汽车内部空气质量调节系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】汽车内部空气质量调节系统
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及汽车内部空气质量调节系统。
技术介绍
随着汽车的普及，人们出行方式越来越多的选择以汽车为主要出行交通工具，同时，城市发展也导致人们在出行时，出行的距离不断增加，这使得人们将会有更多的时间花在路上，而汽车作为主要的出行交通工具，使得人们将会有更多的时间在汽车里，由于汽车内部空间相对封闭，且相对于载客量较大的汽车内部空气很难与外界空气进行有效的交换，使得汽车内部空气质量变差，且汽车行驶时，多使用空调对汽车内部空气温度进行控制，使得汽车内部空气氧气浓度较低，现有的解决办法仅通过外接供氧设备对增加汽车内部空气氧气浓度，但汽车内部空间比较狭小，使得外接供氧设备给汽车驾乘人员带来诸多不便。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种汽车内部空气质量调节系统，旨在解决汽车内部空气氧气浓度较低的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供一种汽车内部空气质量调节系统，包括供氧设备、空气质量监测装置和主控制器，其中：所述空气质量监测装置，设置于汽车内部与主控制器电连接，用于对汽车内空气质量参数进行监测，获取监测数据，并将所述...
【技术保护点】
一种汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，包括供氧设备、空气质量监测装置和主控制器，其中：所述空气质量监测装置，设置于汽车内部与主控制器电连接，用于对汽车内空气质量参数进行监测，获取监测数据，并将所述监测数据发送给所述主控制器；所述主控制器接收所述监测数据，并根据所述监测数据生成控制指令发送给所述供氧设备；所述供氧设备设置于汽车内部与主控制器电连接，用于根据接收到的所述控制指令增加汽车内部氧气浓度。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，包括供氧设备、空气质量监测装置和主控制器，其中：所述空气质量监测装置，设置于汽车内部与主控制器电连接，用于对汽车内空气质量参数进行监测，获取监测数据，并将所述监测数据发送给所述主控制器；所述主控制器接收所述监测数据，并根据所述监测数据生成控制指令发送给所述供氧设备；所述供氧设备设置于汽车内部与主控制器电连接，用于根据接收到的所述控制指令增加汽车内部氧气浓度。2.如权利要求1所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述主控制器与汽车CAN总线连接，通过CAN协议与连接在CAN总线上的其他装置进行通信。3.如权利要求2所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述系统还包括定时器，与所述供氧设备电连接，用于控制所述供氧设备相隔预设时间运行预设的时间周期。4.如权利要求3所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述系统还包括设置装置，与所述主控制器电连接，用于接收用户设置信息，同时将所述用户设置信息发送给所述主控制器；所述主控制器根据接收到的所述用户设置信息生成相应的控制指令发送给所述供氧设备。5.如权利要求4所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，还包括无线通信装置，所述无线通信装置与所述设置装置电连接，所述设置装置通过所述无线通信装置与移动终端进行无线通信。6.如权利要求5所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述无线通信装置为蓝牙通信装置和/或移动网络通信装置。7.如权利要求1所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述空气质量监测装置还设置于汽车内人员携带的便携式设备上。8.如权利要求2所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述空气质量监测装置还设置于汽车内人员携带的便携式设备上。9.如权利要求3所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述空气质量监测装置还设置于汽车内人员携带的便携式设备上。10.如权利要求4所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述空气质量监测装置还设置于汽车内人员携带的便携式设备上。11.如权利要求5所述的汽车内部空气质量调节系统，其特征在于，所述空气质量监测装置还...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘均，刘新，陈松林，严丽玲，
申请(专利权)人：深圳市元征科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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