车载背光模组制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载背光模组，包括下铁框、光学模块、胶框、PCB组件和连接线；还包括硅胶；下铁框具有底面、侧面及由底面和侧面围成的内槽，在侧面设置一缺口槽；PCB组件设置于下铁框侧面的内表面，连接线与PCB组件连接，硅胶套设于连接线；连接线由缺口槽引出；光学模块配合设置于下铁框的内槽；光学模块包括导光板，正对缺口槽的导光板设置避空槽，硅胶设置于避空槽处，硅胶分别抵住导光板、下铁框；胶框与下铁框连接。本实用新型专利技术的有益效果是：其正对安装槽设置一硅胶，分别抵住导光板和下铁框，解决异响的问题，同时，连接线从该硅胶穿出，解决了连接线摩擦易损坏的问题。

Vehicular backlight module

The utility model provides a vehicle backlight module, including iron frame, plastic frame, optical module, PCB module and connecting line; also includes a lower iron frame with silica gel; inner groove around the bottom and the side surface and a bottom surface and the side surface, a notch groove is arranged on the inner surface of the side; set the PCB component to iron the side of the box, which is connected with the PCB assembly line, the silicone sleeve is arranged on the connecting line; connection lines drawn by the notch groove; the optical module with the slot is arranged on the lower frame; the optical module includes a light guide plate, the light guide plate is on the notch groove empty avoiding groove arranged on the silica gel, empty avoiding groove, silica gel respectively resist the light guide plate, a lower iron frame; the glue frame is connected with the lower frame. The utility model has the advantages that: the installation is a groove arranged on silica gel, respectively resist the guide plate and the lower frame, solve the problem of the abnormal sound, at the same time, the cable from the silica gel and out to solve the problem of easy damage of the friction connection line.

