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一种网线坐垫制造技术

技术编号:15995412 阅读:28 留言:0更新日期:2017-08-15 11:59
本实用新型专利技术涉及一种适用于汽车、沙发、办公坐凳等的网线坐垫,属于日常用品技术领域。包括坐垫1、靠垫3、连接所述坐垫与靠垫的连接件2,其中,坐垫1由坐垫框架1‑1、横向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑横杆1‑4、纵向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑纵杆1‑3、用尼龙纤维网线一上一下成“8”字形横向及纵向穿拉编织在所述坐垫框架、坐垫支撑横杆以及坐垫支撑纵杆上的坐垫网体1‑2构成。本实用新型专利技术具有结构简单、吸热少、空气流通好、富有弹性、舒适感好等优点。

A cable seat cushion

The utility model relates to a network screen cushion suitable for automobiles, sofas, office stools, etc., belonging to the technical field of daily articles. Including 1, 3, cushion cushion connection of the seat cushion and the back cushion 2, among them, 1 seat cushion frame by 1 1, transverse welded on the seat cushion frame support bar 4, 1 longitudinal welded on the seat cushion frame supporting longitudinal rods 3, 1 with nylon fiber cable a \8\ shape horizontal and vertical pull woven in the cushion frame and the support rail and seat cushion supporting longitudinal rods cushion on the net body 1 2. The utility model has the advantages of simple structure, less heat absorption, good air circulation, elasticity, comfort and the like.

【技术实现步骤摘要】
一种网线坐垫
本技术涉及一种坐垫,尤其涉及一种适用于汽车、沙发、办公坐凳等的网线坐垫,属于日常用品

技术介绍
在炎热的夏季,对长时间在烈日下开车的驾驶员来说,如果坐垫的透气性不好,其背部、臀部容易出汗浸湿衣服,潮湿的衣服粘黏皮肤,不但影响其舒适性和健康,而且会分散驾驶员的注意力,带来安全隐患;即使不开车,夏天坐在皮沙发上,也感觉热,舒适性较差。目前市场上的坐垫没有支撑架,其是采用线体直接十字交叉编制成坐垫,相邻的线体之间几乎没有缝隙,其透气性极差,无弹性,舒适性欠佳,无法满足使用者的需求。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺陷,本技术旨在提供一种富有弹性、透气性及舒适性好的网线坐垫。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:网线坐垫,包括坐垫、靠垫、连接所述坐垫与靠垫的连接件,其中,坐垫由坐垫框架、横向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑横杆、纵向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑纵杆、用尼龙纤维网线一上一下成“8”字形横向及纵向穿拉编织在所述坐垫框架、坐垫支撑横杆以及坐垫支撑纵杆上的坐垫网体构成。坐垫支撑横杆由中部直线段和左右两端成120°~150°的弧线段构成,弧线段的顶端到底端的高度为3~5cm。靠垫由靠垫框架、横向焊接在该靠垫框架上的靠垫支撑横杆、纵向焊接在该靠垫框架上的靠垫支撑纵杆、用尼龙纤维网线一上一下成“8”字形穿拉编织在所述靠垫框架、靠垫支撑横杆以及靠垫支撑纵杆上的靠垫网体构成。靠垫支撑横杆由中部直线段和左右两端成120°~160°的弧线段构成,弧线段的顶端到底端的高度为6~10cm。靠垫上设置有固定松紧带。坐垫的后端设置有曲线连接条。坐垫上设置有固定条或固定带。所述坐垫网体的行距、列距为0.6~1.2cm,靠垫网体的行距、列距为0.8~1.2cm。坐垫框架、坐垫支撑横杆、坐垫支撑纵杆、靠垫框架、靠垫支撑横杆、靠垫支撑纵杆以及曲线连接条上设置有包边布。所述连接件为粘接贴,所述坐垫框架、坐垫支撑横杆、坐垫支撑纵杆、靠垫框架、靠垫支撑横杆、靠垫支撑纵杆以及曲线连接条由φ1~2cm的铁条构成。与现有技术相比较,本技术由于采用了上述技术方案,其设置有坐垫框架和靠垫框架,并在框架上设置有横向和纵向支撑条,从而增高了坐垫和靠垫的高度,将坐垫、靠垫分别与汽车的坐凳与靠背隔离开、使空气顺畅的流通,从而提高了坐垫和靠垫的透气性,其具有结构简单、吸热少、空气流通好、富有弹性、舒适感好等优点。附图说明图1是本技术结构示意图;图2是本技术坐垫结构示意图;图3是本技术靠垫结构示意图;图中:坐垫1、坐垫框架1-1、坐垫网体1-2、坐垫支撑纵杆1-3、坐垫支撑横杆1-4、曲线连接条1-5,连接件2,靠垫3、靠垫框架3-1、靠垫支撑横杆3-2、靠垫网体3-3、松紧带3-4、靠垫支撑纵杆3-5。具体实施方式下面结合附图和具体的实施例对本技术作进一步说明:如图1~3所示:网线坐垫,包括坐垫1、靠垫3、连接所述坐垫与靠垫的连接件2,其中,坐垫1由坐垫框架1-1、横向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑横杆1-4、纵向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑纵杆1-3、用尼龙纤维网线一上一下成“8”字形横向及纵向穿拉编织在所述坐垫框架、坐垫支撑横杆以及坐垫支撑纵杆上的坐垫网体1-2构成。为了空气流通更为顺畅,提高坐垫的透气性,坐垫支撑横杆1-4由中部直线段和左右两端成120°~150°的弧线段构成,弧线段的顶端到底端的高度为3~5cm。靠垫3由靠垫框架3-1、横向焊接在该靠垫框架上的靠垫支撑横杆3-2、纵向焊接在该靠垫框架上的靠垫支撑纵杆3-5、用尼龙纤维网线一上一下成“8”字形穿拉编织在所述靠垫框架、靠垫支撑横杆以及靠垫支撑纵杆上的靠垫网体3-3构成。为了空气流通更为顺畅,提高坐垫的透气性,靠垫支撑横杆3-2由中部直线段和左右两端成120°~160°的弧线段构成,弧线段的顶端到底端的高度为6~10cm。为了方便将靠垫3固定在汽车坐凳的靠背上,避免其滑移,提高安全性能,靠垫3上设置有固定松紧带3-4。为了避开坐垫与人体尾椎抵触,坐垫1的后端设置有曲线连接条1-5,将网线固定在曲线连接条1-5的前侧。为了方便将坐垫1固定在汽车坐凳、沙发或办公座椅上,避免其滑移,提高安全性能,坐垫1上设置有固定条或固定带(图中未示出)。为了提高透气性,所述坐垫网体1-2的行距、列距为0.6~1.2cm,靠垫网体3-3的行距、列距为0.8~1.2cm。为了提高坐垫和靠垫的美观度和防止其磨损汽车坐凳、沙发、办公座椅等,坐垫框架1-1、坐垫支撑横杆1-4、坐垫支撑纵杆1-3、靠垫框架3-1、靠垫支撑横杆3-2、靠垫支撑纵杆3-5以及曲线连接条1-5上设置有包边布。为了方便拆卸,单独使用和清洗,所述连接件为粘接贴,为了提高坐垫和靠垫的弹性,提高其舒适性能,所述坐垫框架1-1、坐垫支撑横杆1-4、坐垫支撑纵杆1-3、靠垫框架3-1、靠垫支撑横杆3-2、靠垫支撑纵杆3-5以及曲线连接条1-5由φ1~2cm的铁条构成。本文档来自技高网...
一种网线坐垫

