一种电动链条式助推机构制造技术

一种电动链条式助推机构，包括小车轨道架和设于小车轨道架两端的链条驱动装置、链条张紧装置，链条驱动装置和链条张紧装置上箍设有首尾相连的链条，链条上设有移动小车，小车轨道架内设有用于放置链条的轨道槽，所述移动小车上面向小车轨道架内侧设有铰接支座和拉簧，铰接支座上铰接有抵触板，抵触板底端与小车轨道架通过拉簧连接，小车轨道架内壁上顺着移动小车的移动方向设有齿条结构，抵触板的顶端被拉簧拉至抵于齿条结构内，抵触板的铰接处与抵触板底端的距离大于抵触板的铰接处与铰接支座的垂直距离，抵触板的底端被拉簧拉至抵于铰接支座上。本实用新型专利技术可有效防止吊有工件的车组吊具逆行。

The utility model relates to an electric chain type boosting mechanism

A chain type electric boosting mechanism, a chain comprises a trolley track frame and trolley rail arranged on the frame at both ends of the driving device, chain tensioner, chain drive chain device and a chain tensioning device is provided with a hoop end to end, the chain is provided with a moving trolley, trolley track frame is provided with a track groove for placing the mobile chain. The car top hinged support and a tension spring is arranged at the trolley track frame inside the hinged support are hinged on the conflict in conflict with the bottom plate and trolley track frame connected by a tension spring, trolley rail frame wall along the moving direction of the moving car is equipped with a rack structure, the top plate is pulled to the conflict against the spring rack structure, vertical the hinge plate distance conflict and conflict in the bottom of the distance is greater than the hinge and the hinged support plate of the conflict, the conflict in the end is to pull against the spring hinge Connecting support. The utility model can effectively prevent the workpiece hanging retrograde car sling.

【技术实现步骤摘要】
一种电动链条式助推机构
本技术涉及悬挂输送
，特别涉及一种电动链条式助推机构。
技术介绍
积放式悬挂链输送线上的部分工艺位置需要匀速通过，如喷粉、喷砂等工位，故在该位置使用电动链条式助推机构，由于某些输送线存在坡度，当链条驱动装置功率不足时，助推机构推力不足，吊有工件的车组吊具在爬坡过程中会有下滑的风险，扰乱了等距排布的工件位置，需工人手动调整恢复，费时费力，甚至会导致相邻工件相撞，不仅破坏工件，还存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动链条式助推机构，可有效防止吊有工件的车组吊具逆行。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动链条式助推机构，包括小车轨道架和设于小车轨道架两端的链条驱动装置、链条张紧装置，链条驱动装置和链条张紧装置上箍设有首尾相连的链条，链条上设有移动小车，小车轨道架内设有用于放置链条的轨道槽，所述移动小车上面向小车轨道架内侧设有铰接支座和拉簧，铰接支座上铰接有抵触板，抵触板底端与小车轨道架通过拉簧连接，小车轨道架内壁上顺着移动小车的移动方向设有齿条结构，抵触板的顶端被拉簧拉至抵于齿条结构内，抵触板的铰接处与抵触板底端的距离大于抵触板的铰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动链条式助推机构，包括小车轨道架（8）和设于小车轨道架（8）两端的链条驱动装置（3）、链条张紧装置（4），链条驱动装置（3）和链条张紧装置（4）上箍设有首尾相连的链条（2），链条（2）上设有移动小车（5），小车轨道架（8）内设有用于放置链条（2）的轨道槽（81），其特征在于：所述移动小车（5）上面向小车轨道架（8）内侧设有铰接支座（11）和拉簧（6），铰接支座（11）上铰接有抵触板（12），抵触板（12）底端与小车轨道架（8）通过拉簧（6）连接，小车轨道架（8）内壁上顺着移动小车（5）的移动方向设有齿条结构（81d），抵触板（12）的顶端被拉簧（6）拉至抵于齿条结构（81d）内，抵触板（...

【技术特征摘要】
1.一种电动链条式助推机构，包括小车轨道架（8）和设于小车轨道架（8）两端的链条驱动装置（3）、链条张紧装置（4），链条驱动装置（3）和链条张紧装置（4）上箍设有首尾相连的链条（2），链条（2）上设有移动小车（5），小车轨道架（8）内设有用于放置链条（2）的轨道槽（81），其特征在于：所述移动小车（5）上面向小车轨道架（8）内侧设有铰接支座（11）和拉簧（6），铰接支座（11）上铰接有抵触板（12），抵触板（12）底端与小车轨道架（8）通过拉簧（6）连接，小车轨道架（8）内壁上顺着移动小车（5）的移动方向设有齿条结构（81d），抵触板（12）的顶端被拉簧（6）拉至抵于齿条结构（81d）内，抵触板（12）的铰接处与抵触板（12）底端的距离大于抵触板（12）的铰接处与铰接支座（11）的垂直距离，抵触板（12）的底端被拉簧（6）拉至抵于铰接支座（11）上。2.根据权利要求1所述的一种电动链条式助推机构，其特征在于：所述抵触板（12）底端设有可旋转至与铰接支座（11）贴合的斜边（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋强安，孙自伟，羊福强，林仙东，
申请(专利权)人：无锡畅达万盛自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32