The invention discloses an earth pressure balance shield machine comprises a rectangular apertures, the cutting system (1), also includes a drive system (2), (6) the shield system and sludge discharge system (7), (8), car segment segment rotation device (9), segment transport trolley, lifting equipment Bridge (10) and Trailer (11), the cutting system (1) and the drive system (2) installed in the shield system (6), (1) located in the cutting system of the shield system (6) the front drive system (2) drives the cutting system (1) operation, the cutting system (1) by cutting out the sludge discharge system (7) is discharged, the invention can realize the length and width of rectangular cross section excavation condition is relatively large, and can realize the long distance transportation tunnel muck. Segment conveying trolley, segment rotating device, segment assembling trolley, lifting equipment bridge and tail shield moving pedal work together to complete the assembling of upper and lower segments without removing pipeline.
【技术实现步骤摘要】
土压平衡矩形合口盾构设备及施工工法
本专利技术属于隧道施工设备的
,具体涉及一种土压平衡矩形合口盾构及施工工法。
技术介绍
综合管廊是21世纪新型城市市政基础设施建设现代化的重要标志之一;地下综合管廊的建设,具有节约土地资源,减少城市道路开挖,延长市政管线寿命,提高城市防灾能力等突出优点,将实现道路沿线市政公用管线的统一规划、统一建设、统一管理,做到城市道路地下空间综合开发利用,避免城市道路产生“马路拉链”,对完善区域公用基础设施、服务周边地块开发具有积极意义。而综合管廊的建设多为矩形断面,施工主要采用明挖法,但其具有破坏环境、对交通、建筑物等地面设施影响大的缺点;而顶管法可以做到非开挖施工,但其也存在顶进距离短,不能转弯、需要的工作井较多的缺点。矩形盾构法具有机械化施工、综合成本较低的等优势,在长距离综合管廊建设中受到越来越多的关注。目前,矩形盾构已开发出多管片双螺旋拼装机形式,但其拼装结构复杂,管片众多造成拼装时间长的缺点。为加快城市综合管廊建设、拓展矩形盾构的类型、节约管片拼装时间,一种结构紧凑、管片可快速拼装的新型矩形盾构机亟需被设计。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述现有技术的不足,提供一种土压平衡矩形合口盾构及施工工法,可以长距离开挖矩形断面并高效完成渣土输送、管片快速拼装等施工工序的隧道掘进机,是提高综合管廊高效建设的隧道设备。为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案如下:本专利技术土压平衡矩形合口盾构机,包括切削系统,还包括驱动系统、盾体系统、排渣系统、管片拼装小车、管片旋转装置、管片运输小车、升降式设备桥和拖车,所述切削系 ...
【技术保护点】
一种土压平衡矩形合口盾构机,包括切削系统(1),其特征在于:还包括驱动系统(2)、盾体系统(6)、排渣系统(7)、管片拼装小车(8)、管片旋转装置(9)、管片运输小车、升降式设备桥(10)和拖车(11),所述切削系统(1)和驱动系统(2)安装于盾体系统(6)上,切削系统(1)位于盾体系统(6)前端,驱动系统(2)带动切削系统(1)运转,切削系统(1)切削出的泥渣通过排渣系统(7)排出,管片运输小车将管片运输至盾体系统(6)内,通过管片旋转装置(9)进行旋转后,管片拼装小车(8)进行管片安装,所述升降式设备桥(10)一端与盾体系统相连接,另一端与拖车(11)相连,所述升降式设备桥(10)在管片拼装小车(8)拼装时进行适应性调整,为管片拼装预留出足够空间。
【技术特征摘要】
1.一种土压平衡矩形合口盾构机,包括切削系统(1),其特征在于:还包括驱动系统(2)、盾体系统(6)、排渣系统(7)、管片拼装小车(8)、管片旋转装置(9)、管片运输小车、升降式设备桥(10)和拖车(11),所述切削系统(1)和驱动系统(2)安装于盾体系统(6)上,切削系统(1)位于盾体系统(6)前端,驱动系统(2)带动切削系统(1)运转,切削系统(1)切削出的泥渣通过排渣系统(7)排出,管片运输小车将管片运输至盾体系统(6)内,通过管片旋转装置(9)进行旋转后,管片拼装小车(8)进行管片安装,所述升降式设备桥(10)一端与盾体系统相连接,另一端与拖车(11)相连,所述升降式设备桥(10)在管片拼装小车(8)拼装时进行适应性调整,为管片拼装预留出足够空间。2.根据权利要求1所述的土压平衡矩形合口盾构机,其特征在于:所述升降式设备桥(10)包括第一油缸(1001)、导轨柱(1002)、滑轨(1003)、动滑轮(1004)、导链(1005)、升降梁(1006),所述第一油缸(1001)筒体与导轨柱(1002)相连,油缸杆与滑轨(1003)相连,油缸杆可带动滑轨(1003)在导轨柱(1002)内上下移动;所述升降梁(1006)两端布置有导轮(1007),导轮(1007)安装于滑轨(1003)内可上下移动,升降梁(1006)两侧设置有悬挂排浆管(1008)、线缆(1009)和支架(1010);动滑轮(1004)固定于滑轨(1003)上侧,导链(1005)绕过动滑轮(1005)一端连接第一油缸(1001)筒体,导链另一端连接升降梁导轮(1007),在油缸(1001)带动滑轨(1003)移动一倍位移时,实现导链(1005)被动提升或下放升降梁(1006)二倍位移,升降式设备桥(10)为后配套多节拖车(11)提供牵引力的同时,为管片旋转腾出空间,并节省管片拼装时管线拆除的时间。3.根据权利要求1所述的土压平衡矩形合口盾构机,其特征在于:所述切削系统(1)包括七个辐条式刀盘,七个刀盘分为大中小三个型号,大号刀盘的数量为一个,中号刀盘的数量为四个,小号刀盘的数量为两个,七个刀盘呈平行轴式三个在前四个在后的方式布置,其中大号刀盘和两个中号刀盘在前,其余刀盘在后,刀盘布置形式适用于长宽比x较大的矩形截面工况,具体在3:2<x<2:1范围内。4.根据权利要求1所述的土压平衡矩形合口盾构机,其特征在于:所述盾体系统(6)的截面呈矩形,盾体系统包括前盾(3)、中盾(4)、尾盾(5)、纠偏油缸(601)、拖拽油缸(602)和顶推油缸(603),前盾(3)、中盾(4)和尾盾(5)前后设置,前盾(3)与中盾(4)之间通过纠偏油缸(601)连接,中盾(4)与尾盾(5)之间采用拖拽油缸(602)连接。5.根据权利要求4所述的土压平衡矩形合口盾构机,其特征在于:所述前盾(3)包括前盾前(...
【专利技术属性】
技术研发人员:范磊,薛广记,孙磊,刘晓宇,程绍磊,董艳萍,王小涛,龚廷民,蒋鹏鹏,刘娇,陈世友,郑霄峰,冯猛,谌文涛,张九宇,
申请(专利权)人:中铁工程装备集团有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
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