【技术保护点】
一种网线坐垫,其特征在于:包括坐垫(1)、靠垫(3)、连接所述坐垫与靠垫的连接件(2),其中,坐垫(1)由坐垫框架(1‑1)、横向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑横杆(1‑4)、纵向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑纵杆(1‑3)、用尼龙纤维网线一上一下成“8”字形横向及纵向穿拉编织在所述坐垫框架、坐垫支撑横杆以及坐垫支撑纵杆上的坐垫网体(1‑2)构成。

【技术特征摘要】
1.一种网线坐垫,其特征在于:包括坐垫(1)、靠垫(3)、连接所述坐垫与靠垫的连接件(2),其中,坐垫(1)由坐垫框架(1-1)、横向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑横杆(1-4)、纵向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑纵杆(1-3)、用尼龙纤维网线一上一下成“8”字形横向及纵向穿拉编织在所述坐垫框架、坐垫支撑横杆以及坐垫支撑纵杆上的坐垫网体(1-2)构成。2.如权利要求1所述的网线坐垫,其特征在于:坐垫支撑横杆(1-4)由中部直线段和左右两端成120°~150°的弧线段构成,弧线段的顶端到底端的高度为3~5cm。3.如权利要求1或2所述的网线坐垫,其特征在于:靠垫(3)由靠垫框架(3-1)、横向焊接在该靠垫框架上的靠垫支撑横杆(3-2)、纵向焊接在该靠垫框架上的靠垫支撑纵杆(3-5)、用尼龙纤维网线一上一下成“8”字形穿拉编织在所述靠垫框架、靠垫支撑横杆以及靠垫支撑纵杆上的靠垫网体(3-3)构成。4.如权利要求3所述的网线坐垫,其特征在于:靠垫支撑横杆(3-2)由中部直线段和左右两端成120°~160°的弧线段构成,弧线段...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙光奎
申请(专利权)人:龙光奎
类型:新型
国别省市:贵州,52

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