一种动车排水系统技术方案

技术编号:15840225 阅读:169 留言:0更新日期:2017-07-18 16:44
本实用新型专利技术公开了一种动车排水系统,包括灰水箱和污物箱,所述灰水箱和污物箱之间通过第一管道连通,所述第一管道上设有真空阀,所述真空阀与电磁阀连接;所述真空阀的阀腔与电磁阀的出气口连接,所述电磁阀的进气口与真空管路连接,所述真空管路与真空阀通道连接;所述电磁阀还设置通气口与大气连通。采用真空阀连接在灰水箱和污物箱之间,无需在车体灰水系统预铺设缩空气管路、提供压缩空气等,真空阀的通径大、吸污快,不易堵塞,不易泄露,且通过电磁阀控制真空阀,真空阀的打开关闭无延缓,动作可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种动车排水系统
本技术涉及一种动车排水系统。
技术介绍
目前动车组的灰水部分采用收集式处理,不能直接排放。因此采用灰水收集处理的动车组都设有灰水收集箱,再由灰水收集箱中排放至污物箱中,排放过程一般采用抽吸原理。现有动车排水系统中,在灰水箱与污物箱之间设有灰水排放阀,目前灰水排放阀大多采用气动滑板阀或电动球阀等,气动滑板阀需要压缩空气进行打开关闭,在灰水箱附近需预埋压缩空气管路;而电动球阀不能立即完全打开关闭,相对气动控制阀较慢。而且,采用现有的灰水排放阀,也容易发生堵塞和泄露的问题。而且,在使用过程中,由于人为原因等,动车排水系统中无可避免的会出现塑料等各类杂物,而现有的排水系统中对于污水、杂物一并抽吸,无法对污水、杂物进行分离,很容易造成排水系统的阻塞,导致排水不畅,同时发生堵塞后,不易清理,维修难度高。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种动车排水系统,该排水系统中在灰水箱和污物箱之间设置真空阀,并通过电磁阀对真空阀进行控制,抽吸力大,动作更可靠。为实现上述目的,本技术采用下述技术方案:一种动车排水系统,包括灰水箱和污物箱,所述灰水箱和污物箱之间通过第一管道连本文档来自技高网...
一种动车排水系统

【技术保护点】
一种动车排水系统,其特征是,包括灰水箱和污物箱,所述灰水箱和污物箱之间通过第一管道连通,所述第一管道上设有真空阀,所述真空阀与电磁阀连接;所述真空阀的阀腔与电磁阀的出气口连接,所述电磁阀的进气口与真空管路连接,所述真空管路与真空阀通道连接;所述电磁阀还设置通气口与大气连通。

【技术特征摘要】
1.一种动车排水系统,其特征是,包括灰水箱和污物箱,所述灰水箱和污物箱之间通过第一管道连通,所述第一管道上设有真空阀,所述真空阀与电磁阀连接;所述真空阀的阀腔与电磁阀的出气口连接,所述电磁阀的进气口与真空管路连接,所述真空管路与真空阀通道连接;所述电磁阀还设置通气口与大气连通。2.如权利要求1所述的排水系统,其特征是,所述灰水箱内上部设置有水位传感器,所述水位传感器与控制器通信,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙超严升刘丹王玉秋胡顺科付宾宾
申请(专利权)人:山东中车华腾环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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