一种便于收纳的电动车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于收纳的电动车，通过可伸缩的踏板组件将电动车前、后两部分关联相接，并在该踏板组件中整合折叠式踏板、双杠式套管及缓冲锁定三方面的技术元素，充分发挥三部分技术优点于电动车一身。消费者通过包括收纳、放开、车身长度设定的便捷操作即可实现基于电动车本身动力的车身长度向调节，满足各种身高的人员骑行需求以及进出电梯轿厢等狭小空间的运载需求，而且在电动车骑行过程中更有长度向的适度缓冲保障，在安全骑行和方便收纳两方面获得完善的消费体验。

An electric vehicle convenient for storage

The utility model discloses an electric vehicle for storage, pedal assembly telescopic electric vehicles before and after the two parts are connected by the association, and in the integration of folding pedal, pedal assembly type casing and buffer locking bars elements of the three aspects, give full play to the three part of a technical advantage in electric vehicles. Consumers by including storage, release, convenient operation can be set to achieve body length adjustment based on electric power carrier to meet the needs of a variety of body length, the height of the personnel demand and import and riding the elevator car and a small space, but also in the electric car ride more length of the buffer to the appropriate security, get the perfect consumer experience in the two aspects of riding safety and easy to store.

【技术实现步骤摘要】
一种便于收纳的电动车
本技术涉及一种可小型化收纳的电动车，尤其涉及一种可车身长度向伸缩、操作便利省力的电动车。
技术介绍
随着人们生活节奏的加快，代步工具成为继公共交通、私家汽车外的第三大交通工具类别，且种类繁多、发展迅速。所谓种类繁多是指包括占据主流市场的两轮电动车（踏板或骑行）、用于残疾人士使用的三轮电动车以及其它相对小众的滑轮、滑板、单排轮、电动折叠车、电动平衡车或电动独轮车等，更有不远的未来将会出现甚至普及的个人背包飞行器。所谓发展迅速是指紧随公共交通和私家汽车的更新节奏，甚至有过之而无不及各类操控便利，空间变化多元化，续航能力突出的代步工具层出不穷、新品不断涌现。随着电动车技术的发展在各种代步工具中，两轮电动车已然成为广大城镇上班族或乡村居民生活中一种必要的出行工具。而其中两轮电动踏板车更是以其舒适的骑行感受、踏脚处防溅及强大的续航能力逐渐取代传统两轮骑行式电动车。从当前的数据来看，两轮电动车的人均拥有量超出私家汽车的人均拥有量，为人们在拥挤的城市交通中带来了出行的极大便利性。然而，目前此类踏板电动车为增强续航能力往往配置的蓄电池大都在48v以上，由此造成车身体积大。车身总本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于收纳的电动车，具有包含前轮、车把、前车支架的前车单元，包含后轮、后车支架、坐垫的后车单元，电池组件及电机，其中电池组件、电机和车把所设的控制器构成行车电控回路，其特征在于：所述电动车的前车单元和后车单元之间连接设有车身长度向伸缩可调并定位锁固的踏板组件，所述踏板组件由折叠式踏板、双杠式套管单元及缓冲锁定单元构成，所述双杠式套管单元在解锁状态下拉伸并覆盖有展开状的折叠式踏板，在解锁状态下收缩并覆盖有层叠状的折叠式踏板，在锁定状态下伸缩受限，且所述踏板组件的伸缩基于电机正反转的动能实现。

【技术特征摘要】
1.一种便于收纳的电动车，具有包含前轮、车把、前车支架的前车单元，包含后轮、后车支架、坐垫的后车单元，电池组件及电机，其中电池组件、电机和车把所设的控制器构成行车电控回路，其特征在于：所述电动车的前车单元和后车单元之间连接设有车身长度向伸缩可调并定位锁固的踏板组件，所述踏板组件由折叠式踏板、双杠式套管单元及缓冲锁定单元构成，所述双杠式套管单元在解锁状态下拉伸并覆盖有展开状的折叠式踏板，在解锁状态下收缩并覆盖有层叠状的折叠式踏板，在锁定状态下伸缩受限，且所述踏板组件的伸缩基于电机正反转的动能实现。2.根据权利要求1所述便于收纳的电动车，其特征在于：所述折叠式踏板具有两段以上铰接相连的硬质板体或链体。3.根据权利要求2所述便于收纳的电动车，其特征在于：所述折叠式踏板沿车身长度向的一端与前车支架相接固定、另一端自由活动。4.根据权利要求2所述便于收纳的电动车，其特征在于：所述折叠式踏板设有易于翻启操作的提手槽、提手孔或装接有把手。5.根据权利要求1所述便于收纳的电动车，其特征在于：所述双杠式套管单元包括前车支架后向两侧一体延伸所设的第一套管，后车支架前向两侧一体延伸所设的第二套管以及分设于车身宽度向两侧的两根支撑管，两根支撑管的一端固定夹设于第一套管中且另一端穿接并滑配于第二套管中，两根支撑管间装配折叠式踏板，其中所述两根支撑管的底部开设有车身宽度向的定位槽，所述第二套管的底部设有开口大于定位槽的定位杆容置孔。6.根据权利要求5所述便于收纳的电动车，其特征在于：任一根所述支撑管开设有两条以上沿车身长度向离散状分布的定位槽，且两根支撑管所开设的定位槽映射成对。7.根据权利要求5所述便于收纳的电动车，其特征在于：所述定位杆容置孔具有沿车身长度向的一段缓冲长...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴凤松，
申请(专利权)人：苏州豪豪迈运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32