一种基于上位机的汽车空调温度线性测试方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于上位机的汽车空调温度线性测试方法及系统，包括：将待测试空调与测试系统连接；将待测试空调调为模式一，测试系统对其进行测试，直到该模式测试完毕，冷却；判断N个模式是否都测试完毕，若是则测试完毕，若否则将待测空调调为下一模式，进行测试，直到所有模式都测试完毕。所述测试系统包括上位机、执行器驱动器、混合风门的执行器；所述上位机与执行器驱动器连接，所述执行器驱动器与混合风门的执行器连接。本发明专利技术用机器设备代替了人的操作，极大地减少了测试人员的工作量及工作时间，传统的测试方法一次需消耗8小时人员工时，本发明专利技术所述测试方法只需要消耗人员工时1分钟，极大地节约了人力成本。

【技术实现步骤摘要】
一种基于上位机的汽车空调温度线性测试方法及系统
本专利技术涉及汽车空调系统领域，特别是一种基于上位机的汽车空调温度线性测试方法及系统。
技术介绍
自动空调控制系统为了满足乘员对舒适性的要求，需要对车内温度进行精准控制，而精准的控制是建立在空调良好的温度线性基础上，空气调节系统(HVAC)设计工程师为了验证空调的线性度，要靠人工调节混合风门及模式风门的位置，一般空调的出风模式有5种，混合风门从全冷位置到全热位置按照0.2V的步进值测试约20个点，每个点的测试时间约5分钟，每种模式都需要重复从全冷位置到全热位置的过程，再加上手动调节混合风门的执行器的位置所需要的时间以及空调系统每个模式下的冷却时间，仅完成单次线性测试所需要的时间至少为8小时，且测试人员需要全程参与，工作量很大。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种基于上位机的汽车空调温度线性测试方法及系统，本专利技术基于传统的温度线性测试方法，用机器设备代替了人的操作，极大地减少了测试人员的工作量及工作时间，传统的测试方法一次需耗测试人员8小时工时，本专利技术所述测试方法只需要1分钟，极大地节约了人力成本。本专利技术具有数据记录功能，并能将数据以图表的方式显示，方便了设计人员对空调系统的分析及问题的查找。本专利技术的目的是通过这样的技术方案实现的，具体步骤如下：①.将待测试空调与基于上位机的汽车空调温度线性测试系统连接；②.将待测试空调调为模式一，测试系统对其进行测试，直到该模式测试完毕，冷却，再转向步骤③；③.判断N个模式是否都测试完毕，若否则转入④，若是则测试完毕、输出结果；④.将待测空调调为下一模式，进行测试，直到该模式测试完毕，冷却，再转向步骤③。进一步地，测试系统在待测试空调的每个模式的测试步骤均为以下：S1.混合风门的执行器反馈电压清零，使其处于全冷位置，设置空调特定模式下的反馈电压，将待测试空调制冷强度分为M个制冷档位，第一个制冷档位下混合风门的执行器位于全冷位置，第M个制冷档位下混合风门的执行器位于全热位置；S2.将待测试空调制冷强度调为第一个制冷档位，即测试系统中的混合风门的执行器位于全冷位置，采集该强度下的温度，经过时间T后，转S3；S3.将待测试空调制冷强度调为下一个制冷档位，测试系统中的混合风门的执行器所反馈的步进电压增加一个固定值，经过时间T后，转S4；S4.判断待测试空调是否为第M个制冷档位，即测试系统中混合风门的执行器是否位于全热位置，并且该位置下已完成温度采集，若否则转入S3，若是则测试完毕、输出结果。本专利技术的目的是通过这样的技术方法实现的，该测试系统包括，上位机、执行器驱动器、混合风门的执行器；所述上位机与执行器驱动器连接，用于向执行器驱动器发送测试人员设置的信息；所述信息包括：空调特定模式下的反馈电压，混合风门的执行器位置更新的步进电压增加的固定值，混合风门的执行器位置更新的间隔时间，每完成一个模式后系统所需要的冷却时间；所述执行器驱动器与混合风门的执行器连接，用于将从上位机接收到的信息发送给执行器驱动器，执行器驱动器将混合风门的执行器的信息反馈给上位机。进一步地，所述上位机包括：测试人员授权登陆模块、参数信息设置模块、执行器状态模块、执行器动作设定模块、测试进度显示模块、通信接口管理模块、数据记录模块；所述测试人员授权登陆模块与所述参数信息设置模块连接，所述参数信息设置模块与所述执行器驱动器连接，所述执行器状态模块与所述执行器驱动器连接，所述执行器动作设定模块与所述执行器驱动器连接，所述测试进度显示模块与所述参数信息设置模块连接，所述通信接口管理模块与所述参数信息设置模块连接，所述数据记录模块与所述通信接口管理模块连接。进一步地，所述测试人员授权登陆模块对测试人员的姓名和密码进行成对地储存；所述参数信息设置模块，将设置的参数信息发送给执行器驱动器；所述执行器状态模块用于实时更新混合风门的执行器的位置信息即反馈电压；所述执行器动作设定模块用于选择自动测试模式或手动测试模式；所述测试进度显示模块用于显示所述测试系统已完成的百分比，测试系统根据当前测试的项目及所述参数信息设置模块中的关于时间的设置选项对测试总时间进行计算，计算公式为：t＝nt1+t0此公式中t为总测试时间，n为测试点的个数，t1为测试每个点所需的时间，t0为系统冷却时间；进度条的计算公式为：a＝ta/t·100％此公式中a为测试完成百分比，ta已完成的测试时间，t为总测试时间；所述通信接口管理模块预先存储测试系统中的通信接口信息，检测通信接口的状态，接收所述参数信息设置模块接收到的数据信息；数据记录模块，将所述通信接口管理模块接收到的数据信息进行归纳解析并存储。