一种3D交通场景的交互装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了交互装置技术领域的一种3D交通场景的交互装置，包括底板，所述底板的顶部左侧设置有移动按键组件，所述旋杆的顶部设置有控制台，所述控制台的顶部左侧设置有指纹识别装置，所述控制台的顶部右侧设置有视角控制屏，所述移动按键组件和视角控制屏均电性输出连接感应处理子系统，所述感应处理子系统电性输出连接中央处理器，所述中央处理器分别电性输出连接显示子系统和无线传输子系统，该交互装置的踏步控制器在不同模式下，能控制虚拟人物和车辆的运动，通过方位视角控制器能进行不同的场景切换，以及摄像头的切换，帮助参与者全面认识车辆行驶中过程中产生的“内轮差”以及视野盲区。

【技术实现步骤摘要】
一种3D交通场景的交互装置
本技术涉及交互装置
，具体为一种3D交通场景的交互装置。
技术介绍
我国经济的快速增长带来了“人流”、“车流”和“物流”的增长，与此同时，在道路、车辆和人为等各类因素影响下，交通事故的发生也愈加频繁。目前发生的交通事故中绝大多数是由于人的主观能动性导致的，根据事故统计分析，人为因素造成的道路交通事故死亡人数占很大比例。特别是由于车辆“内轮差”，车辆盲区引起的交通事故最为常见。为了帮助人们远离这类交通事故，我们需要结合3D虚拟交通场景、操作简便的交互装置，能帮助体验者从行人和司机的角度体会到车辆驾驶过程中产生的视野盲区和“内轮差”的危害。在交互装置的设计中，针对不同的使用场景有不同的设计。技术专利智能3D影响互动跑步机，专利号为CN201420216615.3，该专利将3D场景与跑步机的功能相结合，将人跑步的动作转化为场景中物体的运动，健身者在跑步过程中也不会觉得闷热，提高了健身者跑步的兴趣。例如中国专利申请号为201410045749.8一种智能互动跳舞鞋，该专利技术中的互动装置需体验者穿戴，较为麻烦。鉴于上述提到的问题，本技术设计一种3D交通场景的交互装置，以解决上述提到的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种3D交通场景的交互装置，以解决上述
技术介绍
中提出的车辆驾驶过程中产生的视野盲区和“内轮差”的危害容易导致交通事故的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种3D交通场景的交互装置，包括底板，所述底板的顶部左侧设置有移动按键组件，所述底板的顶部右侧设置有旋杆，所述旋杆的顶部设置有控制台，所述控制台的顶部左侧设置有指纹识别装置，所述控制台的顶部右侧设置有视角控制屏，所述控制台的左右侧壁均设置有操作手柄，所述移动按键组件和视角控制屏均电性输出连接感应处理子系统，所述感应处理子系统电性输出连接中央处理器，所述中央处理器分别电性输入连接摄像头和指纹识别装置，所述中央处理器分别电性输出连接显示子系统和无线传输子系统。优选的，所述指纹识别装置包括指纹采集单元，所述指纹采集单元电性输出连接指纹解码单元，所述指纹解码单元电性输出连接指纹处理单元，所述指纹处理单元电性输出连接指纹数字转换单元，所述指纹数字转换单元电性输出连接指纹控制处理器，所述指纹控制处理器电性输出连接指纹存储单元。优选的，所述摄像头包括图像采集单元，所述图像采集单元电性输出连接图像分析单元，所述图像分析单元电性输出连接图像处理单元，所述图像处理单元电性输出连接图像数字转换单元，所述图像数字转换单元电性输出连接图像控制中央处理器，所述图像控制中央处理器电性输出连接图像存储单元。优选的，所述感应处理子系统包括热红外人体感应器，所述热红外人体感应器电性输出连接数据处理单元，所述数据处理单元电性输出连接数据读取单元，所述数据读取单元电性输出连接感应控制处理器，所述感应控制处理器电性输出连接感应存储单元，所述感应控制处理器电性输出连接感应统计单元。优选的，所述显示子系统包括数据采集单元，所述数据采集单元电性输出连接数据统计单元，所述数据统计单元电性输出连接数据分析单元，所述数据分析单元电性输出连接数据图像转换单元，所述数据图像转换单元电性输出连接数据控制处理器，所述数据控制处理器电性输出连接图像显示单元，所述图像显示单元电性输出连接显示屏，所述数据控制处理器电性输出连接数据存储单元，所述数据存储单元电性输出连接数据存储接口。优选的，所述无线传输子系统包括数据信息采集单元，所述数据信息采集单元电性输出连接无线收发单元，所述无线收发单元电性输出连接移动互联网，所述移动互联网电性输出连接移动控制终端，所述移动控制终端分别电性输出连接数据信息更新单元和数据信息存储单元。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种3D交通场景的交互装置，从交互方式上分析，该交互装置原理简单，便于体验者参与操作，该交互装置的踏步控制器在不同模式下，能控制虚拟人物和车辆的运动，同时由于该控制器采用了脚踩按键的形式，能增强体验者的踏步节奏感，更好的模拟了人走路的动作，该交互装置的方位视角控制器能进行不同的场景切换，以及摄像头的切换，帮助参与者全面认识车辆行驶中过程中产生的“内轮差”以及视野盲区，从而普及交通安全知识，该交互平台除了可置于交通安全教育馆外，还可应用于学校、科技馆和社区等场合。