远程信息处理装置和用于检测车辆的点火事件的方法制造方法及图纸

远程信息处理装置和用于检测车辆的点火事件的方法。本发明专利技术提供了远程信息处理装置的示例性实施方式和对应的示例性方法。在示例性实施方式中，远程信息处理装置总体上包括控制器、向远程站传送点火信息的无线通信模块、感测电池电压的电源输入端子、和联接到车辆的点火线的点火输入端子。控制器确定点火输入端子是否联接到车辆的点火线，并且当端子联接到点火线时，控制器通过检测点火线上的电压变化来确定车辆点火开启和点火关闭事件。当点火输入端子没有联接到车辆的点火线时，控制器感测车辆的电池电压以基于所感测的电池的电压变化来确定车辆点火开启和关闭事件。

Telematics device and method for vehicle ignition detection

The present invention provides an exemplary embodiment of a telematics device and a corresponding exemplary method. In an exemplary embodiment, the telematics device generally includes a controller, transmitted to the remote station ignition information of the wireless communication module, sensing the battery voltage of the power input terminal, and connected to the ignition line of the vehicle ignition input terminal. The controller determines whether the input terminal is connected to the ignition ignition line of the vehicle, and when the terminal is connected to the ignition line when the controller by detecting the ignition voltage change line to determine the ignition ignition opening and closing event. When the ignition input terminal is not connected to the ignition line of the vehicle, the controller senses the battery voltage of the vehicle to determine the ignition, opening and closing events of the vehicle based on the voltage variations of the sensed battery.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】远程信息处理装置和用于车辆点火检测的方法相关申请的交叉引用本申请要求2014年9月29日提交的美国临时申请No.62/057,106、以及2014年9月29日提交的美国临时申请No.62/057,125的权益。在此通过引用将上述申请的全部内容并入本申请。
本公开内容一般涉及用于车辆点火检测的装置和方法
技术介绍
此部分提供与本公开有关的背景信息，不一定是现有技术。远程信息处理装置(telematicsdevice)(例如，车辆追踪器装置等)可以联接到车辆以追踪车辆的位置和其他特征。车辆追踪器装置可以包括与远程站的通信。这些装置可以允许用户监测正在被租用、被租赁、受到租借等等的车辆。车辆可以包括用于开启车辆和关闭车辆的点火器。
技术实现思路
此部分提供本公开的总体概述，并且不是其全部范围或全部特征的详尽公开。根据各种方面，提供了远程信息处理装置的示例性实施方式以及示例性对应的方法。在示例性实施方式中，远程信息处理装置总体上包括控制器和联接到控制器的无线通信模块。无线通信模块被构造成从控制器向远程站传送点火信息。装置还包括：电源输入端子，其被构造成联接到车辆的电池以感测电池的电压；以及点火输入端子，其被构造成联接到车辆的点火线。控制器被构造成确定点火输入端子是否联接到车辆的点火线。当点火输入端子联接到车辆的点火线时，控制器被构造成通过检测点火线上的电压变化来确定车辆点火开启和点火关闭事件。当点火输入端子没有联接到车辆的点火线时，控制器被构造成感测车辆的电池电压以基于感测到的电池的电压变化来确定车辆点火开启和关闭事件。根据本公开内容的附加方面，公开了使用远程信息处理装置来检测车辆的点火事件的示例性方法。