一种超高强钢盒形件热冲压拉深模具制造技术

本发明专利技术涉及一种超高强钢盒形件热冲压拉深模具，属于热冲压成形装备与技术领域。可以盒形件为研究对象，在结合外置压机和伺服顶杆系统基础上，研究超高强硼锰钢在不同成形工艺参数下，如压边力、冲压速度等的拉深成形性能；通过采用分块式结构，可分别在模具凸模、凹模、压边圈、活动垫块内部都均匀布有冷却水道，在结合外置冷却水流速控制系统基础上，可以研究不同淬火控制工艺对于最终盒形件整体性能的影响。

Hot stamping drawing die for super high strength steel box shaped parts

The invention relates to a hot stamping drawing die for a super high strength steel box shaped part, belonging to the field of hot stamping forming equipment and technology. Can box as the research object, in combination with the external press and push rod servo system based on the research of ultra high strength boron steel in different forming parameters, such as drawing blankholder force, stamping speed forming performance; the block type structure, respectively in die punch and die holder ring, the movable cushion block internal uniform cooling channels, in combination with the cooling water flow rate control system based on external, can study the influence of different quenching process control - overall performance for the final box.

【技术实现步骤摘要】
一种超高强钢盒形件热冲压拉深模具
本专利技术涉及一种超高强钢盒形件热冲压拉深模具，属于热冲压成形装备与

技术介绍
在日益严重的能源危机和环境污染情况下，作为主要能源消耗源和废气排放源的汽车业，节能减排已经刻不容缓。车身轻量化技术是汽车制造业为响应“节能减排”措施而提出的一种有效方案，即采用强质比较高的材料，如铝合金、镁合金、超高强钢等，以较少的材料达到或超过原有的结构强度，从而达到降低整车质量的目的。超高强钢由于是在传统铁基材料中加入微量合计元素，相对原有生产只需变更工艺和升级部分设备，因此生产成本较低，故相对于铝镁合金而言更受汽车生产商的青睐。其中的可淬火硼锰钢，通过特殊的成形技术，最终成形件的抗拉强度可达1500MPa以上，能够广泛应用于车身中的高强度要求结构件，如A/B/C柱、防撞梁、保险杠等，受到各大型汽车零部件供应商的关注，也在国内外掀起了一股研究热潮。可淬火硼锰钢的成形技术，国内简称为热冲压技术，与传统制造高温锻件的热成形技术不同，该技术是成形与淬火的高度结合，具有较高的理论复杂性和工艺控制的一定难度。常规工艺为：将常温状态下的钢板移入具有防氧化保护的加热炉中加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超高强钢盒形件热冲压拉深模具，其主要结构从下至上为：下模板(1)以及位于下模板四角的导柱(3)和导柱固定座(2)，其中导柱(3)通过导柱固定座(2)固定在下模板(1)上；位于下模板(1)上的凸模垫板(31)和位于凸模垫板(31)上的凸模，且两者通过圆柱销(32)定位并通过螺钉(33)固定在下模板上；套在凸模周围的压边圈，压边圈通过其四角的导柱孔与导柱(3)形成过渡配合以定位，并能够在外置压机的伺服顶杆作用下上下移动；位于凸模上方的凹模以及位于凹模上方的上模板(26)，凹模通过圆柱销(27)定位并通过螺钉(25)固定在上模板(26)上；位于凸模正上方并位于凹模内部的活动垫块、位于活动垫块上并...

【技术特征摘要】
1.一种超高强钢盒形件热冲压拉深模具，其主要结构从下至上为：下模板(1)以及位于下模板四角的导柱(3)和导柱固定座(2)，其中导柱(3)通过导柱固定座(2)固定在下模板(1)上；位于下模板(1)上的凸模垫板(31)和位于凸模垫板(31)上的凸模，且两者通过圆柱销(32)定位并通过螺钉(33)固定在下模板上；套在凸模周围的压边圈，压边圈通过其四角的导柱孔与导柱(3)形成过渡配合以定位，并能够在外置压机的伺服顶杆作用下上下移动；位于凸模上方的凹模以及位于凹模上方的上模板(26)，凹模通过圆柱销(27)定位并通过螺钉(25)固定在上模板(26)上；位于凸模正上方并位于凹模内部的活动垫块、位于活动垫块上并穿过上模板(26)的活动垫块导杆(22)、以及套在活动垫块导杆上并位于活动垫块与上模板之间的弹簧，其中活动垫块与活动垫块导杆(22)通过螺钉(17)连接，活动垫块导杆(22)与上模板(26)的导向孔形成过渡配合；其特征在于：所述的凸模、凹模、压边圈、活动垫块均采用分块式结构；其中凸模由凸模上盖板(12)、凸模外壁(4)、凸模内胆(5)三部分组成，凸模外壁(4)为中空可以以过渡配合容纳凸模内胆(5)于其中，凸模上盖板(12)位于凸模外壁(4)中、通过形面定位且覆盖在凸模内胆(5)上方且通过一个螺钉(17)紧固在凸模内胆(5)上表面上，凸模外壁(4)和凸模内胆(5)由螺钉(17)紧固在一起，并通过销钉(32)和凸模垫板(31)一起在下模板(1)上定位，以及通过螺钉(33)紧固；凹模由凹模外壁(21)、凹模内胆(23)和凹模下盖板(14)三部分组成，凹模外壁(21)呈中空与凹模内胆(23)通过形面定位并套在凹模内胆(21)外侧，凹模外壁(21)通过销钉(27)定位和螺钉(25)固定在凹模内胆(23)的凸台上，凹模下盖板(14)与凹模外壁(21)通过形面和销钉(15)定位并通过对角的沉头螺钉(30)固定在凹模外壁(21)下底面；压边圈由压边圈上板(8)和压边圈下板(6)两部分组成，两者通过销钉(7)定位并通过螺钉(10)相连接；活动垫块由活动垫块上板(18)和活动垫块下板(20)两部分组成，两者通过销钉定位并通过螺钉(16)相连接；对凸模、凹模、压边圈、活动垫块采用分块式结构是为了后续加工出满足冷却需要的矩形槽结构；所述的凸模内胆(5)的上表面和四个侧面、凹模内胆(23)的四个侧面、压边圈下板(6)的上表面、活动垫块下板(20)的上表面都铣有矩形槽，在完成凸模、凹模、压边圈、活动垫块各部分间的装配后，矩形槽被密封为矩形管道，用于引导冷却水的流动；所述的矩形槽的位置必须在考虑不影响强度的前提下尽量均匀、充分地布满加工所在面，尽可能提高冷却强度和均匀性；该模具凹模底部被分割出来做成单独的活动垫板，该活动垫板经活动垫块导杆(22)和弹簧与上模板(26)相连，在成形过程中可实现变拉深深度。2.根据权利要求1所述的一种超高强钢盒形件热冲压拉深模具，其特征在于：所述的凸模内胆(5)表面加工的矩形槽遍布上表面和四个侧面，其中上表面的两条矩形槽围绕上表面中心线呈相对双螺旋排布；且对于每条矩形槽，其一端位于上表面中心区域，与垂直于凸模内胆(5)上表面并贯穿其直达凸模内胆(5)底面的圆形通孔相连；另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈炜，林成，陈泷，寇谦雨，庞朔，舒泽泉，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32