一种汽车座椅机构的制作方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车座椅机构的制作方法，汽车座椅机构包括座椅本体、座椅罩，座椅本体的靠背上设有多个槽孔，呈蜂窝状排列，所述的槽孔包括开口部分、沉孔部分，沉孔部分的沉孔边缘到开口部分的开口边缘为弧形过渡，所述的开口部分孔径大于所述的沉孔部分孔径；所述的方法包括以下步骤：a)将座椅本体的靠背上开设蜂窝状排列的槽孔；b)开孔过程中，使得槽孔形成开口部分、沉孔部分，沉孔部分的沉孔边缘到开口部分的开口边缘为弧形过渡，开口部分孔径大于所述的沉孔部分孔径。本发明专利技术具有以下优点：1、蜂窝状排列的槽孔结构使得座椅本体的靠背重量大幅度降低，实现了轻量化，降低了生产、运输成本；2、槽孔的空间方便了气体在槽孔内流动。

Method for manufacturing automobile seat mechanism

The invention discloses a method for manufacturing a car seat mechanism, car seat mechanism comprises a seat body, seat cover, seat backrest body is provided with a plurality of slots, honeycomb arrangement, the slot includes an opening portion, sink hole, sink hole part hole edge to the opening part of the opening edge arc the transition hole part of the aperture opening part of the aperture is greater than the; the method comprises the following steps: a) will be opened on the back of the seat body slot honeycomb arrangement; b) opening process, the slot opening formed part, hole part, sink hole part hole edge to the opening part of the opening edge arc transitional part, hole aperture opening aperture is larger than that of the. The invention has the following advantages: the slot structure 1, honeycomb arrangement makes the back seat body weight is greatly reduced, so that the weight, reduce the production cost and the transportation cost; 2, slot space convenient gas flow in the slot.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅机构的制作方法
本专利技术涉及汽车座椅
，特别涉及一种汽车座椅机构的制作方法。
技术介绍
目前，通常使用的汽车座椅存在以下缺陷：座椅体积较重，用料多，因此座椅生产成本较高，不方便运输；套在座椅外罩内的座椅本体透气性差，长期使用过程中滋生细菌，对人体造成影响。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种轻量化、透气性强、保证靠背支撑强度的汽车座椅机构的制作方法。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种汽车座椅机构的制作方法，所述的汽车座椅机构包括座椅本体，所述的座椅本体外套有座椅罩，所述的座椅本体的靠背上设有多个槽孔，所述的多个槽孔呈蜂窝状排列，所述的槽孔包括开口部分、沉孔部分，所述的沉孔部分的沉孔边缘到开口部分的开口边缘为弧形过渡，所述的开口部分孔径大于所述的沉孔部分孔径；所述的方法包括以下步骤：a)将座椅本体的靠背上开设蜂窝状排列的槽孔；b)开孔过程中，使得槽孔形成开口部分、沉孔部分，沉孔部分的沉孔边缘到开口部分的开口边缘为弧形过渡，开口部分孔径大于所述的沉孔部分孔径。所述的b步骤中沉孔部分孔径为20-25mm，所述的开口部分的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅机构的制作方法，所述的汽车座椅机构包括座椅本体，所述的座椅本体外套有座椅罩，所述的座椅本体的靠背上设有多个槽孔，所述的多个槽孔呈蜂窝状排列，所述的槽孔包括开口部分、沉孔部分，所述的沉孔部分的沉孔边缘到开口部分的开口边缘为弧形过渡，所述的开口部分孔径大于所述的沉孔部分孔径；其特征在于：所述的方法包括以下步骤：a)将座椅本体的靠背上开设蜂窝状排列的槽孔；b)开孔过程中，使得槽孔形成开口部分、沉孔部分，沉孔部分的沉孔边缘到开口部分的开口边缘为弧形过渡，开口部分孔径大于所述的沉孔部分孔径。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅机构的制作方法，所述的汽车座椅机构包括座椅本体，所述的座椅本体外套有座椅罩，所述的座椅本体的靠背上设有多个槽孔，所述的多个槽孔呈蜂窝状排列，所述的槽孔包括开口部分、沉孔部分，所述的沉孔部分的沉孔边缘到开口部分的开口边缘为弧形过渡，所述的开口部分孔径大于所述的沉孔部分孔径；其特征在于：所述的方法包括以下步骤：a)将座椅本体的靠背上开设蜂窝状...

【专利技术属性】
技术研发人员：江宏灵，
申请(专利权)人：芜湖瑞泰汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34