救助锯切系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及一种用于大型结构(6)的水下切割的线切割系统和方法。该系统包括两个进给塔柱(2)，其中进给塔柱的第一端部固定到海床底部中。横梁(1)位于两个进给塔柱(2)之间。线进给台车(8)连接到进给塔柱(2)，从而允许线进给台车(8)沿进给塔柱移动切割距离。切割线(4)在线进给台车之间横穿。

Salvage sawing system and method

The present invention relates to a wire cutting system and method for underwater cutting of large structures (6). The system includes two feed tower (2), wherein the first end of the feed tower is fixed to the bottom. The beam (1) in two (2) between the feed tower. Line feed trolley (8) connected to the feed tower (2), thereby allowing the line feed trolley (8) along the feed cutting distance mobile tower. The cutting line (4) passes between the trolley on line.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】救助锯切系统及方法本专利技术涉及一种用于大型结构水下切割的线切割系统。具体地，该系统旨在用于沉船的水下切割，以便于移除沉船，同时简化后续的拆解(decommissioning)。由于在一定程度上移动这样的结构需要非常大和昂贵的起重船，因此在水下切割这样的结构被认为是很大的优势。破环这样的船也是有问题的，并且当部分被带到岸上时，较小的结构相当容易处理。根据已知的解决方案，存在从海床切割并移除沉船和其它大型结构的解决方案。这种解决方案包括使用线锯和链切割系统。在链从上方拉出并且包括自升式装置的链切割系统中，在链从下方和上方切割时，通常需要钻孔使链处于适当位置中。链对结构施加力，从而导致货物和结构的移位的风险。本专利技术的目的是提供在待切割的结构上施加较低的力从而降低移置货物和结构的风险的系统。此外，本专利技术的目的是提供对人员产生低的风险的安全且完全浸入水中的系统。该系统通常是完全电动的，很少或没有液压流体污染的风险。本专利技术的目的还在于提供一种安全操作的系统，并且可以在没有潜水员干预的情况下操作。该系统易于调节以提供清洁且可预测的切割，并且低的力被传递到沉船和货物。安装和调节的便利性还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可附接海床的水下线锯切系统，包括：第一进给塔柱(2)，其具有第一进给塔柱第一端部，所述第一进给塔柱第一端部具有用于附接到海床底部的海床附接部分；第二进给塔柱(2)，其具有第二进给塔柱第一端部，所述第二进给塔柱第一端部具有用于附接到所述海床底部的海床附接部分；第一线进给台车(8)，其连接到所述第一进给塔柱(2)，并沿所述第一进给塔柱(2)线性可移置切割距离；第二线进给台车(8)，其连接到所述第二进给塔柱，并沿所述第二进给塔柱线性可移置切割距离；至少两个切割线滑轮(7)，其位于每个线进给台车(8)上，每个线进给台车(8)上的至少一个切割线滑轮(7)是机动的；其中，所述切割线(4)形成回路并在每...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.11.26 NO 201414231.一种可附接海床的水下线锯切系统，包括：第一进给塔柱(2)，其具有第一进给塔柱第一端部，所述第一进给塔柱第一端部具有用于附接到海床底部的海床附接部分；第二进给塔柱(2)，其具有第二进给塔柱第一端部，所述第二进给塔柱第一端部具有用于附接到所述海床底部的海床附接部分；第一线进给台车(8)，其连接到所述第一进给塔柱(2)，并沿所述第一进给塔柱(2)线性可移置切割距离；第二线进给台车(8)，其连接到所述第二进给塔柱，并沿所述第二进给塔柱线性可移置切割距离；至少两个切割线滑轮(7)，其位于每个线进给台车(8)上，每个线进给台车(8)上的至少一个切割线滑轮(7)是机动的；其中，所述切割线(4)形成回路并在每个第一线进给台车(8)上的所述两个切割线滑轮(7)之间横穿；可调节的横梁(1)，其位于所述第一进给塔柱和所述第二进给塔柱之间，在所述第一线进给台车(8)、所述第二线进给台车(8)上方；至少一个横梁致动器组件(12)，其与所述可调节横梁(1)有关，使得能够调节在所述横梁(1)的位置处的在所述第一进给塔柱(2)和所述第二进给塔柱(2)之间的距离。2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述横梁(1)是可调节长度的横梁，并且所述至少一个横梁致动器组件(12)被设置成调节所述横梁(12)的长度。3.根据权利要求1所述的系统，其中，所述第一进给塔柱和所述第二进给塔柱大体上平行。4.根据权利要求1所述的系统，还包括在所述横梁(1)内的至少一个浮力设备(3)。5.根据前述权利要求中的任一项所述的系统，还包括吸力锚固件(5)，所述吸力锚固件连接到每个进给塔柱(2)的所述海床附接部分。6.根据前述权利要求中的任一项所述的系统，其中，所述横梁(1)在大体上平行于所述进给塔柱的方向上沿所述第一进给塔柱(2)和所述第二进给塔柱(2)是线性可移置的。7.根据权利要求6所述的系统，还包括在所述横梁(1)的每一侧处的横梁高度致动器(13)，所述横梁高度致动器被设置成实现沿所述第一进给塔柱(2)和所述第二进给塔柱(2)独立移置所述横梁(1)。8.根据前述权利要求中的任一项所述的系统，其中，在所述第一线进给台车(8)和所述第二线进给台车(8)之间延伸的所述切割线回路(4)形成在上部线(...

【专利技术属性】
技术研发人员：哈拉尔德·拉姆弗约德，
申请(专利权)人：迪亚蒙德第一公司，
类型：发明
国别省市：挪威,NO