本发明专利技术公开了一种侧立车库门，包括：第一弯折导轨、第二弯折导轨和折叠门板，所述第一弯折导轨和第二弯折导轨弯折处的内侧设置有一根竖直导向柱，所述竖直导向柱上套设有一个导向轮，所述侧立车库门还包括一个设置在第二弯折导轨末端的支撑架以及设置在支撑架上的电机，所述电机的输出端连接设置有一个卷线盘，所述卷线盘上缠绕设置有钢丝绳，所述钢丝绳的前端与折叠门板的前端相连接，所述钢丝绳的后端绕过导向轮而与折叠门板的前端相连接。通过上述方式，本发明专利技术所述的侧立车库门，在电机的正转或者反转的调节下，完成折叠门板的侧拉开启或者关闭，对车库的内部高度要求低，适用范围广泛。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车库门领域，特别是涉及一种侧立车库门。
技术介绍
随着家用汽车的增多，私人车库的数量也在不断增加，为了提升车辆的安全性，通常在私人车库的门口设置电动门进行保护，但是私人车库的面积一般比较小，因此体积紧凑的电动卷帘门的应用比较广泛。普通的电动卷帘门是上下动作进行车门的开启和闭合的，车门开启时，电动卷帘门的门板向上卷绕在一起，占用的顶部高度较大，因此对车库内部高度要求大，低矮的车库无法很好的实现电动卷帘门的安装和使用，需要改进。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种侧立车库门，减少对车库内部高度的要求。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种侧立车库门，包括:第一弯折导轨、第二弯折导轨和折叠门板，所述第一弯折导轨设置在第二弯折导轨上方，所述折叠门板竖直设置在第一弯折导轨和第二弯折导轨之间，所述第一弯折导轨和第二弯折导轨弯折处的内侧设置有一根竖直导向柱，所述竖直导向柱上套设有一个导向轮，所述侧立车库门还包括一个设置在第二弯折导轨末端的支撑架以及设置在支撑架上的电机，所述电机的输出端连接设置有一个卷线盘，所述卷线盘上缠绕设置有钢丝绳，所述钢丝绳的前端与折叠门板的前端相连接，所述钢丝绳的后端绕过导向轮而与折叠门板的前端相连接。在本专利技术一个较佳实施例中，所述折叠门板包括数片依次铰接的竖条板。在本专利技术一个较佳实施例中，所述第一弯折导轨和第二弯折导轨相平行。在本专利技术一个较佳实施例中，所述折叠门板的顶部和底部分别设置有与第一弯折导轨和第二弯折导轨相对应的滚轮。本专利技术的有益效果是:本专利技术指出的一种侧立车库门，折叠门板在第一弯折导轨和第二弯折导轨的支撑下实现了侧立移动而开启或者关闭车库的动作，在电机的正转或者反转的调节下，完成折叠门板的开启或者关闭，对车库的内部高度要求低，适用范围广泛。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:图1是本专利技术一种侧立车库门一较佳实施例的结构示意图。【具体实施方式】下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术实施例包括: 一种侧立车库门，包括:第一弯折导轨1、第二弯折导轨2和折叠门板6，所述第一弯折导轨1设置在第二弯折导轨2上方，所述折叠门板6竖直设置在第一弯折导轨1和第二弯折导轨2之间，所述折叠门板6包括数片依次铰接的竖条板，便于在第一弯折导轨1和第二弯折导轨2之间滑动而实现车库的开启和关闭。所述第一弯折导轨1和第二弯折导轨2弯折处的内侧设置有一根竖直导向柱4，所述竖直导向柱4上套设有一个导向轮5，所述侧立车库门还包括一个设置在第二弯折导轨2末端的支撑架3以及设置在支撑架3上的电机31，所述电机31的输出端连接设置有一个卷线盘32，所述卷线盘32上缠绕设置有钢丝绳33，所述钢丝绳33的前端与折叠门板6的前端相连接，所述钢丝绳33的后端绕过导向轮5而与折叠门板6的前端相连接。