一种用于加油站自检回罐的推车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于加油站自检回罐的推车，包括车架、两车轮和两扶手，两车轮分别设置于所述车架一端两侧，两扶手与车轮同侧设置于车架一端两侧，车架中部两侧分别设有一纵杆，两纵杆之间铰接有一支杆，支杆上设有一用于夹持计量桶罐口的夹持座，夹持座上设有一用于固定计量桶的固定件，计量桶罐口放置于夹持座上，并由固定件固定，通过推车形式搬运，省时省力，回罐油品时，无需搬起卸下，只需连接输油管后，直接向后掀起计量桶回罐油品，轻松省力，效率高，防洒漏。

A cart for self inspection and return to a tank at a petrol station

The utility model relates to a self check back to the tank gas station cart, comprising a frame, two wheels and two handrails, two wheels are respectively arranged on the both sides of the frame is set, two wheels in the same side frame on the handrail and end on both sides, on both sides of the central frame are respectively provided with a longitudinal rod hinged between the two longitudinal rods have a rod, the support rod is provided for clamping a metering tank mouth clamping seat, the clamping seat is provided with a fixing parts for fixing the measuring barrel, metering tank mouth is placed in the clamping seat, and is fixed by the fixing piece, the cart form handling, time-saving, back to the oil tank, no to carry off, you only need to connect the pipeline, directly back off the measuring bucket back to the tank of oil, labor saving, high efficiency, anti leakage.

