一种具有点阵冷却结构的扇形封严块制造技术

本发明专利技术属于扇形封严块设计技术领域，特别涉及一种具有点阵冷却结构的扇形封严块。在扇形封严块的背板处覆盖点阵单元，所述填充的点阵单元由杆件组成，每根杆件长度尺寸为3mm～10mm，杆件直径为0.5mm～5mm，点阵单元为四面体型或金字塔型或kagome构型，点阵单元在扇形封严块的背板处表面周期性重复排列，各个点阵单元通过结点相互连接组成点阵结构，点阵结构完全覆盖扇形封严块的背板，且点阵结构与扇形封严块的背板表面相连。本发明专利技术的点阵结构具有较高的表面积，且能通过金属杆单元和内部连通结构的流体对流传热，具有十分良好的主动传热特性，因此，采用点阵这种新型的、高效的冷却结构，能大幅度提高扇形封严块的隔热和冷却性能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有点阵冷却结构的扇形封严块
本专利技术属于扇形封严块设计
，特别涉及一种具有点阵冷却结构的扇形封严块。
技术介绍
随着航空技术的不断发展，对航空发动机的推重比和低油耗要求越来越高，发动机的压比和温度都不断升高，内流系统的泄漏量越来越大，由此而造成的发动机性能的损失也越专利技术显。采用合适的气路封严技术，减少压气机涡轮叶尖与机匣间隙，是提高发动机效率的重要手段。扇形封严块是燃气涡轮发动机低压涡轮部件的重要件，其长期受高温高压燃气的冲刷作用，若冷却效果不佳，将增大内流系统的泄漏量，或造成封严涂层剥落，从而降低燃气轮机的工作效率。目前扇形封严块的主要冷却方式为冷却气流通过封严块背板带走热量的方式。然而这种冷却方式效果十分有限。
技术实现思路
本专利技术提供了一种具有新型冷却结构的扇形封严块设计方法，利用点阵结构高散热特点，达到提高扇形封严块隔热冷却的目的。本专利技术的技术解决方案是，在扇形封严块的背板处覆盖点阵单元，所述填充的点阵单元由杆件组成，每根杆件长度尺寸为3mm～10mm，杆件直径为0.5mm～5mm，点阵单元为四面体型或金字塔型或kagome构型，点阵单元在扇形封严块的背本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有点阵冷却结构的扇形封严块，其特征在于：在扇形封严块的背板处覆盖点阵单元，所述填充的点阵单元由杆件组成，每根杆件长度尺寸为3mm～10mm，杆件直径为0.5mm～5mm，点阵单元为四面体型或金字塔型或kagome构型，点阵单元在扇形封严块的背板处表面周期性重复排列，各个点阵单元通过结点相互连接组成点阵结构，点阵结构完全覆盖扇形封严块的背板，且点阵结构与扇形封严块的背板表面相连。

【技术特征摘要】
1.一种具有点阵冷却结构的扇形封严块，其特征在于：在扇形封严块的背板处覆盖点阵单元，所述填充的点阵单元由杆件组成，每根杆件长度尺寸为3mm～10mm，杆件直径为0.5mm～5mm，点阵单元为四面体型或金字塔型或kagome构型，点阵单元在扇形封严块的背板...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏绍斌，陈冰清，李万青，刘伟，孙兵兵，
申请(专利权)人：中国航发北京航空材料研究院，
类型：发明
国别省市：北京,11