一种起重运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于建筑施工吊运装置技术领域，具体涉及一种起重运输装置，主要解决了建筑施工工地的小型构件采用起重机或者人力进行吊运存在既不经济又损耗人力的技术问题。本实用新型专利技术采用双车轮、φ100钢管杠杆及剪刀夹持钳三部分构件组成，形成稳定系统，具有安全可靠、结构简单、制作安装方便、方便施工、节省人力施工时间、使用范围广等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种起重运输装置
本技术属于建筑施工吊运装置
，具体涉及一种起重运输装置。
技术介绍
当今社会快速发展，国家对基础设施建设尤为重视，在施工过程中不可避免的会产生各种块材的搬运工作，其中小型构件(如地沟盖板、花岗岩路缘石等)在其中占有很大比重；在日常施工中往往采用起重机或者人力进行吊运，但是这样既不经济又损耗人力。
技术实现思路
本技术的目的是解决建筑施工工地的小型构件采用起重机或者人力进行吊运存在既不经济又损耗人力的技术问题，提供一种起重运输装置。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种起重运输装置，包括由起重杆、支撑架、两个车轮组成的运输机构和由拉力绳、剪刀夹持钳组成的吊运机构，所述起重杆的前部设在支撑架上端的一个支点上，两个车轮分别设在支撑架下端的两侧；拉力绳穿过起重杆前端的吊运孔，且使拉力绳的两个端头分别与剪刀夹持钳的两个剪柄连接。所述起重运输装置还包括设置在起重杆尾部的手持部，方便操作起重运输装置。所述支撑架为三角架，有利于整个起重运输装置的稳固。本技术采用双车轮、φ100钢管杠杆及剪刀夹持钳三部分构件组成，形成稳定系统，具有安全可靠、结构简单、制作安装方便、方便施本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重运输装置，其特征在于：包括由起重杆(2)、支撑架(3)、两个车轮(1)组成的运输机构和由拉力绳(7)、剪刀夹持钳(6)组成的吊运机构，所述起重杆(2)的前部设在支撑架(3)上端的一个支点上，两个车轮(1)分别设在支撑架(3)下端的两侧；拉力绳(7)穿过起重杆(2)前端的吊运孔(4)，且使拉力绳(7)的两个端头分别与剪刀夹持钳(6)的两个剪柄连接。

【技术特征摘要】
1.一种起重运输装置，其特征在于：包括由起重杆(2)、支撑架(3)、两个车轮(1)组成的运输机构和由拉力绳(7)、剪刀夹持钳(6)组成的吊运机构，所述起重杆(2)的前部设在支撑架(3)上端的一个支点上，两个车轮(1)分别设在支撑架(3)下端的两侧；拉力绳(7)穿过起重杆(2)前...

【专利技术属性】
技术研发人员：于德功，白少华，薛鹏飞，
申请(专利权)人：山西建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14