一种采风面内叶轮风电汽车制造技术
A surface impeller wind power auto collection
A surface wind power impeller folk songs car, as shown in figure (1), according to the principle of the wind wall, above and below the file before the goggles are designed, the air inlet, are rectangular and as wide as the car through the air duct, centralized blowing impeller rotor installed in the car, turn the power. The unique design of the front windshield goggles, as a folk panel, when moving the car hood to the air inlet, to collect more large volume, the realization of a multiple channel impeller rotor generator, increase power generation. When the generator is fully loaded, excess power can be used for air conditioning.
【技术实现步骤摘要】
一种采风面内叶轮风电汽车
新能源电动车。
技术介绍
电动汽车行驶时速快时，达上百公里，其风速当量，也是世上自然界少有的风，合理的妙用风力发电，是当前一项重要的课题，很多人都在研究，也有人在制造。我是研究比较早的一个。
技术实现思路
一种采风面内叶轮风电汽车，根据风扶壁的原理，在前档风镜的上面及下面，都设计有与车一样宽的长方形的进风口，会采集更多的扶壁急风，通过风道，集中吹向安装在车内的叶轮转子转动发电。利用前档风镜作为采风面板，档风面板安装成上凸下收，如图1的形态，也可以上下倒置设计。还有两边高中间低一些的凹弧形设计，把汽车行进时的风兜向下进风口，以采集更大风量。当电动车时速达到10公里，就可使叶轮转动发电，当时速达40公里，进风口的风速可达60公里以上，每秒时速达17米！发电机即可进入满荷发电！当时速更高时更是超荷发电，推动了第一轮机组发电，还可通过风道推动第二轮机组发电，如图1中的叶轮转子4和7所示。由于采用叶轮转子实行卧式安装方式，解决了立式叶片安装难的问题。卧式叶轮转子叶片长达1米以上，叶片数量多，发电效率优于立式叶片。为了解决城市涌堵，电动汽车起动频繁，发电不够用的问题，特在顶部增添一套叶轮发电机组及太阳能发电板，以提供更多的发电量，为风能汽车的愿望成为更理想的现时。由于太阳能发电有限，太阳能视情况可以不安装，以降低造价。当停车有风时，还可以将车头迎风自发电。一种采风面内叶轮风电汽车，行进在现代化的路况一般不需充电，该车可作为普通的交通工具，也可作为一种房车。附图说明图1是一种采风面内叶轮风电汽车的中心截面示意图。图2是内叶轮转子外观示意图。如图1，...
【技术保护点】
一种采风面内叶轮风电汽车，根据风扶壁的原理，在前档风镜的上面及下面，都设计有与车一样宽的长方形的进风口，采集行进时的扶壁急风，通过车内的风道，集中吹向安装在车内的叶轮转子，转动发电，并利用前档风镜上下成凸弧形及两边高中间低左右成凹弧形的独特设计，作为采风面板，把汽车行进时的风兜向进风口，以采集更大风量，实现一个风道多套叶轮发电机组，增添发电量。
【技术特征摘要】
1.一种采风面内叶轮风电汽车，根据风扶壁的原理，在前档风镜的上面及下面，都设计有与车一样宽的长方形的进风口，采集行进时的扶壁急风，通过车内的风道，集中吹向安装在车内的叶轮转子...
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