【技术实现步骤摘要】
自动散热的热管箱室围盖板
：本专利技术是一种以快速传热散热的热管制成的；热管散热汽车、火车顶盖和各式箱室散热围板，简称为自动散热的热管箱室围盖板，属热管新用途领域。
技术介绍
：目前所有的汽车、火车、动车组的车箱驾驶室，还有工厂车间，居民住宅房屋室顶层、办公楼顶层、简易铁皮瓦房、种植大棚在炎热的太阳底下停留暴晒1-8小时之后，其内部的温度便会升到35-80度左右，使人畜呆在里面根本就受不了，甚至会热闷致死，这是众所周知的事实，但由于现代的科技发展，科学家们已经专利技术出电空调、通风降温机等设施为前述的问题通通解决了！然而开空调需要耗油耗电，房室无人时，停车不开时不可能老是常开空调或开通风机吧？但一旦停车停开空调，即使盖上防晒盖或反光防晒帐篷也不解决问题，车内发动机余热，外界太阳能照射热照样能进入车箱室内造成升温问题，怎么办？本专利技术便是解决这一难题的创新方案。
技术实现思路
：为了解决汽车、火车、轮船、舰艇、航母、飞机、坦克、装甲车、居住楼房、工厂车间、种植大棚等箱室内的升温问题，采用自动散热的热管箱室围盖板组合制成各种用途的，如汽车、火车车箱驾驶室；人类居住办公、生产产品的车间房室等；用于自动把箱室内的热量按预定的时间、温度标准向箱室外排走、保障箱室内恒定适宜的温度26-32度的范围内，实现太阳暴晒也不升高温的预定目的。具体实施方案：采用2-5、6-12或13-100厘米不同直径规格的热管，即现有的成品热管简称热管1、采用弹性钢板2、胶合玻璃板3、隔热板4、反光膜5、反光玻璃6组合构成两种全透明或半透光和只有窗户的恒温箱室用板。具体组装方案其特征是：全透明...
【技术保护点】
自动散热的热管箱室围盖板其特征是：采用2‑5、6‑12或13‑100厘米不同直径规格的热管，即现有的成品热管简称热管1、采用弹性钢板2、胶合玻璃板3、隔热板4、反光膜5、反光玻璃6组合构成两种全透明或半透光和只有窗户的恒温箱室用板；具体组装方案其特征是：全透明的箱室围板和顶盖夹层板，采用在胶合玻璃板(3)的板面开斜式排孔、排列方式插入透明材料做的透明热管(1)，热管(1)插入胶合玻璃板(3)的长度是所采用的热管(1)的长度的一半，逞斜度，胶合玻璃板(3)的板面的热管斜立并套入吸水套，如混纺棉布或多孔金属套；用于吸水蒸发致冷吸热散热；胶合玻璃板(3)的板底热管段斜靠板面固定，或斜立套翅片，用于吸收箱室内的热量传上板面热管段散走，起到恒定箱室温度的作用；为了安全和美观，在热管段上下分别安装透明隔热的反光玻璃板(6)和通风网板构成组合夹层板；上段夹层板起到隔热和集风散热作用，下段夹层板起到吸热防人碰到热管和美观装饰作用；然后将前述组合制成的夹层板安装于汽车火车等车箱顶上作顶盖或围于车箱作围板构成箱室围板，顶盖上夹层前后不封口逞通风状态，箱室围板外层也逞上下通气状态，并在夹层前端和上端设装喷雾...
【技术特征摘要】
1.自动散热的热管箱室围盖板其特征是：采用2-5、6-12或13-100厘米不同直径规格的热管，即现有的成品热管简称热管1、采用弹性钢板2、胶合玻璃板3、隔热板4、反光膜5、反光玻璃6组合构成两种全透明或半透光和只有窗户的恒温箱室用板；具体组装方案其特征是：全透明的箱室围板和顶盖夹层板，采用在胶合玻璃板(3)的板面开斜式排孔、排列方式插入透明材料做的透明热管(1)，热管(1)插入胶合玻璃板(3)的长度是所采用的热管(1)的长度的一半，逞斜度，胶合玻璃板(3)的板面的热管斜立并套入吸水套，如混纺棉布或多孔金属套；用于吸水蒸发致冷吸热散热；胶合玻璃板(3)的板底热管段斜靠板面固定，或斜立套翅片，用于吸收箱室内的热量传上板面热管段散走，起到恒定箱室温度的作用；为了安全和美观，在热管段上下分别安装透明隔热的反光玻璃板(6)和通风网板构成组合夹层板；上段夹层板起到隔热和集风散热作用，下段夹层板起到吸热防人碰到热管和美观装饰作用；然后将前述组合制成的夹层板安装于汽车火车等车箱顶上作顶盖或围于车箱作围板构成箱室围板，顶盖上夹层前后不封口逞通风状态，箱室围板外层也逞上下通气状态，并在夹层前端和上端设装喷雾装置向盖板和围...
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