一种燃油机车尾气无害化处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种燃油机车尾气无害化处理装置，包括：燃油机车尾气导入管道，其一端连接在燃油机车尾气消音器输出接口上，另一端连接到混合降温室；可控单向阀门，安装在燃油机车尾气导入管道内部，与燃油机车启动装置连接；自然空气导入管道，设置在混合降温结构室前部两侧位置，一端连通外部空气，另一端与混合降温结构室连接；可控风扇，安装在自然空气导入管道内部；混合降温结构室，与水介质溶解室连接；水介质溶解室，与碳氢化合物吸收室连接；碳氢化合物吸收室，安装在排放管道前部处。本实用新型专利技术提出了一种处理燃油机车尾气、治理城市空气污染的具体结构，经济、实用、简单，确保燃油机车尾气排放无害与安全。

Harmless treatment device for tail gas of fuel oil locomotive

The utility model relates to a fuel engine exhaust harmless treatment device, including: fuel locomotive exhaust pipeline, the end connected to the fuel exhaust muffler of locomotive output interface, the other end is connected to a mixed reduced greenhouse; controllable one-way valves installed in locomotive fuel tail gas ingress pipe, connected with the fuel locomotive starting device; nature air into the pipe, is arranged in the cooling chamber on both sides of the front position of mixed structure, is communicated with the outside air, and the other end of the mixing chamber is connected with the controlled cooling structure; fan installed in the interior of the natural air pipeline; mixed cooling structure room, connected with the water medium dissolved chamber; water dissolving chamber is connected with a hydrocarbon absorbing chamber chamber; the absorption of hydrocarbons, installed in the discharge pipe at the front. The utility model provides a concrete structure for treating the tail gas of the fuel oil locomotive and controlling the air pollution of the city, which is economical, practical and simple, and ensures the harmless and safety of the exhaust emission of the fuel oil locomotive.

【技术实现步骤摘要】
一种燃油机车尾气无害化处理装置
本技术涉及燃油机车
，具体涉及燃油机车尾气处理与城市空气污染治理，它涉及燃油机车尾气中颗粒物的清除；二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳的吸收；碳氢化合物的吸附；确保燃油机车排出的尾气是无害物质。
技术介绍
现在城市车辆越来越多，燃油机车尾气产生的有害物质对城市空气污染贡献比率越来越高，解决燃油机车尾气污染问题越来越紧迫。燃油机车尾气排放会带来如下问题：1.大量燃油机车尾气集中排放会造成城市空气的污染。2.大量燃油机车尾气集中排放是造成雾霾的主要原因。3.燃油机车尾气中的酸性物质会造成城市设施的腐蚀。4.空气污染与雾霾对人类健康带来巨大威胁。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中的不足，提供一种燃油机车尾气无害化处理装置，解决燃油机车运行中的尾气污染问题。为实现上述目的，本技术公开了如下技术方案：一种燃油机车尾气无害化处理装置，包括：燃油机车尾气导入管道，其一端采用密封接口连接在燃油机车尾气消音器输出接口上，另一端连接到混合降温室；可控单向阀门，安装在燃油机车尾气导入管道内部，与燃油机车启动装置连接；自然空气导入管道，设置在混合降温结构室前部两侧位置，一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油机车尾气无害化处理装置，其特征在于，包括：燃油机车尾气导入管道，其一端采用密封接口连接在燃油机车尾气消音器输出接口上，另一端连接到混合降温室；可控单向阀门，安装在燃油机车尾气导入管道内部，与燃油机车启动装置连接；自然空气导入管道，设置在混合降温结构室前部两侧位置，一端连通外部空气，另一端与混合降温结构室连接；可控风扇，安装在自然空气导入管道内部，与燃油机车启动装置连接；混合降温结构室，安装在水介质溶解室前部处，其后面设计有一个低温尾气输出接口，低温尾气输出接口采用密封方式与水介质溶解室连接；水介质溶解室，安装在碳氢化合物吸收室前部处，采用密封接口与碳氢化合物吸收室连接；碳氢化合物吸收室...

【技术特征摘要】
1.一种燃油机车尾气无害化处理装置，其特征在于，包括：燃油机车尾气导入管道，其一端采用密封接口连接在燃油机车尾气消音器输出接口上，另一端连接到混合降温室；可控单向阀门，安装在燃油机车尾气导入管道内部，与燃油机车启动装置连接；自然空气导入管道，设置在混合降温结构室前部两侧位置，一端连通外部空气，另一端与混合降温结构室连接；可控风扇，安装在自然空气导入管道内部，与燃油机车启动装置连接；混合降温结构室，安装在水介质溶解室前部处，其后面设计有一个低温尾气输出接口，低温尾气输出接口采用密封方式与水介质溶解室连接；水介质溶解室，安装在碳氢化合物吸收室前部处，采用密封接口与碳氢化合物吸收室连接；碳氢化合物吸收室，安装在排放管道前部处，采用密封接口与排放管道连接，碳氢化合物吸收室内设有碳氢化合物吸附剂。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋汉初，
申请(专利权)人：温州格润爱科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33