远程信息处理装置包括：控制器；无线通信模块；电源输入端子，其被构造成联接到车辆的电池以感测电池的电压；以及点火输入端子，其被构造成联接到车辆的点火线。方法包括确定点火输入端子是否联接到车辆的点火线。当点火输入端子联接到车辆的点火线时，方法包括通过检测点火线上的电压变化来确定点火开启和点火关闭事件。当点火输入端子没有联接到车辆的点火线上时，方法包括感测车辆的电池电压以基于电池的电压变化来确定点火开启和点火关闭事件。根据本专利技术的附加方面，示例性远程信息处理装置包括控制器和联接到控制器的位置传感器。位置传感器被构造成确定远程信息处理装置的位置和远程信息处理装置的速度。装置还包括联接到控制器并且被构造成确定远程信息处理装置的加速度的运动检测器，以及联接到控制器的无线通信模块。无线通信模块被构造成从控制器向远程站传送点火信息。装置还包括电源输入端子，其被构造成当满足以下条件中的至少一个条件时确定车辆点火关闭事件已发生：电池的感测电压降低了至少指定的电压降低阈值，以及远程信息处理装置的感测速度小于速度降低阈值达到至少速度降低持续时间；以及远程信息处理装置的感测加速度小于加速度阈值达至少加速度降低持续时间，以及远程信息处理装置的感测速度小于速度降低阈值达至少速度降低持续时间。进一步的应用领域根据这里所提供的描述将变得明显。该综述中的描述和具体示例仅是用于例示的目的，并且不旨在限制本公开的范围。附图说明这里所描述的附图仅用于例示所选实施方式而不是所有可能的实施，并且不旨在限制本公开的范围。图1是根据示例性实施方式的远程信息处理装置的分解立体图；图2是图1中示出的远程信息处理装置的另一立体图，其示出了部分组件；图3是图1中示出的远程信息处理装置的另一立体图，其示出了另外的组件；图4是根据另一示例性实施方式的图1的远程信息处理装置的示例性系统架构的框图；图5是在车辆点火开启期间的示例电池电压的线形图；图6是在车辆点火关闭期间的示例电池电压的线形图；图7是在车辆点火开启期间的示例测得的电池电压的线形图；图8是在车辆点火关闭期间的示例测得的电池电压的线形图；并且图9A-图9D是根据另一示例实施方式检测车辆点火的示例方法的流程图。具体实施方式现在将参照附图更充分地描述示例实施方式。公开了销售后市场应用(例如，在车辆的最终制造组装之后安装在车辆中等)的远程信息处理装置(例如，低端远程信息处理装置等)的示例。示例装置可以经由一个或多个无线网络(例如，蜂窝网络、SMS网关等)与一个或多个服务器(例如，后端服务器等)通信。装置可以追踪车辆位置(例如，具有全球定位卫星(GPS)接收器的车辆追踪器装置等)。装置还可以监测车辆传感器数据。图1-图3例示了车辆追踪器装置100的示例性实施方式。如图1中所示，装置100包括外盖102。外盖102可以是在允许无线信号从装置100发送和/或被装置100接收的同时能够保护装置部件的任何适合的外盖。装置100还包括黏性贴片104和蜂窝天线元件106(广义上是无线通信模块)。蜂窝天线元件106可以是适合用于发送和/或接收蜂窝网络信号(例如，CDMA、GSM、2G、3G、4G、LTE等)的任何元件。蜂窝天线元件106可以向远程站传送位置信息、事件信息等。装置100包括全球定位卫星(GPS)贴片天线108。GPS贴片108可以被构造成检测GPS信号以确定装置100的位置、以及因此确定与装置100联接的车辆的位置。在一些实施方式中，GPS贴片108可以与黏性贴片104结合、可以是黏性贴片104的一部分、等等。一些实施方式可以不包括黏性贴片104。装置100包括连接器110。连接器110可以包括用于为装置100供电(例如，经由车辆电池、发电机、其他电源等)、读取车辆传感器(例如，点火线等)的任何适合的连接、其他适合的连接器、用来使能/禁用起动器的与车辆起动器的连接、等等。在一些实施方式中，远程信息处理装置可以包括连接器110，其可以联接到车辆接口连接(例如，车辆总线、车辆的控制器局域网(CAN)总线、车辆的车载诊断(OBD)连接器等)。因此，远程信息处理装置可以从车辆接口连接获得车辆参数(例如，速度等)。印刷电路板组件(PCBA)114可以包括任何适合的装置部件。在该例示的实施方式中，PCBA114可以包括黏性贴片104、蜂窝元件106、GPS贴片108、连接器110等。装置100还可以包括泡沫垫112。泡沫垫可以为外壳116内的一个或多个装置部件(例如，PCBA114等)提供支撑。泡沫垫112可以定位成帮助一个或多个装置部件固定就位和/或在安装了装置100的车辆的行进期间抑制震动。外壳116可以联接到外盖102，从而外壳116和外盖102合作定义了覆盖各种装置部件(例如，PCBA114、黏性贴片104、蜂窝元件106、GPS贴片108、连接器110等)的内部。外壳116和外盖102可以由相同或相似的半导体材料(例如，塑料等)制造。标签118可以黏性附接于外壳116的外表面。标签118可以包括用于识别特定装置100的信息。