一种用于摩托车的双光透镜总成及其调光方法技术

本发明专利技术涉及一种照明工具，尤其涉及一种用于摩托车的双光透镜总成及其调光方法，包括散热器、第一光学透镜、第二光学透镜和设置在散热器与第一光学透镜之间的光源，其特征在于：所述光源包括LED线路板以及设置在LED线路板上的若干远光LED灯珠和若干近光LED灯珠，所述第一光学透镜通过装饰圈与散热器连接，所述第二光学透镜卡接在散热器上；所述LED线路板上设有配合远光LED灯珠的远光电路和配合近光LED灯珠的近光电路。本发明专利技术采用LED线路板和远近光LED灯珠配合第一光学透镜和第二光学透镜同时实现远近光功能的控制，并且远近光调节后的效果明显，无需使用电磁阀、结构简单、安全性高、造价便宜，且易维修；能耗低，适合面积广。

【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车的双光透镜总成及其调光方法
本专利技术涉及一种照明工具，尤其涉及一种用于摩托车的双光透镜总成及其调光方法。
技术介绍
目前，市面上带远近光功能的透镜，带有复杂的变换结构，电磁阀控制挡板来实现变换功能，安全性低，造价高昂，且电磁阀易损坏，还无法维修，需要更换电磁阀，且能耗高，使用成本高。另外，双光透镜总成均为单透镜，从而达到远近光的调节，以及大面积阔光的效果，但是单个透镜在阔光和聚光上很难进行调节，导致远近光调节后，导致光亮度不够。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足，提供了一种无需使用电磁阀、结构简单、安全性高、造价便宜，且易维修；能耗低，远近光调节效果好的用于摩托车的双光透镜总成及其调光方法。本专利技术的技术方案：一种用于摩托车的双光透镜总成及其调光方法，包括散热器、第一光学透镜、第二光学透镜和设置在散热器与第一光学透镜之间的光源，其特征在于：所述光源包括LED线路板以及设置在LED线路板上的若干远光LED灯珠和若干近光LED灯珠，所述第一光学透镜通过装饰圈与散热器连接，所述第二光学透镜卡接在散热器上；所述LED线路板上设有配合远光LED灯珠的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于摩托车的双光透镜总成，其特征在于，包括散热器、第一光学透镜、第二光学透镜和设置在散热器与第一光学透镜之间的光源，其特征在于：所述光源包括LED线路板以及设置在LED线路板上的若干远光LED灯珠和若干近光LED灯珠，所述第一光学透镜通过装饰圈与散热器连接，所述第二光学透镜卡接在散热器上；所述LED线路板上设有配合远光LED灯珠的远光电路和配合近光LED灯珠的近光电路。

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车的双光透镜总成，其特征在于，包括散热器、第一光学透镜、第二光学透镜和设置在散热器与第一光学透镜之间的光源，其特征在于：所述光源包括LED线路板以及设置在LED线路板上的若干远光LED灯珠和若干近光LED灯珠，所述第一光学透镜通过装饰圈与散热器连接，所述第二光学透镜卡接在散热器上；所述LED线路板上设有配合远光LED灯珠的远光电路和配合近光LED灯珠的近光电路。2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的双光透镜总成，其特征在于：所述散热器前端设有连接光学透镜的顶紧圈，所述光学透镜上设有配合顶紧圈的扣紧圈，所述散热器外侧壁上还设有配合装饰圈的连接圈，所述装饰圈一端与连接圈紧固连接，装饰圈另一端设有配合扣紧圈的扣紧翻折，所述扣紧圈顶住顶紧圈之后通过扣紧翻折扣紧。3.根据权利要求2所述的一种用于摩托车的双光透镜总成，其特征在于：所述远光LED灯珠和近光LED灯珠的数量各一组，每组中...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴鹏林，
申请(专利权)人：浙江嘀视科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33