一种汽车充电桩避雷装置接地桩检测仪的工作方法制造方法及图纸

一种汽车充电桩避雷装置接地桩检测仪的工作方法。涉及一种汽车充电领域，尤其涉及一种汽车充电桩避雷装置接地桩检测仪的工作方法。提供了一种能够测量雷电发生期间的整个时间内的电阻值变化，测量结果精确的一种汽车充电桩避雷装置接地桩检测仪的工作方法。所述汽车充电桩避雷装置接地桩检测仪包括主电源模块、工作电源模块和检测模块，所述主电源模块、工作电源模块、检测模块依次连接，所述检测模块连接防雷接地装置；所述主电源模块还连接检测模块，所述检测模块由主电源模块和工作电源模块分别供电。本发明专利技术能更准确地判断防雷接地装置的性能是否满足充电设施的防雷要求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车充电桩避雷装置接地桩检测仪的工作方法
本专利技术涉及一种汽车充电领域，尤其涉及一种一种汽车充电桩避雷装置接地桩检测仪的工作方法。
技术介绍
随着新能源汽车的逐渐普及，充电设施（包括充电站或孤立的充电桩）也遍布城市小区、停车场等。虽然国家或行业颁布了相关的电气设备防雷技术标准，如《GB50057-2016建筑物防雷设计规范》、《GB50303-2015建筑电气工程施工质量验收规范》等。但由于成本等原因，不少充电设施的安全设计都没有达标，一些条件不好的地方充电桩仅以雨棚遮挡，有些甚至直接裸露在外，一些地方甚至是加油站、充气站和充电站紧挨一起。因此存在安全隐患，尤其是在雷雨天气时，安全问题更加突出。现有技术中的防雷地线的接地电阻需要根据施工现场的地形、地貌和地质的导电率进行针对性设计，并需要通过反复试验，有些地质地貌很难制造出合适的防雷地线，影响了防雷效果。目前，新型变能组合式防雷接地装置采用特定组成的电介质材料作为雷电能量转化功能部件，接闪后能迅速将雷电转化为化学能、电场能、磁场能等能量，进行吸收、变换、释放三位一体，减少了引下线装置产生的电磁场对周围设备的影响，同时减少了雷电反本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车充电桩避雷装置接地桩检测仪的工作方法，其特征在于，按照如下步骤工作：1）主电源模块供电，产生V2，2）工作电源模块将V2进行变压和滤波产生+5V和+3.3V电源，3）+5V电源经过分压产生+2.5V比较电压，4）判断检测开关K3是否闭合，若闭合则转步骤5），若不闭合则循环执行步骤4），5）主处理单元发出检测启动信号，6）继电器JDQ吸合,防雷接地装置通电，7）电流检测芯片工作将检测结果送至主处理单元，8）防雷接地装置上电压经电阻R4、电阻R5分压后送主处理单元，9）主处理单元进行分析计算，10）计算结果送LCD显示器显示，完毕。

【技术特征摘要】
1.一种汽车充电桩避雷装置接地桩检测仪的工作方法，其特征在于，按照如下步骤工作：1）主电源模块供电，产生V2，2）工作电源模块将V2进行变压和滤波产生+5V和+3.3V电源，3）+5V电源经过分压产生+2.5V比较电压，4）判断检测开关K3是否闭合，若闭合则转步骤5），若不闭合则循环执行步骤4），5）主处理单元发出检测启动信号，6）继电器JDQ吸合,防雷接地装置通电，7）电流检测芯片工作将检测结果送至主处理单元，8）防雷接地装置上电压经电阻R4、电阻R5分压后送主处理单元，9）主处理单元进行分析计算，10）计算结果送LCD显示器显示，完毕。2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩避雷装置接地桩检测仪的工作方法，其特征在于，所述步骤9）主处理单元进行分析计算的分析计算方法为瞬时电阻法，所述瞬时电阻法的具体步骤为：9.1a）主处理单元读取电流检测芯片的采样电流，9.1b）主处理单元读取电阻R4和电阻R5之间的电压，9.1c）主处理单元找出最大电流值及采样时刻，9.1d）主处理单元找出最大电流两边的电流次大值及采样时刻，9.1e）主处理单元定位步骤9.1c）和步骤9.1d）中电流值对应的采样电压值，9.1f）主处理单元分别计算3个时刻的瞬时电阻值，9.1g）主处理单元得出步骤9.1f）中三个电阻值得平均值，得防雷接地装置的电阻值R0，9.1h）判定R0是否小于0.6Ω，若是，则判定防雷接地装置合格，若否，则判定防雷接地装置不合格，9.1i）将步骤9.1h）中的判定结果经过LCD显示器显示，完毕。3.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩避雷装置接地桩检测仪的工作方法，其特征在于，所述步骤9）主处理单元进行分析计算的分析计算方法为电流波形匹配板对比法，所述电流波形匹配板对比法的具体步骤为：9.2a）建立特征匹配模板，9.2b）主处理单元读取电流检测芯片的采样电流，9.2c）与匹配模块数据比较，9.2d）判定拟合程度，若小于预定阀值则判定为合格，否则判定为不合格，完毕。4.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩避雷装置接地桩检测仪的工作方法，其特征在于，所述特征匹配模板的建立步骤为：9.2a1）主处理单元采集电流数据，去除未通电时段数据，9.2a2）曲线拟合，得到较为平滑的电流曲线数据，9.2a3）释放防雷接地装置的能量，使防雷接地装置恢复初始状态，9.2a4）判定是否采集满三次，若是则执行步骤9.2a5），若否则返回步骤9.2a1），9.2a5）取五次电流曲线数据的平均值，生成特征匹配模板并储存，完毕。5.根据权利要求1、2、3或4所述的一种汽车充电桩避雷装置接地桩检测仪的工作方法，其特征在于，所述汽车充电桩避雷装置接地桩检测仪包括主电源模块、工作电源模块和检测模块，所述主电源模块、工作电源模块、检测模块依次连接，所述检测模块连接防雷接地装置；所述主电源模块还连接检测模块，所述检测模块由主电源模块和工作电源模块分别供电。6.根据权利要求5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘建华，石荣，郎干勇，杨永广，杨玉芳，吕广清，朱高凯，刘静，吴红英，唐明军，徐振伟，李香，
申请(专利权)人：扬州万泰电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32