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术系统原理框图；图3为本技术指纹识别装置系统原理框图；图4为本技术摄像头系统原理框图；图5为本技术感应处理子系统原理框图；图6为本技术显示子系统原理框图；图7为本技术无线传输子系统原理框图。图中：1底板、2移动按键组件、3旋杆、4控制台、5指纹识别装置、6操作手柄、7视角控制屏、8摄像头、9感应处理子系统、10中央处理器、11显示子系统、12无线传输子系统、13指纹采集单元、14指纹解码单元、15指纹处理单元、16指纹数字转换单元、17指纹控制处理器、18指纹存储单元、19图像采集单元、20图像分析单元、21图像处理单元、22图像数字转换单元、23图像控制中央处理器、24图像存储单元、25热红外人体感应器、26数据处理单元、27数据读取单元、28感应控制处理器、29感应存储单元、30感应统计单元、31数据采集单元、32数据统计单元、33数据分析单元、34数据图像转换单元、35数据控制处理器、36图像显示单元、37显示屏、38数据存储单元、39数据存储接口、40数据信息采集单元、41无线收发单元、42移动互联网、43移动控制终端、44数据信息存储单元、45数据信息更新单元。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7，本技术提供一种技术方案：一种3D交通场景的交互装置，包括底板1，所述底板1的顶部左侧设置有移动按键组件2，所述底板1的顶部右侧设置有旋杆3，所述旋杆3的顶部设置有控制台4，所述控制台4的顶部左侧设置有指纹识别装置5，所述控制台4的顶部右侧设置有视角控制屏7，所述控制台4的左右侧壁均设置有操作手柄6，所述移动按键组件2和视角控制屏7均电性输出连接感应处理子系统9，所述感应处理子系统9电性输出连接中央处理器10，所述中央处理器10分别电性输入连接摄像头8和指纹识别装置5，所述中央处理器10分别电性输出连接显示子系统11和无线传输子系统12。其中，所述指纹识别装置5包括指纹采集单元13，所述指纹采集单元13电性输出连接指纹解码单元14，所述指纹解码单元14电性输出连接指纹处理单元15，所述指纹处理单元15电性输出连接指纹数字转换单元16，所述指纹数字转换单元16电性输出连接指纹控制处理器17，所述指纹控制处理器17电性输出连接指纹存储单元18，所述摄像头8包括图像采集单元19，所述图像采集单元19电性输出连接图像分析单元20，所述图像分析单元20电性输出连接图像处理单元21，所述图像处理本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种3D交通场景的交互装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部左侧设置有移动按键组件(2)，所述底板(1)的顶部右侧设置有旋杆(3)，所述旋杆(3)的顶部设置有控制台(4)，所述控制台(4)的顶部左侧设置有指纹识别装置(5)，所述控制台(4)的顶部右侧设置有视角控制屏(7)，所述控制台(4)的左右侧壁均设置有操作手柄(6)，所述移动按键组件(2)和视角控制屏(7)均电性输出连接感应处理子系统(9)，所述感应处理子系统(9)电性输出连接中央处理器(10)，所述中央处理器(10)分别电性输入连接摄像头(8)和指纹识别装置(5)，所述中央处理器(10)分别电性输出连接显示子系统(11)和无线传输子系统(12)。

【技术特征摘要】
1.一种3D交通场景的交互装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部左侧设置有移动按键组件(2)，所述底板(1)的顶部右侧设置有旋杆(3)，所述旋杆(3)的顶部设置有控制台(4)，所述控制台(4)的顶部左侧设置有指纹识别装置(5)，所述控制台(4)的顶部右侧设置有视角控制屏(7)，所述控制台(4)的左右侧壁均设置有操作手柄(6)，所述移动按键组件(2)和视角控制屏(7)均电性输出连接感应处理子系统(9)，所述感应处理子系统(9)电性输出连接中央处理器(10)，所述中央处理器(10)分别电性输入连接摄像头(8)和指纹识别装置(5)，所述中央处理器(10)分别电性输出连接显示子系统(11)和无线传输子系统(12)。2.根据权利要求1所述的一种3D交通场景的交互装置，其特征在于：所述指纹识别装置(5)包括指纹采集单元(13)，所述指纹采集单元(13)电性输出连接指纹解码单元(14)，所述指纹解码单元(14)电性输出连接指纹处理单元(15)，所述指纹处理单元(15)电性输出连接指纹数字转换单元(16)，所述指纹数字转换单元(16)电性输出连接指纹控制处理器(17)，所述指纹控制处理器(17)电性输出连接指纹存储单元(18)。3.根据权利要求1所述的一种3D交通场景的交互装置，其特征在于：所述摄像头(8)包括图像采集单元(19)，所述图像采集单元(19)电性输出连接图像分析单元(20)，所述图像分析单元(20)电性输出连接图像处理单元(21)，所述图像处理单元(21)电性输出连接图像数字转换单元(22)，所述图像数字转换单元(22)电性输出连接图像控制中央处理器(23)，所述图像控制中央处理器(23...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶森，
申请(专利权)人：杨益，
类型：新型
国别省市：江苏,32