二列N排外驱套筒轮形车轮式巷道堆垛类立体车库制造技术

技术编号:15952034 阅读:61 留言:0更新日期:2017-08-08 09:28
本发明专利技术公开了一种性能可靠、成本较低的、单位面积内同层数成倍增加停车位自动存取车辆的二列N排外驱套筒轮形车轮式巷道堆垛类立体车库。本发明专利技术是把大容量二列N排外驱套筒轮形车轮式车库与现有的巷道堆垛类立体车库组合在一块实现高度方向多层停车、纵向方向深度停车实现三个方向停车,同时四个智能搬运车可以存取库内任何一辆车并同时存取车二人次或四人次。

Two row N exclusive drive sleeve wheel type wheel roadway stacking type stereoscopic garage

The invention discloses a two row N exclusive drive sleeve wheel type parking type stereoscopic garage with reliable performance and low cost. The present invention is the large capacity of two N exclusive drive wheel sleeve wheel garage and the existing tunnel type stacking garage in a combination to achieve a high degree of direction, the longitudinal direction of the parking parking depth of three directions and four intelligent parking, car can access any library in a car and vehicle access two times or four times.

【技术实现步骤摘要】
二列N排外驱套筒轮形车轮式巷道堆垛类立体车库
本专利技术涉及一种机械式停车设备,特别涉及一种巷道堆垛类立体车库。
技术介绍
在现有技术巷道堆垛类立体车库停车设备技术中,在堆垛机的行走轨道两边只能各布置一个固定车位,即2+1车位布置方案,无法各安装两个或者以上的车位,因而无法有效利用堆垛机行走轨道轨道这个公摊面积通道,也就是说现有技术的巷道堆垛类立体车库停车只有纵向深度,无法实现横向深度停车。每两排车位中间必须有一条堆垛机通道,如果车库宽度很宽,譬如说有二十排车位,那么就必须设置十条通道,按照横列式通道宽度一般为6000mm左右,那么就需要60米宽的通道,二十排车位总宽也不过110米,十条通道就占据了55%的面积,空间面积利用率显然不高。这个通道属于两个车位的公摊面积,无法设置车位。由于巷道堆垛类立体车库有堆垛机及智能搬运车两套成本高昂的车辆交换设备,考虑车库经济性,一般只能配套布置一个堆垛机和一个智能搬运车,这些成本必须分摊到每个车位,造成车库成本高昂。由于只能布置一台堆垛机,也就是一次只能存取一辆车。如果十个人同时存取车,那么第十个人就得等二十分钟。巷道堆垛式车库立体车库属于智能车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种二列N排外驱套筒轮形车轮式巷道堆垛类立体车库,其特征在于,所述车库包括二列N排外驱套筒轮形轮车轮式车库 (51)及巷道堆垛类立体车库(54),在现有的巷道堆垛类立体车库(54)的堆垛机(55)的行走轨道(56)一边或者两边以两个相邻的固定车位位置为一组的位置上对应布置一个二列N排外驱套筒轮形车轮式车库 (51)占据替换,通过二列N排外驱套筒轮形车轮式车库 (51) 横向水平扩展, 把原来的单边一排固定车位扩展到至少为二排三个活动车位和一个交换空位至八十排一百五十八个活动车位和二个交换空位,所有的固定车位都按照这个方法替换,搭乘巷道堆垛类立体车库(54)堆垛机的任何一辆智能搬运车(53)可以...

【技术特征摘要】
1.一种二列N排外驱套筒轮形车轮式巷道堆垛类立体车库,其特征在于,所述车库包括二列N排外驱套筒轮形轮车轮式车库(51)及巷道堆垛类立体车库(54),在现有的巷道堆垛类立体车库(54)的堆垛机(55)的行走轨道(56)一边或者两边以两个相邻的固定车位位置为一组的位置上对应布置一个二列N排外驱套筒轮形车轮式车库(51)占据替换,通过二列N排外驱套筒轮形车轮式车库(51)横向水平扩展,把原来的单边一排固定车位扩展到至少为二排三个活动车位和一个交换空位至八十排一百五十八个活动车位和二个交换空位,所有的固定车位都按照这个方法替换,搭乘巷道堆垛类立体车库(54)堆垛机的任何一辆智能搬运车(53)可以存取库内所有二列N排外驱套筒轮形车轮式车库(51)内任意一个平台小车(52)上的汽车同时利用二列N排外驱套筒轮形车轮式车库(51)横向方向深度停车及平面移动类立体车库(54)高度方向多层停车、纵向方向深度停车实现三个方向停车。2.根据权利要求1所述的一种二列N排外驱套筒轮形车轮式巷道堆垛类立体车库,其特征在于,其特征在于,所有布置在堆垛机(55)一边或两边的分层安装的二列N排外驱套筒轮形车轮式(51)承重结构为独立框架结构,独立框架结构既可为钢结构、也可为砼结构,所述钢结构框架包括立柱、横梁、纵梁、竖向十字拉杆及水平十字拉杆,横梁与纵梁分别连接于立柱之间,竖向十字拉杆连接于横梁与立柱之间,水平十字拉杆连接于纵梁与横梁之间,在相邻二根横向布置的立柱之间横梁和纵梁之上安装四根横向H型钢,在四根横向H型钢两端纵向安装四根H型钢、这四纵四横H型钢作为二列N排外驱套筒轮形车轮式车库(51)的承重结构。3.根据权利要求1所述的一种二列N排外驱套筒轮形车轮式巷道堆垛类立体车库,其特征在于,巷道堆垛类立体车库(54)的水平纵向行走的堆垛机(55)的行走轨道(56)中心线垂直于横向布置的二列N排外驱套筒轮形车轮式车库(51)中心线。4.根据权利要求1所述的一种二列N排外驱套筒轮形车轮式巷道堆垛类立体车库,其特征在于,巷道堆垛类立体车库(54)的水平纵向行走的堆垛机(55)的横向行走智能搬运车(53)中心线延长线可以和所有的二列N排外驱套筒轮形车轮式车库(51)的任意一列中心线重合同时彼此平层。5.根据权利要求1所述的一种二列N排外驱套筒轮形车轮式巷道堆垛类立体车库,其特征在于,智能搬运车(53)为梳型汽车搬运器、叉型汽车搬运器、载车板式汽车搬运器、轮胎夹举式汽车搬运器中的任意一种。6.根据权利要求1所述的一种二列N排外驱套筒轮形车轮式巷道堆垛类立体车库,其特征在于,巷道堆垛类立体车库...

【专利技术属性】
技术研发人员:帅石文
申请(专利权)人:绵阳鹏志科技有限公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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