排气装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种能够避免商品性的降低、误认的排气装置。对发动机的废气进行排气的排气装置具有：排气尾管(39)，其具备在发动机的低负载时减少废气的排气量的压力控制阀(1)；以及其它排气尾管(40)，其不具备压力控制阀(1)，具备压力控制阀(1)的排气尾管(39)的排出口(39a)与不具备压力控制阀(1)的其它排气尾管(40)的排出口(40a)相比朝向下方。

Exhaust

The invention provides an exhaust device, can avoid misidentification of goods reduce. With the engine exhaust exhaust tailpipe exhaust device: (39), the amount of exhaust gas to reduce the exhaust pressure of the engine at low load control valve (1); and the other exhaust pipe (40), it does not have the pressure control valve (1), a pressure control valve (1) the exhaust pipe (39) of the discharge port (39A) and do not have the pressure control valve (1) the other exhaust pipe (40) of the discharge port (40a) compared to face downward.

【技术实现步骤摘要】
排气装置
本专利技术涉及一种对车辆的动力设备所排出的气体进行排气的排气装置。
技术介绍
例如，在专利文献1中公开有从消声器朝向车辆后方突出有两根排气尾管的排气装置。在两根排气尾管中，在一方的排气尾管的管内配置有对排气压力进行控制的压力控制阀，而在另一方的排气尾管的管内没有配置压力控制阀。该压力控制阀由常闭型的阀构成，在废气的排气压力低的低负载时，通过螺旋弹簧的弹簧力而保持为闭阀状态。在排气压力高的高负载时，在废气的排气压力比螺旋弹簧的弹簧力大的情况下，压力控制阀从闭阀状态向开阀状态切换。在先技术文献专利文献专利文献1：专利第5559097号公报然而，在专利文献1所公开的排气装置中，例如在排气压力低的低负载时，废气仅从没有配置压力控制阀的另一方的排气尾管排出。因此，在两根排气尾管分别以朝向车辆后方的方式并排配置的情况下，从外部观察时不自然，有可能使商品性降低。另外，有时，从外部观察的人有可能会误认为没有排出废气的一方的排气尾管因堵塞等而发生了故障。
技术实现思路
本专利技术是鉴于所述问题点而完成的，其目的在于提供一种能够避免商品性的降低、误认的排气装置。用于解决课题的方案为了实现所述的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排气装置，其至少具有两个以上的排气尾管，对动力设备所排出的气体进行排气，其特征在于，所述排气装置具有：排气尾管，其具备在所述动力设备的低负载时减少所述气体的排气量的控制阀；以及其它排气尾管，其不具备所述控制阀，具备所述控制阀的排气尾管与不具备所述控制阀的其它排气尾管相比，排出口朝向下方。

【技术特征摘要】
2015.12.24 JP 2015-2508101.一种排气装置，其至少具有两个以上的排气尾管，对动力设备所排出的气体进行排气，其特征在于，所述排气装置具有：排气尾管，其具备在所述动力设备的低负载时减少所述气体的排气量的控制阀；以及其它排气尾管，其不具备所述控制阀，具备所述控制阀的排气尾管与不具备所述控制阀的其它排气尾管相比，排出口朝向下方。2.一种排气装置，其至少具有两个以上的排气尾管，对动力设备所排出的气体进行排气，其特征在于，所述排气装置具有：排气尾管，其具备在所述动力设备的低负载时减少所述气体的排气量的控制阀；以及其它排气尾管，其不具备所述控制阀，具备所述控制阀的排气尾管在车辆前后方向上与后保险杠重叠。3.一种排气装置，其至少具有两个以上的排气尾管，对动力设备所排出的气体进行排气，其特征在于，所述排气装置具有：排气尾管，其具备在所述动力...

【专利技术属性】
技术研发人员：桐生大辅，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP