车载通信系统的车载设备。
技术介绍
能够在不使用机械钥匙的情况下启动搭载于车辆的原动机的智能启动系统正在实用化。智能启动系统由使用者所拥有的便携设备和车载设备构成，该车载设备在按下发动机启动开关时或者在使用者握住门把手时，检测便携设备的位置，执行原动机的启动处理或者车门的上锁处理或解锁处理。在使用者按下发动机启动开关的情况下，车载设备从设置于车辆的多个LF发送天线发送唤醒信号，使便携设备起动。起动的便携设备将表示自身的存在的预定的信号发送到车载设备。车载设备在接收到该信号的情况下，从LF发送天线发送用于检测便携设备的位置的检测用信号。便携设备接收从各LF发送天线发送的检测用信号，测定接收信号强度。然后，便携设备将测定出的接收信号强度的信息发送到车载设备。车载设备接收从便携设备发送的接收信号强度的信息，判定便携设备是否处于车内，执行与判定结果对应的处理。例如，在便携设备位于车内的情况下，车载设备执行原动机的启动处理。在专利文献1中公开了能够实现处理时间的缩短的车载设备和便携设备。专利文献1的车载设备从车内的多个LF发送天线设置相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载通信系统，具备：车载设备，从设置于车辆的多个天线发送检测用信号；以及便携设备，接收从该车载设备发送的所述检测用信号，发送与接收到的所述检测用信号对应的响应信号，所述车载设备通过接收从该便携设备发送的所述响应信号而进行所述便携设备的位置检测，所述车载通信系统的特征在于，所述车载设备具备车载发送部，该车载发送部在发送所述检测用信号之前，从所述多个天线在针对该多个天线中的每一个而不同的定时连续地发送用于使所述便携设备对该检测用信号的接收处理开始的处理开始信号，进而从所述多个天线在针对该多个天线中的每一个而不同的定时连续地发送所述检测用信号，所述便携设备具备：便携接收部，接收由所述车载发送部发...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.07.25 JP 2014-1520931.一种车载通信系统，具备：车载设备，从设置于车辆的多个天线发送检测用信号；以及便携设备，接收从该车载设备发送的所述检测用信号，发送与接收到的所述检测用信号对应的响应信号，所述车载设备通过接收从该便携设备发送的所述响应信号而进行所述便携设备的位置检测，所述车载通信系统的特征在于，所述车载设备具备车载发送部，该车载发送部在发送所述检测用信号之前，从所述多个天线在针对该多个天线中的每一个而不同的定时连续地发送用于使所述便携设备对该检测用信号的接收处理开始的处理开始信号，进而从所述多个天线在针对该多个天线中的每一个而不同的定时连续地发送所述检测用信号，所述便携设备具备：便携接收部，接收由所述车载发送部发送的所述处理开始信号，并与接收到的该处理开始信号对应地接收由所述车载发送部发送的所述检测用信号；以及便携发送部，在该便携接收部接收到所述检测用信号的情况下，发送包括与接收到的所述检测用信号对应的信息的所述响应信号。2.根据权利要求1所述的车载通信系统，其特征在于，所述车载发送部连续地发送所述处理开始信号和所述检测用信号。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：渡边章代，
申请(专利权)人：株式会社自动网络技术研究所，住友电装株式会社，住友电气工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP