一种无死角铲车斗制造技术

本发明专利技术公开一种无死角铲车斗，主要包括铲车斗本体、侧推板、上液压缸、下液压缸、导向杆和导向孔，所述导向孔为两个内壁光滑的圆形盲孔，分别设在所述铲车斗本体两侧前下角处，其深度与所述导向杆长度相等，其内径与所述导向杆外径带差配合。本发明专利技术将现有铲车斗两侧进行改造，加装侧推板，在使用铲车卸载散货的时候，利用侧推板将死角处的散货横推出来，将车厢散货基本卸载干净，只需用扫把清扫即可完成卸载作业，再也不用人工铲除车厢立柱等死角处大量的货物残留了，进一步提升了卸载作业的机械化程度，而且将两个小时的扫底工作时间缩短至十来分钟，不仅大大提升了卸载作业效率，还极大地降低了劳动强度，节约了大量的人力成本。

No dead angle forklift bucket

The invention discloses a dead forklift bucket, including forklift bucket body, side push plate, hydraulic cylinder, hydraulic cylinder, a guide rod and a guide hole, the guide hole is two smooth wall circular hole, are respectively arranged in the forklift bucket before the lower corner of the two sides of the body, its depth and the guide bar is equal to the length of the difference with the diameter and the outer diameter of the guide rod. The invention of the existing forklift bucket on both sides of the transformation, adding side push plate, when using the forklift unloading of bulk cargo, by the side of the push plate at a corner of the bulk cross out, the carriage of bulk cargo unloading basic clean, just to complete the broom clean unloading, people don't have to work at a corner of a car column the cargo residue, to further enhance the degree of mechanization of unloading, and will sweep the bottom work two hours shortened to ten minutes, not only greatly enhance the unloading efficiency, but also greatly reduces the labor intensity, saving a lot of manpower cost.

【技术实现步骤摘要】
一种无死角铲车斗
本专利技术涉及一种铲车斗，尤其是一种无死角铲车斗。
技术介绍
随着我国机械化程度的不断提高，装卸作业基本摆脱了靠人力群体作业的落后状况，尤其是散货装卸作业，既特别需要机械作业，又特别适合机械作业，但在卸载散货的收尾作业中，由于车厢立柱的存在，往往会产生大量的死角残留，每个立柱后少者残留四五百公斤，多者残留超过一吨，这时只能由人工扫底，劳动强度高不说，还耗时耗力，大大拉高了卸载作业的直接经济成本和时间成本，特别在三九三伏天，工人们挥汗如雨地进行扫底工作，是非常辛苦的一件事，因此，研究出一种无死角的铲车斗用于卸载散货，让车厢死角无残留，把扫底工作变成真正的扫而不是铲，就显得非常有必要。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种无死角铲车斗，将现有铲车斗两侧进行改造，加装侧推板，侧推板由液压缸控制推出和收回，在使用铲车卸载散货的时候，当卸载到车厢立柱死角位置时，通过铲车液压泵驱动侧推板的液压缸，使得侧推板将死角处的散货横推出来，然后再使用铲车斗将货物推卸下来，既提高了卸载作业工作效率，又降低了扫底作业的成本。本专利技术解决其技术问题的技术方案是：一种无死角铲车斗，主要包括铲车斗本体、侧推板、上液压缸、下液压缸、导向杆和导向孔，所述导向孔为两个内壁光滑的圆形盲孔，分别设在所述铲车斗本体两侧前下角处，其深度与所述导向杆长度相等，其内径与所述导向杆外径带差配合。所述侧推板为两块钢板，分别设在所述铲车斗本体两侧，且横截面与所述铲车斗本体两侧加厚前缘以后的部分相同，并在对应所述铲车斗本体上角和前后下角处设有丝孔。所述上液压缸和所述下液压缸分别有两个，分别设在所述铲车斗本体后侧左右上角和左右下角，并全部通过液压管经液压控制手柄与铲车液压泵相连。所述导向杆为两根外壁光滑中有同轴小孔的钢管，并在一头设有螺丝，用于拧紧在所述侧推板对应所述铲车斗本体前下角处的丝孔里，当所述上液压缸和所述下液压缸带动所述侧推板移动时，所述导向杆用于保证所述侧推板立面平移。本专利技术的有益效果是，与现有技术相比，一种无死角铲车斗能够将车厢散货基本卸载干净，只需用扫把清扫即可完成卸载作业，再也不用人工铲除车厢立柱等死角处大量的货物残留了，进一步提升了卸载作业的机械化程度，而且将两个小时的扫底工作时间缩短至十来分钟，不仅大大提升了卸载作业效率，还极大地降低了劳动强度，节约了大量的人力成本。附图说明图1是本专利技术整体结构示意图。图2是本专利技术侧后视示意图。图3是本专利技术侧推板工作状态示意图。图4是本专利技术上液压缸工作状态示意图。图5是本专利技术导向孔结构示意图。具体实施方式如图所示，一种无死角铲车斗主要包括铲车斗本体1、侧推板2、上液压缸3、下液压缸4、导向杆5和导向孔6，所述导向孔6为两个内壁光滑的圆形盲孔，分别设在所述铲车斗本体1两侧前下角处，其深度与所述导向杆5长度相等，其内径与所述导向杆5外径带差配合。所述侧推板2为两块钢板，分别设在所述铲车斗本体1两侧，且横截面与所述铲车斗本体1两侧加厚前缘以后的部分相同，并在对应所述铲车斗本体1上角和前后下角处设有丝孔。所述上液压缸3和所述下液压缸4分别有两个，分别设在所述铲车斗本体1后侧左右上角和左右下角，并全部通过液压管经液压控制手柄与铲车液压泵相连。所述导向杆5为两根外壁光滑中有同轴小孔的钢管，并在一头设有螺丝，用于拧紧在所述侧推板2对应所述铲车斗本体1前下角处的丝孔里。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无死角铲车斗，主要包括铲车斗本体（1）、侧推板（2）、上液压缸（3）、下液压缸（4）、导向杆（5）和导向孔（6），所述导向孔（6）为两个内壁光滑的圆形盲孔，分别设在所述铲车斗本体（1）两侧前下角处，其深度与所述导向杆（5）长度相等，其内径与所述导向杆（5）外径带差配合。

【技术特征摘要】
1.一种无死角铲车斗，主要包括铲车斗本体（1）、侧推板（2）、上液压缸（3）、下液压缸（4）、导向杆（5）和导向孔（6），所述导向孔（6）为两个内壁光滑的圆形盲孔，分别设在所述铲车斗本体（1）两侧前下角处，其深度与所述导向杆（5）长度相等，其内径与所述导向杆（5）外径带差配合。2.根据权利要求1所述一种无死角铲车斗，其特征在于：所述侧推板（2）为两块钢板，分别设在所述铲车斗本体（1）两侧，且横截面与所述铲车斗...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志坤，程学勇，
申请(专利权)人：刘志坤，
类型：发明
国别省市：河北,13