The utility model relates to the technical field of mechanical equipment maintenance, discloses a bearing retainer for removing and installing device comprises a bracket (10), the bracket (10) with two elastic arms spaced from each other (102) and connected two of the elastic arm (102) of the connecting part (104); a pair of arc-shaped splint (20), the arc-shaped splint (20) are respectively arranged on the two of the elastic arm (102); and the distance adjusting device (30), the distance adjusting device (30) arranged in two of the elastic arm (102), to adjust two the elastic arm (102) the distance between. The contact area of the bearing retainer for removing and installing the device of the utility model of the arc-shaped splint and the bearing ring is large, effectively ensuring the pretightening force is sufficient, a connecting part is arranged between the elastic arm, the structural strength of the device is not easy to damage, safe and reliable.
【技术实现步骤摘要】
轴承挡圈拆卸及安装装置
本技术涉及机械设备维修
,具体地,涉及一种轴承挡圈拆卸及安装装置。
技术介绍
机械设备在日常使用和运转过程中,由于外部负荷、内部应力、磨损、腐蚀和自然侵蚀等因素的影响,使其个别部位或整体改变尺寸、形状、机械性能等,使设备的生产能力降低,原料和动力消耗增高,产品质量下降,甚至造成人身和设备事故。因此,为了使机器设备能经常发挥生产效能,延长设备的使用周期,必须对设备进行适度的检修和日常维护保养工作。轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。而机车每次小修时都需拆解轴箱端盖,对轴头进行探伤及轴承补充润滑脂,这就涉及到对轴箱轴承挡圈的拆装。现有的拆装方法是采用传统的两个钩舌销插入轴承挡圈与轴箱的空隙中左右撬动的方法,慢慢地使其与轴头分离。由于轴承挡圈与轴头间隙很小,而且轴箱内润滑脂产生的黏着力较大,如果拆装方式不恰当或者用力不均匀,会对轴箱体及轴承挡圈造成一定的损伤或卡死,易导致轴承损坏,也存在损坏拆装工具的可能,故安全风险较高,且每次拆装轴承挡圈都费时费力,劳动强度大、效率低,增加检修成本。因此,存在设计一种使轴承挡圈安装拆卸方便且安全可靠的轴承挡圈拆卸及安装装置的需要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轴承挡圈拆卸及安装装置,该设备使轴承挡圈安装拆卸方便且安全可靠。为了实现上述目的,本技术提供一种轴承挡圈拆卸及安装装置,包括:支架,所述支架具有彼此间隔开的两个弹性臂和连接两个所述弹性臂的连接部;一对弧形夹板,所述弧形夹板分别相对地安装在两个所述弹性臂上;和调距装置, ...
【技术保护点】
一种轴承挡圈拆卸及安装装置,其特征在于,包括:支架(10),所述支架(10)具有彼此间隔开的两个弹性臂(102)和连接两个所述弹性臂(102)的连接部(104);一对弧形夹板(20),所述弧形夹板(20)分别相对地安装在两个所述弹性臂(102)上;和调距装置(30),所述调距装置(30)设置在两个所述弹性臂(102)之间,以调节两个所述弹性臂(102)之间的距离。
【技术特征摘要】
1.一种轴承挡圈拆卸及安装装置,其特征在于,包括:支架(10),所述支架(10)具有彼此间隔开的两个弹性臂(102)和连接两个所述弹性臂(102)的连接部(104);一对弧形夹板(20),所述弧形夹板(20)分别相对地安装在两个所述弹性臂(102)上;和调距装置(30),所述调距装置(30)设置在两个所述弹性臂(102)之间,以调节两个所述弹性臂(102)之间的距离。2.根据权利要求1所述的轴承挡圈拆卸及安装装置,其特征在于,所述调距装置(30)与两个所述弹性臂(102)中的一个螺纹连接,且所述调距装置(30)与两个所述弹性臂(102)中的另一个转动连接或螺纹连接。3.根据权利要求1所述的轴承挡圈拆卸及安装装置,其特征在于,所述调距装置(30)包括:螺杆(302),所述螺杆(302)与两个所述弹性臂(102)之一固定连接;和套筒(304),所述套筒与所述螺杆(302)螺纹连接且与两个所述弹性臂(102)中的另一个转动连接或螺纹连接。4.根据权利要求1所述的轴承挡圈拆卸及安装装置,其特征在于,所述调距装置(30)包括:两个螺杆(302),所述两个...
【专利技术属性】
技术研发人员:乔小宽,杜柳平,王世娟,李雄,安雪,
申请(专利权)人:中国神华能源股份有限公司,神华包神铁路集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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