用于车体高光板件的去膜装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于车体高光板件的去膜装置，包括机架、脱膜机构和水平滑动连接在机架上的支架，所述支架的一端连接有往复传动机构，支架的另一端连接在脱膜机构上，所述脱膜机构包括粘膜板、配重筒和两根伸缩轴，两个伸缩轴均与支架铰接，且支架与伸缩轴之间连接有传动气缸，所述粘膜板和配重筒平行安装在两根伸缩轴之间，且粘膜板和配重筒均转动连接在两根伸缩轴上，所述配重筒内设有负压腔，且配重筒上开设有连通负压腔的连通孔，所述伸缩轴靠近粘膜板的一端安装有切膜刀具，切膜刀具的运动轨迹与粘膜板平行，通过实施本技术方案，保证了在去膜过程中达到环保和高效的效果。

Film removing device for high light plate of car body

The invention relates to a device used to film a high body plate, comprising a support frame, stripping mechanism and a horizontal sliding connection on the frame, one end of the bracket is connected with a reciprocating driving mechanism, the other end of the bracket is connected in stripping mechanism, the stripping mechanism comprises a plate cylinder, mucosal weight and the two telescopic shaft, two telescopic shaft are hinged with the bracket, and the bracket and the telescopic shaft connected with the drive cylinder, the cylinder and the counterweight plate mucosa mounted in parallel between the two telescopic shaft, and the plate cylinder are rotated and the weight of mucosa is connected between the two telescopic shaft, a negative pressure cavity of the counterweight cylinder. And the counterweight is arranged on the connecting tube hole communicated with the negative pressure cavity, wherein the telescopic shaft end plate is mounted near the mucosal film cutting tool trajectory and film cutting tool of parallel plate membrane, through the implementation of the technical proposal, Paul The results show that environmental protection and high efficiency can be achieved in the process of membrane removal.

