一种重卡用履带式油箱托架制造技术

本实用新型专利技术属于载重车底盘部件技术领域，具体涉及一种重卡用履带式油箱托架。该油箱托架包括固定支架(1)和履带(2)，其中固定支架(1)固定于重卡车架上，履带(2)绕在油箱外周，且履带(2)的两端分别与固定支架(1)固定连接。本实用新型专利技术在不开发新零件的情况下，利用履带长度的可调性，实现不同油箱容积、不同油箱截面及油箱距地高的调整；同时履带细小结构及柔韧性可以更好的贴合油箱表面达到紧固油箱的作用，极大的减小了车辆运行中的油箱窜动，防止车辆运行过程中油箱窜动问题的发生；本实用新型专利技术可有效的减少了油箱托架种类。

Crawler type fuel tank bracket for heavy truck

The utility model belongs to the technical field of chassis components of a truck, in particular to a crawler type fuel tank bracket for heavy trucks. The fuel tank bracket comprises a fixed support (1) and a track (2), wherein the fixed support (1) is fixed on the heavy truck frame; the track (2) is wound around the oil tank, and both ends of the track (2) are fixedly connected with the fixed support (1). The utility model in the development of new parts under the condition of the track length adjustable, different volume of the tank, tank and tank from different sections of high adjustment; fit tank surface structure and flexibility of small crawler and can better achieve the fastening in the oil tank, greatly reducing the fuel tank in the vehicle running dynamic channeling the tank, to prevent the occurrence of the movement of the vehicle in running process; the utility model can effectively reduce the fuel tank bracket type.

【技术实现步骤摘要】
一种重卡用履带式油箱托架
本技术属于载重车底盘部件
，具体涉及一种重卡用履带式油箱托架。
技术介绍
普通油箱托架存在为适用不同油箱截面、油箱容积及油箱种类(铁或铝)需开发不同的油箱托架，造成油箱托架种类繁多。同时由于传统油箱托架使用薄钢板作为夹紧带装置，薄钢板和不同油箱的圆角转弯处贴合不紧容易造成油箱松动及油箱支架断裂等问题。一种油箱托架只能对应一种油箱距地高度的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种重卡用履带式油箱托架，实现了同一支架用于不同截面油箱夹紧功能，同时重量更轻，减少了油箱托架的种类，防止油箱窜动，调整油箱距地高及减少油箱支架断裂。本技术的技术方案，一种重卡用履带式油箱托架包括固定支架和履带，其中固定支架固定于重卡车架上，履带绕在油箱外周，且履带的两端分别与固定支架固定连接。本技术的有益效果是，本技术在不开发新零件的情况下，利用履带长度的可调性，实现不同油箱容积、不同油箱截面及油箱距地高的调整；同时履带细小结构及柔韧性可以更好的贴合油箱表面达到紧固油箱的作用，极大的减小了车辆运行中的油箱窜动，防止车辆运行过程中油箱窜动问题的发生；本技术可有效的减少了油箱托架种类。附图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重卡用履带式油箱托架，其特征是：该油箱托架包括固定支架(1)和履带(2)，其中固定支架(1)固定于重卡车架上，履带(2)绕在油箱外周，且履带(2)的两端分别与固定支架(1)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种重卡用履带式油箱托架，其特征是：该油箱托架包括固定支架(1)和履带(2)，其中固定支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，薛刚，蔺娜，王晓君，张玉荣，
申请(专利权)人：北奔重型汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15