一种装载机用工作装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种装载机用工作装置，其特征在于，包括动臂，动臂的前端通过转轴连接前门架的底部，动臂的前部通过转轴连接第三连杆的一端，第三连杆的另一端通过转轴连接第四连杆的一端，第四连杆的另一端通过转轴连接前门架的中部，前门架的前侧设有货架，前门架的侧面固定有起升油缸，起升油缸的油缸杆连接货架并能够带动货架上下移动，动臂的中部连接动臂油缸的油缸杆，动臂的后部通过转轴连接第二连杆的中部，第二连杆的一端通过转轴连接第一连杆的一端，第二连杆的另一端通过转轴连接翻转油缸，翻转油缸的油缸杆通过转轴连接第三连杆的中部。本实用新型专利技术结构紧凑、可靠性高、视野开阔、角度变化大、工作高度更高。

Working device for loader

The utility model provides a loader working device, which is characterized, including boom, boom is connected to the front end of the bottom front door frame by a rotating shaft, one end of the front arm connecting the third connecting rod through a rotating shaft, one end of the other end of the third connecting rod is connected with the fourth connecting rod through a rotating shaft, the other end of the connecting rod fourth the central front door frame by a rotating shaft, the front door frame set in front of the shelves, the front door frame is fixed on the side of a lifting oil cylinder, oil cylinder rod lift cylinder connection and can drive the shelves shelves down, the boom is connected with the middle cylinder rod arm oil cylinder, the central arm rear connecting rod through a rotating shaft second. One end of the end of the second connecting rod is connected with the first connecting rod through a rotating shaft, the other end of the second connecting rod connecting the tilting cylinder through a rotating shaft, a turning cylinder cylinder rod connected through the shaft section The middle of the three connecting rod. The utility model has the advantages of compact structure, high reliability, wide vision field, large angle change and higher working height.

【技术实现步骤摘要】
一种装载机用工作装置
本技术涉及一种装载机用工作装置。
技术介绍
原工作装置是以反平行四边形为原理设计，该设计存在货架在起升过程中存在角度变化和起升高度不够等情况，本工作装置是以平行四边形连杆机构为基础，经过机构优化设计出一种新的工作装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种角度变化大、工作高度更高的工作装置。为了达到上述目的，本技术提供了一种装载机用工作装置，其特征在于，包括动臂，动臂的前端通过转轴连接前门架的底部，动臂的前部通过转轴连接第三连杆的一端，第三连杆的另一端通过转轴连接第四连杆的一端，第四连杆的另一端通过转轴连接前门架的中部，前门架的前侧设有货架，前门架的侧面固定有起升油缸，起升油缸的油缸杆连接货架并能够带动货架上下移动，动臂的中部连接动臂油缸的油缸杆，动臂的后部通过转轴连接第二连杆的中部，第二连杆的一端通过转轴连接第一连杆的一端，第二连杆的另一端通过转轴连接翻转油缸，翻转油缸的油缸杆通过转轴连接第三连杆的中部。优选地，所述的动臂的后端、第一连杆的另一端以及动臂油缸铰接装载机车架。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构紧凑、可靠性高、视野开阔、角度变化大、工作高度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装载机用工作装置，其特征在于，包括动臂(1)，动臂(1)的前端通过转轴连接前门架(8)的底部，动臂(1)的前部通过转轴连接第三连杆(6)的一端，第三连杆(6)的另一端通过转轴连接第四连杆(7)的一端，第四连杆(7)的另一端通过转轴连接前门架(8)的中部，前门架(8)的前侧设有货架(9)，前门架(8)的侧面固定有起升油缸(10)，起升油缸(10)的油缸杆连接货架(9)并能够带动货架(9)上下移动，动臂(1)的中部连接动臂油缸(5)的油缸杆，动臂(1)的后部通过转轴连接第二连杆(3)的中部，第二连杆(3)的一端通过转轴连接第一连杆(2)的一端，第二连杆(3)的另一端通过转轴连接翻转油缸(4)，...

【技术特征摘要】
1.一种装载机用工作装置，其特征在于，包括动臂(1)，动臂(1)的前端通过转轴连接前门架(8)的底部，动臂(1)的前部通过转轴连接第三连杆(6)的一端，第三连杆(6)的另一端通过转轴连接第四连杆(7)的一端，第四连杆(7)的另一端通过转轴连接前门架(8)的中部，前门架(8)的前侧设有货架(9)，前门架(8)的侧面固定有起升油缸(10)，起升油缸(10)的油缸杆连接货架(9)并能够带动货架(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世清，陈会超，
申请(专利权)人：龙工上海路面机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31