一种中央驻车机构及汽车制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种中央驻车机构及汽车
本技术涉及汽车
，具体讲是一种分动器集成中央驻车机构及汽车。
技术介绍
目前有些越野车由于结构设计的限制，普通的驻车车设计无法满足其驻车要求，有些需要在变速器或分动器上增加中央驻车机构，满足车辆驻车需要。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种装配简单，维修方便，集成在分动器上，能够满足整车布置要求的中央驻车机构。本技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的中央驻车机构，包括中央驻车制动盘和制动钳，中央驻车制动盘与分动器前输出法兰连接，制动钳通过支架与分动器壳体连接，制动钳通过制动固定在分动器前输出法兰上的中央驻车制动盘，可以制动分动器前输出法兰，从而达到制动前传动轴的目的，实现前轮驻车制动。采用以上结构后，与现有技术相比，本技术的优点是：本技术集成在分动器上，装配简单，维修方便，能够满足整车的布置要求。优选地，中央驻车制动盘与分动器前输出法兰可为一体。本技术还提供了一种汽车，该汽车具有上述结构的中央驻车机构。附图说明图1为本技术一种中央驻车机构的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术一种中央驻车机构及汽车进一步详细说明：如图1所示，本技术一种中央驻车机构包括中央驻车制动盘1和制动钳3，中央驻车制动盘1与分动器前输出法兰2连接为一体，制动钳3通过支架5与分动器壳体4连接。中央驻车制动盘1与分动器前输出法兰2集成在一起的优点是使本技术的装配更加简便。本技术的工作原理是：当制动钳3工作时，会将中央驻车制动盘1和分动器前输出法兰2一起制动，分动器前输出法兰2上连接的前传动轴会被制动，从而达到驻车的目的。本具体...
【技术保护点】
一种中央驻车机构，其特征在于：包括中央驻车制动盘(1)和制动钳(3)，所述中央驻车制动盘(1)与分动器前输出法兰(2)连接，所述制动钳(3)通过支架(5)与分动器壳体(4)连接，制动钳(3)通过制动固定在分动器前输出法兰(2)上的中央驻车制动盘(1)，能够制动分动器前输出法兰(2)，从而达到制动前传动轴的目的，实现前轮驻车制动。
【技术特征摘要】
1.一种中央驻车机构，其特征在于：包括中央驻车制动盘(1)和制动钳(3)，所述中央驻车制动盘(1)与分动器前输出法兰(2)连接，所述制动钳(3)通过支架(5)与分动器壳体(4)连接，制动钳(3)通过制动固定在分动器前输出法兰(2)上的中央驻车制动盘(1)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李建军，赵利伟，郭俊，任翔，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
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