用于叶轮空间温度管理的系统和方法技术方案

本申请提供计划部分地在热周围条件中使用的燃气涡轮发动机(100)。燃气涡轮发动机(100)可包括：压缩机(15)；涡轮(40)，其具有邻近多个转子叶轮(55)的叶轮空间(60)；和叶轮空间水冷却系统(110)，其与叶轮空间(60)连通以向其提供水流。

System and method for temperature management of an impeller

The present application provides a gas turbine engine (100) intended to be used in part in thermal ambient conditions. The gas turbine engine (100) may include a compressor (15); (40), the turbine rotor is adjacent to a plurality of impeller space (55) (60); and the impeller space water cooling system (110), the space and the impeller (60) connected to provide water to the.

【技术实现步骤摘要】
用于叶轮空间温度管理的系统和方法
本申请和所得专利大体上涉及燃气涡轮发动机，且更具体而言，涉及用于叶轮空间温度管理的系统和方法，其使用蒸汽或水流，以在热周围条件期间进行冷却而不降低整体系统性能和效率。
技术介绍
在燃气涡轮发动机中，热燃烧气体大体上沿热气体路径从燃烧器穿过过渡件且流到涡轮中，以产生有用功。因为较高温度的燃烧流大体上导致燃气涡轮发动机的性能、效率和整体功率输出的提高，所以遭受较高温度燃烧流的构件必须被冷却以允许燃气涡轮发电机在此种提高的温度下操作，而不损坏或减少寿命。叶轮空间限定在第一级喷嘴组件和压缩机出口扩压器之间。由于其位置邻近燃烧器的出口，故叶轮空间可遭受极高的温度。为了将叶轮空间维持在对于其中的构件的长期耐久性而言适合的温度范围内，冷却空气流可被输送至叶轮空间。在某些操作条件下，诸如在导致压缩机入口处高温的高周围温度下，冷却空气的体积可能不足以将叶轮空间维持在期望的温度范围内。在此种情况下，可从压缩机排放壳体中的开孔孔口移除多个开孔塞。这些孔口可允许离开压缩机的高压空气的一部分流到叶轮空间中，以用于额外的冷却。虽然这些孔口提供叶轮空间的补充冷却，但改型可为永久的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种计划部分地在热周围条件中使用的燃气涡轮发动机(100)，包括：压缩机(15)；涡轮(40)；所述涡轮(40)包括邻近多个转子叶轮(55)的叶轮空间(60)；和叶轮空间水冷却系统(110)，其与所述叶轮空间(60)连通以向其提供水(120)流。

【技术特征摘要】
2015.10.19 US 14/8861711.一种计划部分地在热周围条件中使用的燃气涡轮发动机(100)，包括：压缩机(15)；涡轮(40)；所述涡轮(40)包括邻近多个转子叶轮(55)的叶轮空间(60)；和叶轮空间水冷却系统(110)，其与所述叶轮空间(60)连通以向其提供水(120)流。2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机(100)，其中，所述压缩机(15)包括压缩机排放壳体(50)，所述压缩机排放壳体(50)具有穿过其的一个或更多个开孔孔口(70)。3.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机(100)，其中，所述叶轮空间水冷却系统(110)包括水管(140)，所述水管(140)整体或部分地延伸穿过所述一个或更多个开孔孔口(70)中的一个。4.根据权利要求3所述的燃气涡轮发动机(100)，其中...

【专利技术属性】
技术研发人员：P南达戈帕尔，RA摩根，S桑迪拉穆尔蒂，D穆霍帕迪亚伊，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国,US