【技术实现步骤摘要】
一种气流节能燃烧器
一种气流节能燃烧器,属于燃烧器
技术介绍
燃烧器的燃烧效率和完全燃烧程度,是提高燃烧器燃烧效率和降低污染物排放的关键。现有提高燃烧器燃烧效率的设备中,大多数是对燃料气体电离,将燃料中的有机大分子大部分或全部裂解成小分子,如氢气、自由基等,再由配风管通入的助燃空气混合、燃烧。但是目前的燃烧器均未考虑到,空气中氧的浓度对燃料燃烧的影响,仅仅通过对燃料进行电离、裂解,燃料的燃烧效率的提高有限,而且没有足够的氧的助燃,难以实现燃料完全燃烧。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种能够提高空气中的氧含量、有效增加热效率、提高燃烬率、减少碳排放的气流节能燃烧器。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该气流节能燃烧器,其特征在于:包括燃烧器主体以及电离装置,燃烧器主体上设有燃料进料管和助燃风进气管,电离装置的出气口与助燃风进气管连接,电离装置的进气口用于与助燃风机的出气口连接;电离装置包括电离模块以及氧提纯模块,电离模块和氧提纯模块由进气口至出气口依次设置,电离模块和氧提纯模块均连接有供电单元,空气由电离模块电离 ...
【技术保护点】
一种气流节能燃烧器,其特征在于:包括燃烧器主体(15)以及电离装置,燃烧器主体(15)上设有燃料进料管(16)和助燃风进气管(17),电离装置的出气口与助燃风进气管(17)连接,电离装置的进气口用于与助燃风机的出气口连接;电离装置包括电离模块以及氧提纯模块,电离模块和氧提纯模块由进气口至出气口依次设置,电离模块和氧提纯模块均连接有供电单元,空气由电离模块电离,并经氧提纯模块提高氧浓度后进入到燃烧器主体(15)内。
【技术特征摘要】
1.一种气流节能燃烧器,其特征在于:包括燃烧器主体(15)以及电离装置,燃烧器主体(15)上设有燃料进料管(16)和助燃风进气管(17),电离装置的出气口与助燃风进气管(17)连接,电离装置的进气口用于与助燃风机的出气口连接;电离装置包括电离模块以及氧提纯模块,电离模块和氧提纯模块由进气口至出气口依次设置,电离模块和氧提纯模块均连接有供电单元,空气由电离模块电离,并经氧提纯模块提高氧浓度后进入到燃烧器主体(15)内。2.根据权利要求1所述的气流节能燃烧器,其特征在于:所述的电离模块包括进气管(7)以及正极放电电极针(10),进气管(7)的进气端为所述进气口,正极放电电极针(10)设置在进气管(7)中部,供电单元的正极与正极放电电极针(10)相连,负极连接负极放电单元。3.根据权利要求2所述的气流节能燃烧器,其特征在于:所述的进气管(7)的管壁上设有涡旋回流孔(9),涡旋回流孔(9)设置在正极放电电极针(10)下侧,涡旋回流孔(9)有环绕进气管(7)的管壁间隔设置的多个。4.根据权利要求1所述的气流节能燃烧器,其特征在于:所述的氧提纯模块包括负极极分电极筒(4),负极极分电极筒(4)的筒壁为网状,并与供电单元的负极相连,电离模块设置在负极极分电极筒(4)的进气端,并将电离后得气体送入负极极分电极筒(4)内,负极...
【专利技术属性】
技术研发人员:于修金,于强,张科,于欣,
申请(专利权)人:山东源动力环保科技有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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