一种头枕组件及电动车辆制造技术

本实用新型专利技术提出了一种头枕组件及电动车辆，头枕组件包括头枕本体，头枕本体设置在背门上，无需再像相关技术中将头枕本体设置在座椅靠背上，使得电动车辆在后排空间受限、后排座椅厚度大幅降低而无法安装头枕的情况下，依旧可以在电动车辆的尾部安装上头枕本体，保证了后排乘客的安全及舒适度，同时也高效地利用了背门与座椅靠背顶部之间的空间，实现了将头枕本体与背门相固定的效果，有利于电动车辆节约内部空间，减小产品体积，提升了产品的市场竞争力。

Headrest assembly and electric vehicle

The utility model provides a headrest assembly and electric vehicle, the head restraint assembly includes a headrest body, the headrest body is arranged in the back door, no longer like the head related main body is arranged on the seat back, the electric vehicle is limited, in the back of the rear seat space and greatly reduce the thickness of the headrest can install the case, can still be at the end of an electric vehicle mounted above the pillow body, ensure the rear passenger safety and comfort, but also efficient use between the back door and seat back at the top of the space, the head body and the back door is fixed, is conducive to saving the internal space of electric vehicles, reducing the volume of products, enhance the market competitiveness of products.

【技术实现步骤摘要】
一种头枕组件及电动车辆
本技术涉及车辆领域，具体而言，涉及一种头枕组件及电动车辆。
技术介绍
目前市面上汽车的后排头枕都为设置到后排座椅靠背之中，这就要求后排座椅靠背一定要足够厚，才能有足够的空间去固定后排头枕，但是在新型紧凑微型电动车中，由于空间布置严重不足，使得后排座椅的厚度被压缩，这样就导致了后排头枕无法再安装到后排座椅上，使得后排头枕安装成为新型紧凑微型电动车研发设计时的一大难题。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的第一个目的在于提出了一种头枕组件。本技术的第二个目的在于提出了一种电动车辆。有鉴于此，根据本技术的目的，提出了一种头枕组件，用于电动车辆，电动车辆包括背门，头枕组件包括：头枕本体，头枕本体设置在背门上。本技术提出的头枕组件包括头枕本体，通过将头枕本体直接设置在电动车辆的背门上，无需再像相关技术中将头枕本体设置在座椅靠背上，使得在电动车辆在后排空间受限、后排座椅厚度大幅降低而无法安装头枕的情况下，依旧可以在电动车辆的背门安装上头枕本体，保证了后排乘客的安全及舒适度，也高效地利用了背门与座椅靠背顶部之间的空间，同时，在安装固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种头枕组件，用于电动车辆，所述电动车辆包括背门，其特征在于，所述头枕组件包括：头枕本体，所述头枕本体设置在所述背门上。

【技术特征摘要】
1.一种头枕组件，用于电动车辆，所述电动车辆包括背门，其特征在于，所述头枕组件包括：头枕本体，所述头枕本体设置在所述背门上。2.根据权利要求1所述的头枕组件，其特征在于，所述头枕组件还包括：连接装置，设置在所述头枕本体与所述背门之间，用于将所述头枕本体固定在所述背门上。3.根据权利要求2所述的头枕组件，其特征在于，所述连接装置为连接杆；所述头枕本体的下端具有头枕安装孔，所述连接杆的第一端穿过所述头枕安装孔并可拆卸地卡接在所述头枕本体上，所述连接杆的第二端固定在所述背门上。4.根据权利要求2所述的头枕组件，其特征在于，所述连接装置为连接杆；所述背门上具有第一安装孔，所述连接杆的第二端穿过所述第一安装孔并可拆卸地固定在所述背门上，所述连接杆的第一端设置在所述头枕本体上。5.根据权利要求4所述的头枕组件，其特征在于，所述头枕组件还包括：头枕支架，固定在所述背门的背离所述电动车辆驾驶室的一侧，所述头枕支架上具有第二安装孔，所述连接杆穿过所述第二安装孔并设置在所述头枕支架内。6.根据权利要求5所述的头枕组件，其特征在于，所述头枕支架包括第一板面和第二板面，所述第一板面与所述第二板面具有夹角且相连接，所述第一板面沿所述背门的高度方向延伸，所述第二板面沿远离所述电动车辆的驾驶室方向延伸；所述第一板面固定在所述背门背离所述电动车辆驾驶室的一侧，所述第二安装孔设置在所述第二板面上；其中，所述头枕支架装配在所述背门上后，所述第二安装孔的中心线与所述第一安装孔的中心线相重合，使得所述连接杆依次穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔。7.根据权利要求5或6所述的头枕组件，其特征在于，所述头枕组件还包括：至少一个头枕导套，其内部具有通孔，所述至少一个头枕导套套设在所述连接杆外部，所述至少一个头枕导套依次穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔并固定在所述头枕支架上；其中，所述至少一个头枕导套与所述连接杆的数量相同，均为两个。8.根据权利要求7所述的头枕组件，其特征在于，所述头...

【专利技术属性】
技术研发人员：马东辉，杜利静，
申请(专利权)人：北京车和家信息技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京,11