一种斜井内运压力钢管专用平车制造技术

本实用新型专利技术供开了一种斜井内运压力钢管专用平车；其包括运输平车本体，还包括设置在运输平车本体上的横移调控装置；所述横移调控装置，包括固定设置在运输平车本体上且沿其长度方向并列设置的两个滑轨、仅可相对滑轨横向移动的滑移支撑架、固定设置在运输平车本体前端且其输出端与滑移支撑架连接的电动推杆，所述滑轨呈倾倒U形结构；本实用新型专利技术可有效解决斜井内运输刚管过程中运输超高问题，提高运输效率。

Special flat car for inclined shaft internal pressure steel pipe

The utility model provides a shaft within the pressure pipe special flat car; including transport flat car body, also includes transverse regulation device is arranged on the flat wagon body; the shifting control device, including fixed on the flat wagon body and along the length direction and the column set two slides, can only be the relative sliding rail lateral movement of the supporting frame and is fixedly arranged on the front end of the body and the flat wagon and the output end of the electric push rod connected with the sliding support frame, the slide is dumping U structure; the utility model can effectively solve the problem of high inclined transport tube just super transport process, improve the efficiency of transportation.

【技术实现步骤摘要】
一种斜井内运压力钢管专用平车
本技术涉及水利施工
，具体涉及一种斜井内运压力钢管专用平车。
技术介绍
在斜井下管施工过程中，常规的操作方式是架设平车轨道、利用运输平车承载，通过卷扬机牵引实现运输；压力钢管的运输主要面临超高、超宽的运输难题；其中在斜井的凸弯段容易出现超高问题，压力钢管易受到磕碰、磨损，出现此种情况时需要人工将洞丁部分铲平，其费时费力施工难度大，影响运输效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种斜井内运压力钢管专用平车，旨在解决现有的平车无法适应斜井内压力钢管运输的问题；通过与平车的错位避免超高。为实现上述目的本技术采用的技术方案是：一种斜井内运压力钢管专用平车，包括运输平车本体，其特征在于：还包括设置在运输平车本体上的横移调控装置；所述横移调控装置，包括固定设置在运输平车本体上且沿其长度方向并列设置的两个滑轨、仅可相对滑轨横向移动的滑移支撑架、固定设置在运输平车本体前端且其输出端与滑移支撑架连接的电动推杆，所述滑轨呈倾倒U形结构；进一步，所述滑移支撑架由两根并列设置的滑移柱及固定连接在滑移柱之间的多根横梁构成，所述滑移柱上下两侧设置有滚轮，所述横梁上设置有用于支撑压力钢管的弧形护板，在横梁上、弧形护板两侧设置有吊环，所述电动推杆的输出端连接在横梁上；进一步，所述横移调控装置还包括设置在滑轨上的止动装置；进一步，所述止动装置包括固定设置在滑轨一端的螺母块、与螺母块相适配的顶持螺杆、设置在螺杆上操纵杆，所述螺母块位于电动推杆相对侧。技术实施例的有益效果是：1、技术可利用电动推杆控制滑移支撑架小范围横向移动，使固定在滑移支撑架上的压力钢管与运输平车本体产生横向错位，避让产生接触部位；可有效提高运输效率、避免超高对运输的影响，减少后续修改施工量、减少成本；2、弧形护板采用可拆卸方式连接，可方便更换适应不同尺寸压力钢管的运送，弧形护板用于支撑和固定压力钢管，压力钢管具有严格的质量要求，因此弧形护板需要与压力钢管外径匹配，防止压力钢管变形。附图说明图1为本技术的俯视结构示意图；图2为本技术的侧视结构示意图；图3为本技术的正视结构示意图。其中：1-运输平车本体；2-滑轨；3-滑移支撑架；4-电动推杆；5-滑移柱；6-横梁；7-滚轮；8-弧形护板；9-吊环；10-螺母块；11-顶持螺杆；12-操纵杆。具体实施方式以下结合附图对本技术优选实施例进行说明：如图1至3所示，一种斜井内运压力钢管专用平车，包括运输平车本体1，还包括设置在运输平车本体1上的横移调控装置；所述横移调控装置，包括固定设置在运输平车本体1上且沿其长度方向并列设置的两个滑轨2、仅可相对滑轨2横向移动的滑移支撑架3、固定设置在运输平车本体1前端且其输出端与滑移支撑架3连接的电动推杆4，所述滑轨2呈倾倒U形结构；在本技术中：压力钢管固定在滑移支撑架3上，利用电动推杆4带动滑移支撑架3相对滑轨2移动，在运输过程中可通过滑移支撑架3的移动使压力钢管与运输平车本体1产生横向错位，可有效避开斜井洞壁顶部的刮碰；电动推杆4可以设置两个，其电源来自平车上的蓄电池，电动推杆4控制精确使用方便；所述滑移支撑架3由两根并列设置的滑移柱5及固定连接在滑移柱5之间的多根横梁6构成，所述滑移柱5上下两侧设置有滚轮7，所述横梁6上可拆卸地设置有用于支撑压力钢管的弧形护板8，在横梁6上、弧形护板8两侧设置有吊环9，所述电动推杆4的输出端连接在横梁6上；在本技术中：滑移支撑架3与弧形护板8采用可拆卸的方式连接，可采用螺栓、螺母配合的方式进行固定，主要是为了适应不同直径的压力钢管，防止压力钢管变形；吊环9用于采用手动葫芦进行压力钢管固定时使用。所述横移调控装置还包括设置在滑轨2上的止动装置；所述止动装置包括固定设置在滑轨2一端的螺母块10、与螺母块10相适配的顶持螺杆11、设置在螺杆11上操纵杆12，所述螺母块10位于电动推杆4相对侧。在本技术中：止动装置是为了实现安全防护，防止滑移支撑架3产生破坏性的滑落；最后应当说明的是：以上所述仅为技术的优选实例而已，并不用于限制技术，尽管参照前述实施例对技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜井内运压力钢管专用平车，包括运输平车本体(1)，其特征在于：还包括设置在运输平车本体(1)上的横移调控装置；所述横移调控装置，包括固定设置在运输平车本体(1)上且沿其长度方向并列设置的两个滑轨(2)、仅可相对滑轨(2)横向移动的滑移支撑架(3)、固定设置在运输平车本体(1)前端且其输出端与滑移支撑架(3)连接的电动推杆(4)，所述滑轨(2)呈倾倒U形结构。

【技术特征摘要】
1.一种斜井内运压力钢管专用平车，包括运输平车本体(1)，其特征在于：还包括设置在运输平车本体(1)上的横移调控装置；所述横移调控装置，包括固定设置在运输平车本体(1)上且沿其长度方向并列设置的两个滑轨(2)、仅可相对滑轨(2)横向移动的滑移支撑架(3)、固定设置在运输平车本体(1)前端且其输出端与滑移支撑架(3)连接的电动推杆(4)，所述滑轨(2)呈倾倒U形结构。2.如权利要求1所述的一种斜井内运压力钢管专用平车，其特征在于：所述滑移支撑架(3)由两根并列设置的滑移柱(5)及固定连接在滑移柱(5)之间的多根横梁(6)构成，所述滑移柱(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄国川，徐宗超，窦燕，王敏杰，
申请(专利权)人：黄河勘测设计规划有限公司，中国水利水电第四工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41