装置100还可以包括用于检测运动的加速度计或其他部件、用于对装置100编程的端口(例如，串行端口等)、控制器(例如，具有闪存的16位微控制器等)、用来使能和/或禁用车辆起动器的中继驱动器、电源(例如，12V到3.35V直流到直流电源、RF前端、一个或多个模拟输入、用于GSM的SIM卡等)、等等。如图2中所示，PCBA114可以卡扣到外盖102中。如图3中所示，外盖102和PCBA114可以进而本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种远程信息处理装置，所述远程信息处理装置包括：控制器；联接到所述控制器的无线通信模块，该无线通信模块被构造成从所述控制器向远程站传送点火信息；电源输入端子，该电源输入端子被构造成联接到车辆的电池以感测所述电池的电压；以及点火输入端子，该点火输入端子被构造成联接到所述车辆的点火线；其中，所述控制器被构造成：确定所述点火输入端子是否联接到所述车辆的点火线；当所述点火输入端子联接到所述车辆的点火线时，通过检测所述点火线上的电压变化来确定车辆点火开启和点火关闭事件；以及当所述点火输入端子没有连接到所述车辆的点火线时，感测所述车辆的所述电池的所述电压以基于所感测的所述电池的电压变化来确定车辆点火开启和关闭事件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.09.29 US 62/057,106;2014.09.29 US 62/057,1251.一种远程信息处理装置，所述远程信息处理装置包括：控制器；联接到所述控制器的无线通信模块，该无线通信模块被构造成从所述控制器向远程站传送点火信息；电源输入端子，该电源输入端子被构造成联接到车辆的电池以感测所述电池的电压；以及点火输入端子，该点火输入端子被构造成联接到所述车辆的点火线；其中，所述控制器被构造成：确定所述点火输入端子是否联接到所述车辆的点火线；当所述点火输入端子联接到所述车辆的点火线时，通过检测所述点火线上的电压变化来确定车辆点火开启和点火关闭事件；以及当所述点火输入端子没有连接到所述车辆的点火线时，感测所述车辆的所述电池的所述电压以基于所感测的所述电池的电压变化来确定车辆点火开启和关闭事件。2.根据权利要求1所述的远程信息处理装置，其中，所述控制器被构造成通过感测所述点火输入端子的电压并且确定所述感测的点火输入电压是否高于点火连接阈值来确定所述点火输入端子是否联接到所述车辆的点火线。3.根据前述权利要求中任一项所述的远程信息处理装置，所述远程信息处理装置还包括被构造成联接到所述车辆的地的接地端子。4.根据权利要求3所述的远程信息处理装置，其中，所述电源输入端子被构造成连接到所述车辆的车载诊断端口以感测所述电池的所述电压，并且所述接地端子被构造成联接到所述车辆的车载诊断端口。5.根据前述权利要求中任一项所述的远程信息处理装置，其中，所述控制器被构造成当所感测的电池电压增加了大于点火开启阈值的量时确定点火开启事件。6.根据权利要求5所述的远程信息处理装置，其中，所述控制器被构造成通过以下来确定所述点火开启事件：通过计算多个先前电压采样时隙的平均来确定之前电池电压平均；将多个最近电压采样时隙中的每个最近电压采样时隙与所述之前电池电压平均比较；以及当阈值数量个最近电压采样时隙比所述之前电池电压平均高了至少所述点火开启阈值时，确定点火开启事件已发生。7.根据权利要求5或6所述的远程信息处理装置，其中，所述点火关闭阈值是大约0.5伏特。8.根据前述权利要求中任一项所述的远程信息处理装置，其中，所述控制器被构造成当所感测的电池电压降低了大于点火关闭阈值的量时确定点火关闭事件。9.根据权利要求8所述的远程信息处理装置，其中，所述控制器被构造成通过以下来确定点火关闭事件：通过计算多个先前电压采样时隙的平均来确定之前电池电压平均；将多个最近电压采样时隙中的每个最近电压采样时隙与所述之前电池电压平均比较；以及当阈值数量个最近电压采样时隙比所述之前电池电压平均低了至少所述点火关闭阈值时，确定点火关闭事件已发生。10.一种使用远程信息处理装置来检测车辆的点火事件的方法，所述远程信息处理装置具有控制器、无线通信模块、被构造成联接到车辆的电池以感测所述电池的电压的电源输入端子和被构造成联接到所述车辆的点火线的点火输入端子，所述方法包括以下步骤：确定所述点火输入端子是否联接到所述车辆的点火线；当所述点火输入端子联接到所述车辆的点火线时，通过检测所述点火线上的电压变化来确定点火开启和点火关闭事件；以及当点火输入端子没有联接到所述车辆的点火线时，感测所述车辆的电池的电压以基于所述电池的电压变化来确定点火开启和关闭事件。11.根据权利要求10所述的方法，其中，感测所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：B·拉加孔达拉，
申请(专利权)人：莱尔德无线技术上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31