【技术实现步骤摘要】
一种用于加油站自检回罐的推车
本技术涉及推车领域，更具体地说是指一种用于加油站自检回罐的推车。
技术介绍
目前，国内大部分加油站使用的加油机，在使用周期内按《燃油加油机检定规程》规定，每半年应对在用加油机的精度误差进行校验检定，计量后的油品应回罐销售，但由于加油机使用年限及各个厂家产品的品质差异，加油站自身加大了自检回罐频率，有的加油站进行每月二次的自检回罐。而每支加油枪每次校泵一般为3桶20升自检桶，以一台加油机4枪计算，需要回罐油品约240升，并且需要员工往复抱到卸油口回罐，给员工带来繁琐的体力劳动，尤其是在规模较小的加油站，或者对于女性员工而言，该作业负担大，效率低。同时，回罐过程中，有的是从自检桶底部放油，有的将自检桶掀起由注油口倒油，往往会造成油品洒漏，污染卸油口或储油区，并带来不同程度的安全隐患。为解决上述问题，部分加油站使用普通推车搬运自检桶，但是普通推车只能进行简单的运输油桶，不能将油桶支撑进行倒油操作，且运输过程中存在有油品容易摇荡洒漏，搬运吃力等问题。
技术实现思路
本技术提供一种用于加油站自检回罐的推车，以解决现有加油站自检回罐搬运吃力、效率低，油品搬运以及回罐过程中容易洒漏等问题。本技术采用如下技术方案：一种用于加油站自检回罐的推车，包括车架、两车轮和两扶手，所述两车轮分别设置于所述车架一端两侧，所述两扶手与车轮同侧设置于车架一端两侧，所述车架中部两侧分别设有一纵杆，所述两纵杆之间铰接有一支杆，所述支杆上设有一用于夹持计量桶罐口的夹持座，所述夹持座上设有一用于固定计量桶的固定件。进一步地，所述计量桶罐口上设有一漏斗接头，所述漏斗接头两侧分别交错设有一固定螺母和纵向螺栓，所述支杆上焊接与所述纵向螺栓配合的第一螺母。进一步地，所述固定件包括第二螺母和横向螺栓，所述第二螺母分别设置于夹持座缺口两侧，所述横向螺栓与所述第二螺母配合装配。进一步地，所述固定螺母、第一螺母、第二螺母、纵向螺栓和横向螺栓均可替换成插座和插销。进一步地，所述车架包括一横向矩形框体和一纵向矩形框体，所述车轮和扶手均设置于所述横向矩形框体后端两侧，所述纵向矩形框体焊接于所述横向矩形框体前端底部。进一步地，所述纵向矩形框体底部设有弹性防滑垫，弹性防滑垫能够在推车停靠时起到有效的防滑防溜车。进一步地，所述纵杆为可伸缩调节高度的伸缩纵杆。进一步地，所述两纵杆顶部分别设有一铰接轴承，所述支杆两端分别与所述铰接轴承连接。进一步地，所述两扶手中部架设有一可拆卸的承接横杆。由上述对本技术结构的描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优点：本技术一种用于加油站自检回罐的推车，搬运时，将计量桶放置于支杆夹持座上，并由固定件固定，通过推车搬运计量桶，省力省时；卸油回罐时，由于支杆是铰接于纵杆上，无需搬起卸下计量桶，只需将卸油口的输油管连接到漏斗接头上，向后掀起计量桶，即可开始回罐油品，轻松省力，而且能够有效防止油品洒漏，污染卸油口。附图说明图1为本技术主视图；图2为本技术左视图；图3为本技术支杆俯视图；图4为本技术装配计量桶后主视图；图5为本技术装配计量桶后左视图；图6为本技术装配计量桶回罐卸油时左视图。具体实施方式下面参照附图说明本技术实施例的具体实施方式。参照图1和图2，一种用于加油站自检回罐的推车，包括一车架1、两车轮2和两扶手3，车架1包括一横向矩形框体11和一纵向矩形框体12，两车轮2分别设置于横向矩形框体11后端两侧，两扶手3与车轮2同侧，焊接于横向矩形框体11后端两侧。纵向矩形框体12焊接于横向矩形框体11前端底部，且纵向矩形框体12底部设有弹性防滑垫13，该弹性防滑垫13能够在推车停靠时起到有效的防滑防溜车。参照图1至图5，横向矩形框体11中部两侧分别设有一可伸缩调节高度的伸缩纵杆4，两伸缩纵杆4顶部分别固定有一铰接轴承41，两铰接轴承41分别与一支杆5两端连接。支杆5上设有一用于夹持计量桶6罐口的夹持座51，该夹持座51呈半环形，夹持座51上设有一用于固定计量桶6的固定件。固定件包括两个第二螺母53和一横向螺栓54，两第二螺母53分别固定于夹持座51缺口两侧，横向螺栓54贯穿装配于两个第二螺母53之间。计量桶6罐口上设有一漏斗接头61，漏斗接头61两侧分别交错设有一固定螺母62和纵向螺栓63，支杆5上焊接与纵向螺栓63配合的第一螺母52。另外，本实施例中固定螺母62、第一螺母52、第二螺母53、纵向螺栓63和横向螺栓54均可替换成插座和插销。参照图1和图5，两扶手3中部架设有一可拆卸的承接横杆31，该承接横杆31用于搬运过程中顶持计量桶6，方便搬运行走。参照图1至图6，本技术使用时，将计量桶6罐口放置于夹持座51上，调整伸缩纵杆4高度，使其水平，并通过横向螺栓54和纵向螺栓63将计量桶6固定好。随后连接现有静电接地线，进行读数、记录等自检操作。自检完成后，将承载着计量桶6的推车推运到卸油口，连接卸油口的静电接地线，将卸油口上的输油管连接到漏斗接头61上，拆下承接横杆31，将计量桶6向后掀起，进行回罐油品，回罐完成后，收取输油管即可。上述仅为本技术的具体实施方式，但本技术的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本技术进行非实质性的改动，均应属于侵犯本技术保护范围的行为。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于加油站自检回罐的推车，包括车架、两车轮和两扶手，所述两车轮分别设置于所述车架一端两侧，所述两扶手与车轮同侧设置于车架一端两侧，其特征在于：所述车架中部两侧分别设有一纵杆，所述两纵杆之间铰接有一支杆，所述支杆上设有一用于夹持计量桶罐口的夹持座，所述夹持座上设有一用于固定计量桶的固定件。

【技术特征摘要】
1.一种用于加油站自检回罐的推车，包括车架、两车轮和两扶手，所述两车轮分别设置于所述车架一端两侧，所述两扶手与车轮同侧设置于车架一端两侧，其特征在于：所述车架中部两侧分别设有一纵杆，所述两纵杆之间铰接有一支杆，所述支杆上设有一用于夹持计量桶罐口的夹持座，所述夹持座上设有一用于固定计量桶的固定件。2.根据权利要求1所述的一种用于加油站自检回罐的推车，其特征在于：所述计量桶罐口上设有一漏斗接头，所述漏斗接头两侧分别交错设有一固定螺母和纵向螺栓，所述支杆上焊接与所述纵向螺栓配合的第一螺母。3.根据权利要求1所述的一种用于加油站自检回罐的推车，其特征在于：所述固定件包括第二螺母和横向螺栓，所述第二螺母分别设置于夹持座缺口两侧，所述横向螺栓与所述第二螺母配合装配。4.根据权利要求2或3所述的一种用于加油站自检回罐的推车，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄桂文，陈子荣，
申请(专利权)人：黄桂文，
类型：新型
国别省市：福建,35