电机31正转时，折叠门板6的前端被向前牵引而实现车库的开启，电机31反转时，折叠门板6的前端被向后牵引而实现车库的关闭，一个电机31就可以完成折叠门板6的开启和关闭，节省了成本。所述第一弯折导轨1和第二弯折导轨2相平行，所述折叠门板6的顶部和底部分别设置有与第一弯折导轨1和第二弯折导轨2相对应的滚轮，提高折叠门板6滑动的平稳性。综上所述，本专利技术指出的一种侧立车库门，对车库的高度没有要求，占用高度的空间小，而且侧立式的结构，对车库内部宽度的影响小，运行平稳，安装快捷，适用范围广泛。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种侧立车库门，包括:第一弯折导轨、第二弯折导轨和折叠门板，所述第一弯折导轨设置在第二弯折导轨上方，所述折叠门板竖直设置在第一弯折导轨和第二弯折导轨之间，其特征在于，所述第一弯折导轨和第二弯折导轨弯折处的内侧设置有一根竖直导向柱，所述竖直导向柱上套设有一个导向轮，所述侧立车库门还包括一个设置在第二弯折导轨末端的支撑架以及设置在支撑架上的电机，所述电机的输出端连接设置有一个卷线盘，所述卷线盘上缠绕设置有钢丝绳，所述钢丝绳的前端与折叠门板的前端相连接，所述钢丝绳的后端绕过导向轮而与折叠门板的前端相连接。2.根据权利要求1所述的侧立车库门，其特征在于，所述折叠门板包括数片依次铰接的竖条板。3.根据权利要求1所述的侧立车库门，其特征在于，所述第一弯折导轨和第二弯折导轨相平行。4.根据权利要求1所述的侧立车库门，其特征在于，所述折叠门板的顶部和底部分别设置有与第一弯折导轨和第二弯折导轨相对应的滚轮。【专利摘要】本专利技术公开了一种侧立车库门，包括：第一弯折导轨、第二弯折导轨和折叠门板，所述第一弯折导轨和第二弯折导轨弯折处的内侧设置有一根竖直导向柱，所述竖直导向柱上套设有一个导向轮，所述侧立车库门还包括一个设置在第二弯折导轨末端的支撑架以及设置在支撑架上的电机，所述电机的输出端连接设置有一个卷线盘，所述卷线盘上缠绕设置有钢丝绳，所述钢丝绳的前端与折叠门板的前端相连接，所述钢丝绳的后端绕过导向轮而与折叠门板的前端相连接。通过上述方式，本专利技术所述的侧立车库门，在电机的正转或者反转的调节下，完成折叠门板的侧拉开启或者关闭，对车库的内部高度要求低，适用范围广泛。【IPC分类】E05F15/605, E06B11/02【公开号】CN105239916【申请号】CN201510787755【专利技术人】周国东, 朱文 【申请人】苏州信利昌电子材料有限公司【公开日】2016年1月13日【申请日】2015年11月17日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种侧立车库门，包括：第一弯折导轨、第二弯折导轨和折叠门板，所述第一弯折导轨设置在第二弯折导轨上方，所述折叠门板竖直设置在第一弯折导轨和第二弯折导轨之间，其特征在于，所述第一弯折导轨和第二弯折导轨弯折处的内侧设置有一根竖直导向柱，所述竖直导向柱上套设有一个导向轮，所述侧立车库门还包括一个设置在第二弯折导轨末端的支撑架以及设置在支撑架上的电机，所述电机的输出端连接设置有一个卷线盘，所述卷线盘上缠绕设置有钢丝绳，所述钢丝绳的前端与折叠门板的前端相连接，所述钢丝绳的后端绕过导向轮而与折叠门板的前端相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周国东，朱文，
申请(专利权)人：苏州信利昌电子材料有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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