【技术实现步骤摘要】
车载背光模组
本技术涉及背光领域，特别是一种车载背光模组。
技术介绍
现有的中大尺寸背光模组，特别是设置连接线的背光模组，存在很多的问题尚未完全解决。例如：背光模组内部的导光板与光学膜片，由于装配尺寸配合间隙较大，在内部会有晃动的风险，从而产生异音问题；还有，连接线引出口尺寸较大，导致此位置漏光严重，且引出口部分是钣金材料，长期使用以后，导致连接线断裂。
技术实现思路
为了解决上述现有的技术问题，本技术提供一种车载背光模组，其正对安装槽设置一硅胶，分别抵住导光板和下铁框，解决异响的问题，同时，连接线从该硅胶穿出，解决了连接线摩擦易损坏的问题。本技术解决上述现有的技术问题，提供一种车载背光模组，包括下铁框、光学模块、胶框、PCB组件和连接线；还包括硅胶；所述下铁框具有底面、侧面及由底面和侧面围成的内槽，在所述侧面设置一缺口槽；所述PCB组件设置于所述下铁框侧面的内表面，所述连接线与所述PCB组件连接，所述硅胶套设于所述连接线；所述连接线由所述缺口槽引出；所述光学模块配合设置于所述下铁框的内槽；所述光学模块包括导光板，正对所述缺口槽的所述导光板设置避空槽，所述硅胶设置于所述避空槽处，所述硅胶分别抵住所述导光板、所述下铁框；所述胶框与所述下铁框连接。本技术更进一步的改进如下所述。所述硅胶具有通孔和开口，所述连接线经所述开口滑入所述通孔内。包括FOG和上铁框；所述FOG置于所述胶框，所述上铁框与所述胶框连接。所述下铁框呈方形。所述PCB组件设置于所述下铁框的长边。所述连接线穿过所述下铁框的短边。相较于现有技术，本技术的有益效果是：其正对安装槽设置一硅胶，分别抵住导光板和下铁框，解决异响的问题，同时，连接线从该硅胶穿出，解决了连接线摩擦易损坏的问题。附图说明图1为本技术车载背光模组的分解示图。下铁框11光学模块导光板121胶框13PCB组件14硅胶15FOG16上铁框17连接线18具体实施方式下面结合附图说明及具体实施方式对本技术进一步说明。如图1所示，一种车载背光模组，包括下铁框11、光学模块、胶框13、PCB组件14、连接线18和硅胶15。下铁框11具有底面、侧面及由底面和侧面围成的内槽，该内槽用于放置光学模块、PCB组件14，在侧面设置一缺口槽，用于将连接引出至下铁框11外。本技术PCB组件14设置于下铁框11侧面的内表面，位于光学模块的侧边，为光源元件。连接线18与PCB组件14连接，向该PCB组件14提供电压。硅胶15套设于连接线18，用于保护该连接线18，以免该连接线18在引出时与金属的下铁框11直接接触。连接线18由缺口槽引出。本技术光学模块配合设置于下铁框11的内槽，该光学模块包括导光板121，正对缺口槽的导光板121设置避空槽，硅胶15设置于避空槽处，硅胶15分别抵住导光板121、下铁框11；胶框13与下铁框11连接。由于胶框13与下铁框11相扣约束容于其内的光学模块，而光学模块之中又以导光板121的结构相对较大，所以在导光板121与下铁框11之间嵌设硅胶15以后，能够使得导光板121相对下铁框11固定不动，消除其可动性。当导光板121相较下铁框11固定不动以后，其它的相对较薄的光学模块亦被约束，无法移动，能够解决其声响异动的问题。同时，由于硅胶15的弹性变形能力，能够遮挡缺口槽，以免此处漏光，且由于连接线18处于硅胶15的通孔处，该通孔相对处于缺口槽的中心位置，能够完全解决其与金属下铁框11的接触，以免磨损。本技术硅胶15的尺寸远大于缺口槽的尺寸，以充分遮挡缺口槽，硅胶15具有通孔和开口，连接线18经开口滑入通孔内。这样，通孔的尺寸能够被制作的较小。本技术背光模组还包括FOG16和上铁框17；FOG16置于胶框13，上铁框17与胶框13连接。PCB组件14通电发光，光线通过光学模块进入FOG16。具体的，本技术下铁框11呈方形。PCB组件14设置于下铁框11的长边。连接线18穿过下铁框11的短边。本技术正对安装槽设置一硅胶15，分别抵住导光板121和下铁框11，解决异响的问题，同时，连接线18从该硅胶15穿出，解决了连接线18摩擦易损坏的问题。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载背光模组，包括下铁框、光学模块、胶框、PCB组件和连接线；其特征在于：还包括硅胶；所述下铁框具有底面、侧面及由底面和侧面围成的内槽，在所述侧面设置一缺口槽；所述PCB组件设置于所述下铁框侧面的内表面，所述连接线与所述PCB组件连接，所述硅胶套设于所述连接线；所述连接线由所述缺口槽引出；所述光学模块配合设置于所述下铁框的内槽；所述光学模块包括导光板，正对所述缺口槽的所述导光板设置避空槽，所述硅胶设置于所述避空槽处，所述硅胶分别抵住所述导光板、所述下铁框；所述胶框与所述下铁框连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载背光模组，包括下铁框、光学模块、胶框、PCB组件和连接线；其特征在于：还包括硅胶；所述下铁框具有底面、侧面及由底面和侧面围成的内槽，在所述侧面设置一缺口槽；所述PCB组件设置于所述下铁框侧面的内表面，所述连接线与所述PCB组件连接，所述硅胶套设于所述连接线；所述连接线由所述缺口槽引出；所述光学模块配合设置于所述下铁框的内槽；所述光学模块包括导光板，正对所述缺口槽的所述导光板设置避空槽，所述硅胶设置于所述避空槽处，所述硅胶分别抵住所述导光板、所述下铁框；所述胶框与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾东龙，段太军，唐凯，孙胜兴，程洪涛，
申请(专利权)人：深圳市中深光电有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44