【技术实现步骤摘要】
用于车体高光板件的去膜装置
本专利技术涉及汽车配件加工领域，尤其涉及一种用于车体高光板件的去膜装置。
技术介绍
目前一些高档的汽车板件采用的高光板面，而这种高光板件需要在其表面粘贴上保护膜再与其他部件进行组装，以避免被刮花，组装完成之后还需要将保护膜撕下来。为了实现批量化快速生产，一般会在传送带上进行流水作业，因此现有分离保护膜的方式一般不会采用机械方式，因为分离时需要将高光板件固定，但在传送过程中不易将板件固定，即使将其固定在了传送带上，后续还要将其分离下来，拉长了步骤。常见的方式是人工分离方式，即工人用胶布拉开保护膜的一角，再将整张保护膜撕下，但存在的问题是，1、需要不断更换胶布以保证对保护膜的粘接强度，如此就造成胶布的大量浪费；2在使用胶布粘拉保护膜时，通常因为各种因素（如胶布粘性不强、粘接角度不对、分离速度等）而导致需要对同一张保护膜进行多次分离。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种用于车体高光板件的去膜装置，以避免在去膜过程中造成大量胶布浪费的问题。为达到上述目的，本专利技术的基础方案如下：用于车体高光板件的去膜装置，，包括机架、脱膜机构和两个水平滑动连接在机架上的第一气缸，各第一气缸竖直方向上连接有支架，所述脱膜机构包括粘膜板、配重筒和两根伸缩轴，两个伸缩轴均与支架铰接，且支架侧壁与伸缩轴之间连接有传动气缸，所述粘膜板和配重筒平行安装在两根伸缩轴之间，且粘膜板和配重筒均转动连接在两根伸缩轴上，所述配重筒内设有负压腔，且配重筒上开设有连通负压腔的连通孔，所述伸缩轴靠近粘膜板的一端滑动连接有切膜刀具，切膜刀具的运动轨迹与粘膜板平行。本方案的原理在于：传动气缸的初始状态为拉伸状态，使粘膜板朝下配重筒朝上且伸缩轴回缩。当待去膜的高光板件传送到脱膜机构下方时，第一气缸推动脱膜机构向下运动，使粘胶板粘贴在高光板件上的保护膜端部上，此时粘膜板转动360°，将保护膜缠绕一圈在粘膜板上，以避免在去膜过程中保护膜脱离粘膜板。第二传动气缸回缩使粘膜板拉动保护膜向上偏转，同时配重筒朝下并压紧在高光板件上，如此，当粘膜板分离保护膜时，配重筒可压在高光板件上对其起到固定作用，当粘膜板将保护膜彻底从高光板件上分离下来时，配重筒则通过其内部的负压吸附保护膜的自由端，推动支架将整张保护膜推动到指定区域，将保护膜粘贴在此处，此时切膜刀具便将保护膜粘膜板上切割下来。本方案的优点在于：1、本方案中通过将粘膜板转动连接在两个伸缩轴之间，一方面可将保护膜的端部卷绕在粘膜板上，以避免在分离保护膜与高光板件时，保护膜脱离粘膜板的问题；另一方面，上一次卷绕在粘膜板上的保护膜具有粘性的一面朝外，因此在进行下一次粘膜时便可利用此粘性将新的保护膜粘起来，无需额外使用胶布来粘接保护膜从而达到了环保的效果。2、通过将粘膜板、配重筒和伸缩轴的配合工作，使配重筒的工作状态随粘膜板的朝向而改变，当粘膜板拉动保护膜一端向上移动时，即使粘膜板与配重筒的间距在不断变化，但配重筒在伸缩轴的配合下始终压紧在高光板件上，因此无需额外将高光配件固定在传动带上，减少了后续拆卸步骤实现高效作业的目的。优选方案1：作为基础方案的改进，所述伸缩轴由多个限位筒组成，相邻两限位筒之间滑动连接，通过上述设置，当传动气缸拉动粘膜板向上偏转时，伸缩轴在配重筒的重力作用下自动拉伸，反之，粘膜板向下偏转时，伸缩轴在重力的作用下自动收缩，从而使配重筒自动实现对高光板件的固定。优选方案2：作为优选方案1的改进，所述粘膜板上安装有控制粘膜板工作的转动机构，且粘膜板上还设有压力传感器，所述压力传感器与转动机构电连接，以控制转动机构工作。上述设置的优点在于，当粘膜板压紧在高光板件上时，压力传感器检测到压力值并控制转动机构转动，从而将保护膜缠绕在粘膜板上。优选方案3：作为基础方案或优选方案2的改进，两根所述伸缩轴之间安装有供切膜刀具运动的导轨，所述切膜刀具由往复气缸驱动，通过上述设置，保证切膜刀具在切割过程中不会偏离切割路线。附图说明图1为本专利技术用于车体高光板件的去膜装置的结构示意图。图2为本专利技术用于车体高光板件的去膜装置的工作示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：支杆1、第一气缸2、伸缩轴3、粘膜板4、配重筒5、高光板件6、传动气缸7、保护膜8、连通孔9、切膜刀具10、导轨11。实施例基本如附图1、图2所示：用于车体高光板件的去膜装置，包括机架、脱膜机构和支架，该支架由两个支杆1组成，两个支杆1的上端均固定连接有第一气缸2，第一气缸2水平滑动在机架上。支架的下端连接在脱膜机构上。脱膜机构包括粘膜板4、配重筒5和两根伸缩轴3，伸缩轴3由多个限位筒组成，且相邻两限位筒之间滑动连接，伸缩轴3的最大拉伸长度小于待分离保护膜8的五分之一。两支杆1的下端分别铰接在两个伸缩轴3的中部，且位于支杆1的下侧壁与伸缩轴3靠近粘膜板4一端连接有传动气缸。粘膜板4和配重筒5平行安装在两根伸缩轴3之间，两根伸缩轴3的间距大于高光板件6的宽度。粘膜板4上安装有控制粘膜板4转动的电机，且粘膜板4上固定安装有压力传感器，压力传感器与电机电连接，以控制转动机构工作。配重筒5的重量在100-200g之间，配重筒5的两端分别转动安装在两根伸缩轴3上，配重筒5内设有负压腔，且配重筒5上开设有连通负压腔的连通孔9，伸缩轴3靠近粘膜板4的一端安装有切膜刀具10，两根伸缩轴3之间安装有供切膜刀具10运动的导轨11，且导轨11与粘膜板4平行，切膜刀具10由往复气缸驱动，切膜刀具10的运动轨迹与粘膜板4平行。在实际操作过程中，传动气缸7的初始状态为拉伸状态，使粘膜板4朝下配重筒5朝上，且在第一次使用时需要在粘膜板4上贴上粘胶。当待去膜的高光板件6传送到脱膜机构下方时，第一气缸2推动脱膜机构向下运动，使粘胶板粘贴在高光板件6上的保护膜8端部上，此时电机控制粘膜板4转动360°，将保护膜8缠绕一圈在粘膜板4上，以避免在去膜过程中保护膜8脱离粘膜板4。传动气缸7回缩使粘膜板4拉动保护膜8向上偏转，同时配重筒5朝下并压紧在高光板件6上，如此，当粘膜板4分离保护膜8时，配重筒5可压在高光板件6上对其起到固定作用，当粘膜板4将保护膜8彻底从高光板件6上分离下来时，配重筒5则通过其内部的负压吸附保护膜8的自由端，推动支架将整张保护膜8推动到指定区域，将保护膜8粘贴在此处，此时切膜刀具10便将保护膜8粘膜板4上切割下来，如此反复，便将分离下来的保护膜8堆叠起来。以上所述的仅是本专利技术的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本专利技术的保护范围，这些都不会影响本专利技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于车体高光板件的去膜装置，其特征在于，包括机架、脱膜机构和两个水平滑动连接在机架上的第一气缸，各第一气缸竖直方向上连接有支架，所述脱膜机构包括粘膜板、配重筒和两根伸缩轴，两个伸缩轴均与支架铰接，且支架侧壁与伸缩轴之间连接有传动气缸，所述粘膜板和配重筒平行安装在两根伸缩轴之间，且粘膜板和配重筒均转动连接在两根伸缩轴上，所述配重筒内设有负压腔，且配重筒上开设有连通负压腔的连通孔，所述伸缩轴靠近粘膜板的一端滑动连接有切膜刀具，切膜刀具的运动轨迹与粘膜板平行。

【技术特征摘要】
1.用于车体高光板件的去膜装置，其特征在于，包括机架、脱膜机构和两个水平滑动连接在机架上的第一气缸，各第一气缸竖直方向上连接有支架，所述脱膜机构包括粘膜板、配重筒和两根伸缩轴，两个伸缩轴均与支架铰接，且支架侧壁与伸缩轴之间连接有传动气缸，所述粘膜板和配重筒平行安装在两根伸缩轴之间，且粘膜板和配重筒均转动连接在两根伸缩轴上，所述配重筒内设有负压腔，且配重筒上开设有连通负压腔的连通孔，所述伸缩轴靠近粘膜板的一端滑动连接有切膜刀具，切膜刀具的运动轨迹与粘膜...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，
申请(专利权)人：重庆市成吉思机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50