超高层建筑施工垂直运输通道塔制造技术

本实用新型专利技术公开了超高层建筑施工垂直运输通道塔，包括矩形框架，矩形框架的相邻的三侧均设有防护门，防护门包括第一门板和第二门板，第二门板的一端铰接在矩形框架的顶部边缘上，第二门板的两侧均铰接有第二连杆的一端，第二连杆的另一端铰接有第二限位块，且第二限位块为长方体结构，矩形框架的棱边上安装有第二卡块，第二卡块设有多组，且至少有两组，第二卡块呈水平布置的L形结构，第二限位块位于第二卡块的折角内，第一门板的一端铰接在矩形框架的底部边缘上。本实用新型专利技术可有效的防止上层建筑垃圾掉落，保护了工作人员的安全，同时，矩形框架内部的钢丝网、军用尼龙可以有效地保证内部的物体掉落到下层，保护了下层工作人员的安全。

Vertical transport tower for super high-rise building construction

The utility model discloses the construction of super high-rise building vertical transportation channel tower, including the rectangular frame, three side adjacent rectangular frame are provided with protective door, door door includes a first door and second door, second door hinged at the top edge of the rectangular frame, both sides of the second door is hinged with one end of the second connecting rod is hinged. The other end of the second connecting rods second limit block, and the second limiting block is a cuboid structure, rectangular frame edge is arranged on the second block, second block is provided with a plurality of groups, and at least two sets, second blocks in a L shape structure horizontally arranged, the second limiting block is located in the second block corner, the first door is hinged on the bottom edge of the rectangular frame. The utility model can effectively prevent the superstructure garbage drop, protect the safety of the staff, at the same time, the rectangular frame inside the steel wire mesh, nylon protection can effectively guarantee that the internal object falls to the lower layer, the lower the protection of the safety of staff.

