一种车库门用绕线轮制造技术

本发明专利技术涉及一种车库门用绕线轮，包括绕线轮第一本体、绕线轮第二本体以及位于所述绕线轮第一本体和所述绕线轮第二本体之间的绕线体，其中所述绕线体上缠绕有钢丝绳，所述绕线轮第一本体的中心处设置有轴壁，所述轴壁的中心处设有通孔，且所述通孔穿过所述绕线体，通过所述通孔将所述车库门用绕线轮设置在安装轴上，所述轴壁上设有固定所述钢丝绳的卡扣装置，且所述轴壁向外延伸设有将所述车库门用绕线轮固定在所述安装轴上的多个紧固装置。本发明专利技术有利于所述钢丝绳自由的收放，从而有利于车库门的正常开启。

【技术实现步骤摘要】
一种车库门用绕线轮
本专利技术涉及车库门上的铝铸件的
，尤其是指一种车库门用绕线轮。
技术介绍
车库门是企业常用设施，适用于商业门面等，常见的车库门主要有遥控、电动、手动几种。其中遥控、感应、电动都可统称为自动车库门。手动车库门和自动车库门主要区别是没有电机。自动车库门现在主要分类为：翻板车库门与卷帘车库门，当门洞较大，不便安装地面门体的地方，所述车库门就起到方便、快捷开启的作用。现有的自动车库门中使用最多的是卷帘车库门，因为卷帘车库门最大制造高度可达到9米至14米，最大制造宽度4米至12米，且抗风能力最大达到11级，因此卷帘车库门的配件都需要具有较高的强度和韧性。例如，所述卷帘车库门的帘片采用高强度铝合金双或单层挤压成型。目前，车库门用车库门用绕线轮是铁质的，重量较重，使用寿命短、成本高，其制造环境脏乱，对环境有一定的污染性。为了克服上述问题，现有常见的绕线轮是一体成型，且所述绕线轮的本体上具有轴向的轴孔，绕有钢丝绳的圆柱面以及连接两者之间的连接面，所述的圆柱面上具有螺旋形的绳槽。上述虽然制造的绕线轮重量轻、成本低，但是实际使用过程中，发现固定在所述绕线轮上的钢丝绳容易打滑，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车库门用绕线轮，包括绕线轮第一本体、绕线轮第二本体以及位于所述绕线轮第一本体和所述绕线轮第二本体之间的绕线体，其中所述绕线体上缠绕有钢丝绳，其特征在于：所述绕线轮第一本体的中心处设置有轴壁，所述轴壁的中心处设有通孔，且所述通孔穿过所述绕线轮第一本体、所述绕线体以及所述绕线轮第二本体，通过所述通孔将所述车库门用绕线轮设置在安装轴上，所述轴壁上设有固定所述钢丝绳的卡扣装置，且所述轴壁向外延伸设有将所述车库门用绕线轮固定在所述安装轴上的多个紧固装置。

【技术特征摘要】
1.一种车库门用绕线轮，包括绕线轮第一本体、绕线轮第二本体以及位于所述绕线轮第一本体和所述绕线轮第二本体之间的绕线体，其中所述绕线体上缠绕有钢丝绳，其特征在于：所述绕线轮第一本体的中心处设置有轴壁，所述轴壁的中心处设有通孔，且所述通孔穿过所述绕线轮第一本体、所述绕线体以及所述绕线轮第二本体，通过所述通孔将所述车库门用绕线轮设置在安装轴上，所述轴壁上设有固定所述钢丝绳的卡扣装置，且所述轴壁向外延伸设有将所述车库门用绕线轮固定在所述安装轴上的多个紧固装置。2.根据权利要求1所述的车库门用绕线轮，其特征在于：所述卡扣装置包括位于所述轴壁内侧的卡扣槽，且所述卡扣槽与所述通孔相连。3.根据权利要求1所述的车库门用绕线轮，其特征在于：所述多个紧固装置包括三个紧固件，其中第一紧固件与第三紧固件设置在所述轴壁的在同一中心线上，第二紧固件设置在所述第一紧固件与所述第三紧固件连线的垂直中心线上。4.根据权利要求3所述的车库门用绕线轮，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔岳泰，
申请(专利权)人：孔岳泰，
类型：发明
国别省市：江苏,32