一种发动机用新型油气分离器制造技术
Novel oil gas separator for engine
The utility model relates to the field of automobile engines, in particular to a novel oil and gas separator for an engine. It includes: Labyrinth airway, adsorption of cotton and plastic plate, the adsorption of cotton is arranged in the labyrinth air outlet, from the inlet to the labyrinth airway labyrinth airway outlet to the front to the back, the plastic baffle fixed on the rear and absorbent cotton suction distance interval the downside of the adsorption of cotton is connected with the crankcase oil return structure. It can carry out the separation of large droplets can be used to separate the oil droplets, good separation effect, at the same time on the whole boundary is low, small occupied space.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机用新型油气分离器
本技术涉及汽车发动机领域，尤其是一种发动机用新型油气分离器。
技术介绍
油气分离器作为曲轴箱通风系统的必要功能组件，对发动机性能和排放有重要影响。市场上的汽油机油气分离结构仍以挡板式和旋风式为主，但这些结构难以满足日益严苛的排放要求。当油滴直径在5um以下时，尤其是在0.3～1μm之间，传统的油气分离结构无法将油和气分离。所以要提高此范围的油气分离效率，必须采用更优的结构形式。在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，这会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油中，会形成油泥，阻塞油路；废气中的酸性气体混入润滑系统，会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损；窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封，使机油渗漏流失；部分窜气会流失到大气中，加剧汽车排放物的污染。为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。油气分离器作为曲轴箱通风系统的必要功能组件，对发动机工...
【技术保护点】
一种发动机用新型油气分离器,其特征在于，包括：迷宫式气道(1)、吸附棉(2)和塑料挡板(3)，所述吸附棉(2)设置于迷宫式气道(1)的出气口(11)处，以从迷宫式气道(1)的进气口(10)至迷宫式气道(1)的出气口(11)为从前至后，所述塑料挡板(3)固定设置于吸附棉(2)的后方并与吸附棉(2)间隔一定的距离，所述吸附棉(2)的下方具有与曲轴箱相连通的回油结构。
【技术特征摘要】
1.一种发动机用新型油气分离器,其特征在于，包括：迷宫式气道(1)、吸附棉(2)和塑料挡板(3)，所述吸附棉(2)设置于迷宫式气道(1)的出气口(11)处，以从迷宫式气道(1)的进气口(10)至迷宫式气道(1)的出气口(11)为从前至后，所述塑料挡板(3)固定设置于吸附棉(2)的后方并与吸附棉(2)间隔一定的距离，所述吸附棉(2)的下方具有与曲轴箱相连通的回油结构。2.根据权利要求1所述的一种发动机用新型油气分离器，其特征在于：所述吸附棉(2)的前方设置有挡板(4)，所述挡板(4)设置于迷宫式气道(1)的出气口(11)处，所述挡板(4)上开设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐燕，马靖岩，刘昌彬，孙思峰，
申请(专利权)人：青岛华涛汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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