【技术实现步骤摘要】
超高层建筑施工垂直运输通道塔
本技术涉及建筑施工物料提升设备
，尤其涉及超高层建筑施工垂直运输通道塔。
技术介绍
目前，超高层钢结构建筑及超高钢结构架体已经在本领域内得到发展，在近年来超高层建筑不断涌现的情况下，有必要利用钢结构设计和施工技术来解决高层建筑施工垂直运输问题。传统的运输通道塔侧边的防护门一般是向内或者向外开启的，这样，在开启后会占用内部的空间，导致影响了工作人员的操作，非常麻烦；同时，在上下层之间建筑垃圾以及其他物体容易掉落而给使用者带来生命安全。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的超高层建筑施工垂直运输通道塔。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：超高层建筑施工垂直运输通道塔，包括矩形框架，所述矩形框架的相邻的三侧均设有防护门，所述防护门包括第一门板和第二门板，所述第二门板的一端铰接在矩形框架的顶部边缘上，第二门板的两侧均铰接有第二连杆的一端，所述第二连杆的另一端铰接有第二限位块，且第二限位块为长方体结构，矩形框架的棱边上安装有第二卡块，所述第二卡块设有多组，且至少有两组，第二卡块呈水平布置的L形结构，第二限位块位于第二卡块的折角内，所述第一门板的一端铰接在矩形框架的底部边缘上，第一门板的两侧均铰接有第一连杆的一端，所述第一连杆的另一端铰接有第一限位块，且第一限位块为长方体结构，矩形框架的棱边上安装有第一卡块，所述第一卡块设有多组，且至少有两组，第一卡块呈水平布置的L形结构，第一限位块位于第一卡块的折角内，矩形框架内部底部的相对的侧棱上设有U形的卡槽块，所述卡槽块之间卡接有橡木条，所述橡木条的上方设有钢丝网，所述钢丝网的上方设有军用尼龙，矩形框架的四角均焊接有立柱。优选的，所述矩形框架的第四侧的底部分别铰接有走道板的一端和第一加强杆的一端，走道板的另一端固定在墙体上，第一加强杆的的另一端分别分别铰接有第二加强杆的一端和第三加强杆的一端，第二加强杆的另一端铰接在墙体上，第三加强杆的另一端铰接在走道板的侧边上。优选的，所述走道板为长方体结构，第一加强杆设有两组，且两组第一加强杆关于走道板对称布置。优选的，所述第二门板位于第一门板的上方，第二卡块位于第一卡块的上方。优选的，所述钢丝网、军用尼龙均与矩形框架固定连接。优选的，所述立柱之间平行布置，且立柱与矩形框架的底面垂直。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中，通过第二连杆升起第二门板，并将第二连杆末端的第二限位块卡在第二卡块上，这样第二门板可有效的防止上层建筑垃圾掉落，保护了工作人员的安全；通过第一连杆，降低第一门板，并将第一连杆末端的第一限位块卡在第一卡块上，这样，第一门板可作为走道使用，来通往相邻的电梯,使用非常方便；同时，矩形框架内部的钢丝网、军用尼龙可以有效地保证内部的物体掉落到下层，保护了下层工作人员的安全。附图说明图1为本技术提出的超高层建筑施工垂直运输通道塔的结构的主视图；图2为本技术提出的超高层建筑施工垂直运输通道塔的结构的俯视图；图3为本技术提出的超高层建筑施工垂直运输通道塔的矩形框架的截面图；图4为本技术提出的超高层建筑施工垂直运输通道塔的第一连杆的连接结构示意图；图5为本技术提出的超高层建筑施工垂直运输通道塔的第二连杆的连接结构示意图。图中：1橡木条、2钢丝网、3军用尼龙、4立柱、5第一门板、6第一连杆、7第一卡块、8第二卡块、9第二连杆、10第二门板、11矩形框架、12卡槽块、13走道板、14第三加强杆、15第二加强杆、16第一加强杆、17第一限位块、18第二限位块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-5，超高层建筑施工垂直运输通道塔，包括矩形框架11，矩形框架11的相邻的三侧均设有防护门，防护门包括第一门板5和第二门板10，第二门板10的一端铰接在矩形框架11的顶部边缘上，第二门板10的两侧均铰接有第二连杆9的一端，第二连杆9的另一端铰接有第二限位块18，且第二限位块18为长方体结构，矩形框架11的棱边上安装有第二卡块8，第二卡块8设有多组，且至少有两组，第二卡块8呈水平布置的L形结构，第二限位块18位于第二卡块8的折角内，第一门板5的一端铰接在矩形框架11的底部边缘上，第一门板5的两侧均铰接有第一连杆6的一端，第一连杆6的另一端铰接有第一限位块17，且第一限位块17为长方体结构，矩形框架11的棱边上安装有第一卡块7，第一卡块7设有多组，且至少有两组，第一卡块7呈水平布置的L形结构，第一限位块17位于第一卡块7的折角内，矩形框架11内部底部的相对的侧棱上设有U形的卡槽块12，卡槽块12之间卡接有橡木条1，橡木条1的上方设有钢丝网2，钢丝网的上方设有军用尼龙3，矩形框架11的四角均焊接有立柱4，矩形框架11的第四侧的底部分别铰接有走道板13的一端和第一加强杆16的一端，走道板13的另一端固定在墙体上，第一加强杆16的的另一端分别分别铰接有第二加强杆15的一端和第三加强杆14的一端，第二加强杆15的另一端铰接在墙体上，第三加强杆14的另一端铰接在走道板13的侧边上，走道板13为长方体结构，第一加强杆16设有两组，且两组第一加强杆16关于走道板13对称布置，第二门板10位于第一门板5的上方，第二卡块8位于第一卡块7的上方，钢丝网2、军用尼龙3均与矩形框架11固定连接，立柱4之间平行布置，且立柱4与矩形框架11的底面垂直。在使用时，通过第二连杆9升起第二门板10，并将第二连杆9末端的第二限位块18卡在第二卡块8上，这样第二门板10可有效的防止上层建筑垃圾掉落，保护了工作人员的安全；通过第一连杆6，降低第一门板5，并将第一连杆6末端的第一限位块17卡在第一卡块7上，这样，第一门板5可作为走道使用，来通往相邻的电梯，同时，矩形框架11内部的钢丝网2、军用尼龙3可以有效地保证内部的物体掉落到下层。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
超高层建筑施工垂直运输通道塔，包括矩形框架(11)，其特征在于，所述矩形框架(11)的相邻的三侧均设有防护门，所述防护门包括第一门板(5)和第二门板(10)，所述第二门板(10)的一端铰接在矩形框架(11)的顶部边缘上，第二门板(10)的两侧均铰接有第二连杆(9)的一端，所述第二连杆(9)的另一端铰接有第二限位块(18)，且第二限位块(18)为长方体结构，矩形框架(11)的棱边上安装有第二卡块(8)，所述第二卡块(8)设有多组，且至少有两组，第二卡块(8)呈水平布置的L形结构，第二限位块(18)位于第二卡块(8)的折角内，所述第一门板(5)的一端铰接在矩形框架(11)的底部边缘上，第一门板(5)的两侧均铰接有第一连杆(6)的一端，所述第一连杆(6)的另一端铰接有第一限位块(17)，且第一限位块(17)为长方体结构，矩形框架(11)的棱边上安装有第一卡块(7)，所述第一卡块(7)设有多组，且至少有两组，第一卡块(7)呈水平布置的L形结构，第一限位块(17)位于第一卡块(7)的折角内，矩形框架(11)内部底部的相对的侧棱上设有U形的卡槽块(12)，所述卡槽块(12)之间卡接有橡木条(1)，所述橡木条(1)的上方设有钢丝网(2)，所述钢丝网的上方设有军用尼龙(3)，矩形框架(11)的四角均焊接有立柱(4)。...

【技术特征摘要】
1.超高层建筑施工垂直运输通道塔，包括矩形框架(11)，其特征在于，所述矩形框架(11)的相邻的三侧均设有防护门，所述防护门包括第一门板(5)和第二门板(10)，所述第二门板(10)的一端铰接在矩形框架(11)的顶部边缘上，第二门板(10)的两侧均铰接有第二连杆(9)的一端，所述第二连杆(9)的另一端铰接有第二限位块(18)，且第二限位块(18)为长方体结构，矩形框架(11)的棱边上安装有第二卡块(8)，所述第二卡块(8)设有多组，且至少有两组，第二卡块(8)呈水平布置的L形结构，第二限位块(18)位于第二卡块(8)的折角内，所述第一门板(5)的一端铰接在矩形框架(11)的底部边缘上，第一门板(5)的两侧均铰接有第一连杆(6)的一端，所述第一连杆(6)的另一端铰接有第一限位块(17)，且第一限位块(17)为长方体结构，矩形框架(11)的棱边上安装有第一卡块(7)，所述第一卡块(7)设有多组，且至少有两组，第一卡块(7)呈水平布置的L形结构，第一限位块(17)位于第一卡块(7)的折角内，矩形框架(11)内部底部的相对的侧棱上设有U形的卡槽块(12)，所述卡槽块(12)之间卡接有橡木条(1)，所述橡木条(1)的上方设有钢丝网(2)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘可定，谭敏，
申请(专利权)人：湖南城建职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖南,43