The utility model discloses a tied arch bridge suspender replacement device, which comprises two distribution beams, the two beam distribution interval is set, and connected with each other; a plurality of hydraulic legs, a plurality of the hydraulic legs are respectively arranged under the beam distribution on the surface of the distribution, for supporting the plurality of beams; a plurality of connecting rod, the connecting rod is connected with the distribution beam; anchor beam, the anchor beam in the distribution beam below, and the other end of the connection of a plurality of connecting rod. The utility model can realize the stepless continuous conversion of the two internal forces of the old and new suspender and the temporary bearing system. The utility model is suitable for replacing the suspender of the bridge under the condition of the traffic flow of the bridge deck, and the hydraulic system is always stabilized and compensated, and the temporary damper is used to guarantee the safety of the bridge structure. The utility model can be connected in parallel with a plurality of equipment, and a plurality of suspender rods are replaced symmetrically and synchronously.
【技术实现步骤摘要】
系杆拱桥吊杆更换用装置
本技术涉及一种系杆拱桥吊杆更换用装置。
技术介绍
近年来,下承式系杆拱桥因具有结构受力合理、造价经济、桥型美观、与周围环境协调性好等优点,从而在城市道路桥梁建设中得到广泛应用。然而系杆拱桥的主要承载构件——吊杆,受限于材料特性、加工工艺、施工质量、运营养护等多种原因,实际使用寿命往往在12~18年之间,故我国先期建设的系杆拱桥也陆续进入吊杆更换的第一个周期。目前系杆拱桥吊杆更换的方法主要采用临时吊杆,在需要更换的吊杆周围设置临时吊杆。临时吊杆与原吊杆采用相同的方式连接。这样操作不仅工序多、操作不方便,耗时长,且成本高,劳动强度大。而且,在更换吊杆时,无法同时更换多根;且在更换时无法正常使用拱桥,影响交通正常通行,施工非常不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种方便使用的系杆拱桥吊杆更换用装置。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案实现:一种系杆拱桥吊杆更换用装置,其特征在于,包括:两根分配梁,所述两根分配梁间隔设置,并相互连接;多个液压支腿,多个所述液压支腿分别安装在所述分配梁下表面,用于支撑所述分配粱;多根连杆,多根 ...
【技术保护点】
一种系杆拱桥吊杆更换用装置,其特征在于,包括:两根分配梁,所述两根分配梁间隔设置,并相互连接;多个液压支腿,多个所述液压支腿分别安装在所述分配梁下表面,用于支撑所述分配粱;多根连杆,多根所述连杆一端与分配梁连接;下锚梁,所述下锚梁位于所述分配梁下方,并与多根连杆的另一端连接。
【技术特征摘要】
1.一种系杆拱桥吊杆更换用装置,其特征在于,包括:两根分配梁,所述两根分配梁间隔设置,并相互连接;多个液压支腿,多个所述液压支腿分别安装在所述分配梁下表面,用于支撑所述分配粱;多根连杆,多根所述连杆一端与分配梁连接;下锚梁,所述下锚梁位于所述分配梁下方,并与多根连杆的另一端连接。2.根据权利要求1所述的系杆拱桥吊杆更换用...
【专利技术属性】
技术研发人员:林鑫,杨浩,马春辉,张承善,于海萍,徐利军,楼永高,谢晓阳,张秀永,
申请(专利权)人:上海浦东新区公路建设发展有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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