路缘石施工用组装式模具及利用其的路缘石施工方法技术

本发明专利技术的利用路缘石施工用组装式模具的路缘石施工方法的特征在于，分别在以路缘石的间隔相隔开的车道侧和人行道侧设置模具，以水泥钉60固定模具支撑件50，从而在安置槽51安置车道侧模具100的下端，在人行道侧的路面上设置模具100，在两侧的模具下端穿孔的间隔材料插入孔13、13从车道侧向人行道侧插入下部间隔材料30、30’，使固定棒20插入于在两侧的模具上端穿孔的固定棒插入孔14、14’，并使固定棒通过下部间隔材料的固定棒插入部31、31’插入并固定，在两侧固定棒的上端插入上部间隔材料40、40’的固定棒插入部41、41’，从而固定两侧模具的上端之后对路缘石进行施工，按照上部间隔材料40、40’、固定棒20、两侧模具100及模具支撑件50的顺序拆卸模具，当拆卸模具时，向上部弯曲的板形的下部间隔材料的两侧通过切割工序形成。

Assembly mold for curb stone construction and road kerb construction method using the same

The curbstone construction is characterized by the invention of assembled mold curb construction method, the mould is arranged in the lane side to curb the interval apart and the sidewalk side respectively, with 60 cement nail fixed mold support member 50, and 100 of the lower mold in the mounting groove 51 placed side lane. In the side of the Road on the sidewalk set mold 100, mold material on both sides of the lower end of the interval perforation of the insertion hole 13 and 13 lanes from the sidewalk side into the lower lateral spacing materials 30, 30 ', the fixed rod 20 is inserted into the fixing bar at the top of the hole on both sides of the mold is inserted into the hole 14, 14', and fixed part 31, 31 'rod inserted into the inserted and fixed through fixed rod lower spacer material, is inserted into the fixed rod spacer material 40, 40 \on both sides of the upper end fixed rod insertion part 41, 41', after the upper mold and fixed on both sides The road edge stone construction, in accordance with the upper spacer material 40, 40, 20, 100 fixed rods on both sides of the mold and the mold support member 50 in order to remove mold, when removing the mold, to both sides of a lower spacer material shape of the curved upper part by cutting process form.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】路缘石施工用组装式模具及利用其的路缘石施工方法
本专利技术涉及如下的路缘石施工用组装式模具及利用其的路缘石施工方法，即，在对形成于车道和人行道的边界地点的路缘石进行施工的过程中，使用组装式模具来对路缘石进行施工，并且可以对模具的设置和分解容易、且可重复再利用的路缘石进行施工。更加详细地，可使模具两侧的上端部和下端部以对接的方式相结合，在模具两侧的上部中央和两侧穿出固定棒插入孔，在上述模具的内侧设置接缝材料，在上述模具的本体的下端，按规定的间隔形成以长孔形态穿孔的下部间隔材料插入孔，当使上述结构的由合成树脂材料形成的组装式模具入设于道路的两端时，道路一侧的模具的下端利用形成有安置槽的模具支撑件来支撑，在设置于上述两端的模具的下端，使下部间隔材料插入于插入孔，由此设置固定棒，并使上部间隔材料插入于固定棒和固定棒上端，由此设置路缘石施工用模具，从而能够以对混凝土实施浇筑及阴干的方式对路缘石进行施工。
技术介绍
通常，以如下方式对作为用于分离车道和人行道的单元的路缘石进行施工，即，以从车道向人行道形成台阶的方式以规定高度的偏差将由石材或混凝土成型物制造的成品搬运至现场进行施工或通过设置额外的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路缘石施工用组装式模具，使用于以对混凝土实施浇筑及阴干的方式被施工的路缘石，其特征在于，在两侧的上端部和下端部以呈锥形的方式设置结合片，使得上述结合片能够以对接的方式相结合，在上部中央和两侧结合片穿出固定棒插入孔，上述模具由合成树脂材料注塑成型，并使上述模具的内部形成为空间，在上述模具的内侧的上部设置接缝材料，在上述模具的本体的下端，在固定棒插入孔线形成以长孔形态穿孔的间隔材料插入孔，从而插入两侧形成有固定棒插入部的板形的下部间隔材料，当分别在上述固定棒插入孔插入固定棒时，通过固定棒插入部固定固定棒，在两侧固定棒的上端插入形成有固定棒插入部的上部间隔材料，由此固定两侧模具，在两侧模具中的一...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.09.23 KR 10-2014-01265471.一种路缘石施工用组装式模具，使用于以对混凝土实施浇筑及阴干的方式被施工的路缘石，其特征在于，在两侧的上端部和下端部以呈锥形的方式设置结合片，使得上述结合片能够以对接的方式相结合，在上部中央和两侧结合片穿出固定棒插入孔，上述模具由合成树脂材料注塑成型，并使上述模具的内部形成为空间，在上述模具的内侧的上部设置接缝材料，在上述模具的本体的下端，在固定棒插入孔线形成以长孔形态穿孔的间隔材料插入孔，从而插入两侧形成有固定棒插入部的板形的下部间隔材料，当分别在上述固定棒插入孔插入固定棒时，通过固定棒插入部固定固定棒，在两侧固定棒的上端插入形成有固定棒插入部的上部间隔材料，由此固定两侧模具，在两侧模具中的一侧模具的下端插入形成有模具安置槽的模具支撑件，从而能够用水泥钉固定。2.一种利用路缘石施工用组装式模具的路缘石施工方法，通过使用组装式模具对上述路缘石进行施工，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴海永，
申请(专利权)人：朴海永，
类型：发明
国别省市：韩国,KR