由于采用了上述技术方案，本专利技术具有如下的优点：本专利技术所述测试系统中的自动测试过程，测试人员只需要花几分钟连接好测试设备，并在上位机中设置相关参数信息后，测试系统便可自动完成空调温度线性的测试，且测试过程中测试系统会实时记录测试数据，测试完成后测试人员可直接调取测试结果进行分析，为设计工程师提供设计修改的依据。本专利技术的设计使整个测试过程中除了连接测试设备和基础的参数设置需要测试人员参与以外，基本不再需要额外投入人力，能极大地节约人力成本，提高测试效率。本专利技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本专利技术的实践中得到教导。本专利技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。附图说明本专利技术的附图说明如下：图1为本专利技术自动测试模式流程图；图2为本专利技术手动加自动测试模式流程图；图3为本专利技术测试系统的示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。实施例一：本专利技术的一种基于上位机的汽车空调温度线性测试方法，包括，步骤一：将待测试空调与基于上位机的汽车空调温度线性测试系统连接，测试人员通过上位机中的测试人员授权登陆模块开始进行测试；步骤二：在上位机中的参数信息设置模块将混合风门的执行器反馈电压清零，设置空调为五个出风模式，其中模式一下的反馈电压为0.8V、模式二下的反馈电压为1.6V、模式三下的反馈电压为2.6V、模式四下的反馈电压为3.4V、模式五下的反馈电压为4.4V，设置混合风门的执行器位置更新的步进电压增加的固定值为0.2V，设置混合风门的执行器位置更新的间隔时间为5min，设置每完成一个模式后待测空调所需要的冷却时间为30min；将待测试空调制冷强度分为20个制冷档位，第一个制冷档位下混合风门的执行器位于全冷位置，第20个制冷档位下混合风门的执行器位于全热位置；步骤三：将待测试空调制冷强度调为模式一的第一个制冷档位，测试系统的混合风门的执行器接收上位机发送的信息而位于全冷位置，并采集该档位下的温度，5min后，执行步骤四；步骤四：将待测试空调制冷强度调为下一个制冷档位，上位机中的执行器状态模块显示混合风门的执行器所反馈的步进电压增加的固定值为0.2V，5min后，执行步骤五；步骤五：判断待测试空调是否为第20个制冷档位，即测试系统中的混合风门执行器是否位于全热位置，即确认上位机中的执行器状态模块显示混合风门的执行器的反馈电压是否为模式一下的反馈电压0.8V、模式二下的反馈电压1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于上位机的汽车空调温度线性测试方法，其特征在于：所述测试方法具体步骤如下：①.将待测试空调与基于上位机的汽车空调温度线性测试系统连接；②.将待测试空调调为模式一，测试系统对其进行测试，直到该模式测试完毕，冷却，再转向步骤③；③.判断N个模式是否都测试完毕，若否则转入④，若是则测试完毕、输出结果；④.将待测空调调为下一模式，进行测试，直到该模式测试完毕，冷却，再转向步骤③。

【技术特征摘要】
1.一种基于上位机的汽车空调温度线性测试方法，其特征在于：所述测试方法具体步骤如下：①.将待测试空调与基于上位机的汽车空调温度线性测试系统连接；②.将待测试空调调为模式一，测试系统对其进行测试，直到该模式测试完毕，冷却，再转向步骤③；③.判断N个模式是否都测试完毕，若否则转入④，若是则测试完毕、输出结果；④.将待测空调调为下一模式，进行测试，直到该模式测试完毕，冷却，再转向步骤③。2.根据权利要求1所述的一种基于上位机的汽车空调温度线性测试方法，其特征在于，测试系统在待测试空调的每个模式的测试步骤均为以下：S1.混合风门的执行器反馈电压清零，使其处于全冷位置，设置空调特定模式下的反馈电压，将待测试空调制冷强度分为M个制冷档位，第一个制冷档位下混合风门的执行器位于全冷位置，第M个制冷档位下混合风门的执行器位于全热位置；S2.将待测试空调制冷强度调为第一个制冷档位，即测试系统中的混合风门的执行器位于全冷位置，采集该强度下的温度，经过时间T后，转S3；S3.将待测试空调制冷强度调为下一个制冷档位，测试系统中的混合风门的执行器所反馈的步进电压增加一个固定值，经过时间T后，转S4；S4.判断待测试空调是否为第M个制冷档位，即测试系统中混合风门的执行器是否位于全热位置，并且该位置下已完成温度采集，若否则转入S3，若是则测试完毕、输出结果。3.一种根据权利要求1-2中任一项所述的基于上位机的汽车空调温度线性测试系统，其特征在于：所述测试系统包括，上位机、执行器驱动器、混合风门的执行器；所述上位机与执行器驱动器连接，用于向执行器驱动器发送测试人员设置的信息；所述信息包括：空调特定模式下的反馈电压，混合风门的执行器位置更新的步进电压增加的固定值，混合风门的执行器位置更新的间隔时间，每完成一个模式后系统所需要的冷却时间；所述执行器驱动器与混合风门的执行器连接，用于将从上位机接收到的信息发送给执行器驱动器，执行器驱动器将混合风门的执行器的信息反馈给上...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，关明华，王迪，叶伟，廖新耀，
申请(专利权)人：南方英特空调有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50