The utility model discloses a commercial vehicle rail device, including rail, rail on the sliding rail and the link below, which is characterized in that the rolling structure is arranged between the two sides of the rail side and on both sides of the rail, rolling structure is set between the two angles on the top of the rail and the lower both sides of the rail, rail on both sides of the edge are arranged on the upper rail. The utility model is added with a ball between the upper rail and the lower rail, the rail and the lower rail is closely connected to avoid because of the presence of gap and noise, and is provided with a plastic sheath, steel ball will be placed in plastic sheath, avoid any ball in the sliding rail sliding and sound, further reduced noise.
【技术实现步骤摘要】
一种商用车滑轨装置
本技术涉及一种商用车滑轨装置，属于汽车零部件
技术介绍
目前市场上存在着许多各式各样的商用车座椅滑轨装置，以实现该车座椅的纵向调节和锁定，例如专利CN201110070663.7，名称为“一种汽车座椅的纵向导轨装置”。但目前的商用车滑轨还存在以下缺点：由于原材料的精准度以及加工时候的误差，导致最后得到的滑轨的尺寸不能很精确，因此，上轨和下轨之间会存在一定的间隙，在车行驶的过程中，上轨和下轨会上下和/或左右晃动，产生噪声。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是；提供了一种噪声小的商用车滑轨装置，解决了目前的商用车滑轨的上轨和下轨之间会存在一定间隙的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供了一种商用车滑轨装置，包括上轨，上轨与其下面的下轨滑动连接，其特征在于，所述的下轨两侧的边与上轨两侧的边之间均设有滚动结构，上轨顶部的两个内角与下轨两侧的边之间均设有滚动结构，下轨两侧的边均设于上轨内。优选地，所述的滚动结构包括塑料护套，塑料护套的两端均设有孔，孔内嵌有钢球。优选地，所述的上轨包括上U型板，上U型板的两侧均连接有上横板，上横板通过...
【技术保护点】
一种商用车滑轨装置，包括上轨(2)，上轨(2)与其下面的下轨(3)滑动连接，其特征在于，所述的下轨(3)两侧的边与上轨(2)两侧的边之间均设有滚动结构，上轨(2)顶部的两个内角与下轨(3)两侧的边之间均设有滚动结构，下轨(3)两侧的边均设于上轨(2)内。
【技术特征摘要】
1.一种商用车滑轨装置，包括上轨(2)，上轨(2)与其下面的下轨(3)滑动连接，其特征在于，所述的下轨(3)两侧的边与上轨(2)两侧的边之间均设有滚动结构，上轨(2)顶部的两个内角与下轨(3)两侧的边之间均设有滚动结构，下轨(3)两侧的边均设于上轨(2)内。2.如权利要求1所述的一种商用车滑轨装置，其特征在于，所述的滚动结构包括塑料护套(7)，塑料护套(7)的两端均设有孔，孔内嵌有钢球(6)。3.如权利要求1所述的一种商用车滑轨装置，其特征在于，所述的上轨(2)包括上U型板(21)，上U型板(21)的两侧均连接有上横板(24)，上横板(24)通过上竖板(23)与上弧形板(22)...
【专利技术属性】
技术研发人员：乐伟，陆靖，胡学仲，
申请(专利权)人：上海沿浦金属制品股份有限公司，武汉浦江沿浦汽车零件有限公司，黄山沿浦金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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