蛙梁天路制造技术

本实用新型专利技术公开蛙梁天路，包括非机动车道、机动车道、支撑架、中央分隔带、悬挂单轨、高架桥梁、中间隔离栏、行车道和应急救援通道，所述支撑架的底端为地面正常行车道路，设有中央分隔带，两侧由近及远分别对称设有机动车道和非机动车道；所述支撑架的顶端固定设有高架桥梁，所述高架桥梁的底端设有两个悬挂单轨；所述高架桥梁的顶端表面为高架快速路，中间设有隔离栏，由中间向两侧分别对称设有行车道和应急救援通道；所述悬挂单轨可设置在支撑架的中心或两侧；所述支撑架两侧在车站范围内可结合设置天桥或者地下通道通道实现过街功能。本实用新型专利技术可达到有效利用桥下空间、节约城市用地、节能环保、施工便捷、解决城市拥堵的有益效果。

The frog's beam

The utility model discloses a frog beam Road, including non motorized vehicles, motor vehicles, supporting frame, central strip, monorail, viaduct, fence, middle lanes and emergency rescue channel, wherein the bottom end of the support frame for the ground normal road, a central strip, both sides are respectively and symmetrically provided with motor from the near to the distant lanes and non motorized vehicles; the top of the supporting frame is fixedly mounted on the elevated bridge, the viaduct at the bottom with two top surface of the monorail; viaduct elevated expressway, is arranged in the middle of the fences, from the middle to both sides are respectively and symmetrically provided with Lane and emergency rescue channel; the monorail can be set in the centre or on both sides of the support frame; the support frame on both sides of the scope of the station can be combined with the setting overpass or underpass channel crossing function . The utility model can achieve the beneficial effects of effectively utilizing the space under the bridge, saving the urban land, saving energy and environmental protection, convenient construction and solving the urban congestion.

【技术实现步骤摘要】
蛙梁天路
本技术属于城市公共交通
，特别设计蛙梁天路。
技术介绍
随着城市化进程的加快和汽车保有量的急剧增加，原有的城市道路规划能力已不能满足人们日益增长的出行需求，其弊端诸如道路交叉较多、公共交通吸引力不足已慢慢体现。在探索中，大家逐渐认识到兴建多层次的交通路径、着力发展公共交通是解决城市交通问题的有效办法。快速路是以地面全封闭式或者以高架形式或者以地道/隧道形式建设的快速道路，是城市的动脉，是快速通行的大通道；单轨交通是指采用电力牵引列车在一条轨道梁上运营的中低运量城市轨道交通系统，一般分为跨座式单轨和悬挂式单轨两种类型。蛙梁天路是将高架快速路和悬挂式单轨交通有效结合的一种新的解决城市拥堵的交通制式，它采用新技术将快速路桥梁和单轨轨道梁合设，有效利用桥下净空，减少道路交叉，既能节省城市空间，又能改善公共交通，增大城市道路通行能力，是一项创造性的交通制式。通过文献检索，国内外尚无此项交通制式技术。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在的技术问题，提供蛙梁天路，可达到有效利用桥下空间、节约城市用地、节能环保、施工便捷、解决城市拥堵的有益效果。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是本文档来自技高网...

【技术保护点】
蛙梁天路，包括非机动车道、机动车道、支撑架、中央分隔带、悬挂单轨、高架桥梁、中间隔离栏、行车道和应急救援通道，其特征在于：所述支撑架的底端为地面行车道路，地面行车道路的中央设有中央分隔带；所述支撑架的两侧由近及远分别对称设有机动车道和非机动车道；所述支撑架的顶端固定设有高架桥梁，所述高架桥梁的底端设有两个悬挂单轨；所述高架桥梁的顶端表面为高架快速路，中间设有中间隔离栏；所述中间隔离栏由中间向两侧分别对称设有行车道和应急救援通道。

【技术特征摘要】
1.蛙梁天路，包括非机动车道、机动车道、支撑架、中央分隔带、悬挂单轨、高架桥梁、中间隔离栏、行车道和应急救援通道，其特征在于：所述支撑架的底端为地面行车道路，地面行车道路的中央设有中央分隔带；所述支撑架的两侧由近及远分别对称设有机动车道和非机动车道；所述支撑架的顶端固定设有高架桥梁，所述高架桥梁的底端设有两个悬挂单轨；所述高架桥梁的顶端表面为高架快速路，中间设有中间隔离栏；所述中间隔离栏由中间向两侧分别对称设有行车道和应急救援通道。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文波，顾海艇，徐福东，王宁，张水清，叶东明，江长逵，高宁，周华贵，杨晓，
申请(专利权)人：中铁第六勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12