一种新型复合阻尼板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型复合阻尼板，包括约束层和阻尼层；其中，约束层的一面叠加粘贴多层所述阻尼层。本实用新型专利技术的高阻尼复合板是专门为航空工业研制的一种新型高阻尼复合板，由约束层和不同厚度的阻尼层复合构成的复合阻尼层，其使用温度及频效范围更宽，减振降噪效果更好。

A new composite damping plate

The utility model provides a novel composite damping plate, which comprises a binding layer and a damping layer, wherein, one side of the binding layer is stacked and pasted with a plurality of damping layers. High damping composite plate of the utility model is designed for a new type of high damping composite plate developed by the aviation industry, constrained layer and different thickness of the damping layer of the composite damping layer, the use of a wider range of temperature and frequency effect, better damping effect.

【技术实现步骤摘要】
一种新型复合阻尼板
本技术涉及减振
，尤其涉及一种新型复合阻尼板。
技术介绍
阻尼材料是指那些在振动中可以通过内部分子之间的摩擦来显著消耗振动能量的一类材料，它们主要是一些粘弹性高分子材料，这类材料同时具有粘性和弹性特征，即同时具有较高的材料损耗因子和较高的弹性模量；利用这种特性将它们制成特定的自由层或约束层构件，粘贴于振动结构上就可以显著耗散结构的振动能量，起到降低结构振动的作用。特别是对于壁板类结构，通过减振还可以起到很好的降噪作用。这种阻尼材料在航天、船舶、水下结构等减振降噪中应用极其广泛，能够起到很好的减振作用。现今市场的用于航空工业的阻尼材料大都阻尼效能不佳，阻尼片不能够在不同频宽与温宽环境中都能获得优异的阻尼效果；另外，根据阻尼材料的粘接特性，可分为压敏胶型和橡胶(塑性)片型两种，现有技术中将其粘结特性和粘结结构结合不佳，因此其阻尼效能没有很大提升。
技术实现思路
针对现有技术的上述缺陷和问题，本技术实施例的目的是提供一种新型复合阻尼板，本技术的复合阻尼板是专门为航空工业研制的一种新型复合阻尼板，由约束层和不同厚度的阻尼层复合构成的复合阻尼层，其使用温度及频效范围更宽，减振降噪效果更好，解决了现有技术中用于航空工业的阻尼板不能够在不同频宽与温宽环境中都能获得优异的阻尼效果等问题。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术的一种新型复合阻尼板，包括约束层和阻尼层；其中，所述约束层的一面叠加粘贴多层所述阻尼层。进一步地，所述多层阻尼层包括第一阻尼层和第二阻尼层；所述阻尼层的厚度为0.5-0.8mm。优选地，所述阻尼层的厚度为0.5-0.6mm。进一步地，还包括有机粘结层，所述约束层、第一阻尼层和第二阻尼层之间通过所述有机粘结层粘贴。进一步地，所述约束层为铝质板材，其中，所述约束层的厚度为0.1-0.2mm。优选地，所述约束层的厚度为0.15mm。进一步地，所述约束层和第一阻尼层之间的有机粘结层厚度为0.1-0.15mm；所述第一阻尼层和第二阻尼层之间的有机粘结层厚度为0.2-0.25mm。优选地，所述约束层和第一阻尼层之间的有机粘结层厚度为0.15mm；所述第一阻尼层和第二阻尼层之间的有机粘结层厚度为0.25mm。进一步地，所述有机粘结层为丙烯酸树脂薄膜层。进一步地，还包括底层有机粘结层，所述底层有机粘结层粘贴在所述第二阻尼层的另一面；其中，所述底层有机粘结层的厚度为0.25-0.3mm。优选地，所述底层有机粘结层的厚度为0.25mm。进一步地，所述阻尼层由高分子树脂、石墨和无机填料混合制成。本技术提供的一种新型复合阻尼板，从材料选型上回避了传统的以橡胶作为主要阻尼体的工艺，而是选用高分子树脂作为阻尼材料主体，以增强阻尼材料本身的弹性模量，同时辅以柔性石墨和其他无机填料，从而使阻尼层形成高弹性模量但又具有相应粘弹性的高效能阻尼层。同时，作为阻尼层整体结构，本技术设计了多效阻尼材料复合工艺，选用不同厚度的有机粘结层分别辅设于多层阻尼层与约束层之间，使其具有不同频效，从而形成结构和阻尼功能一体化的复合阻尼材料结构体。使阻尼层在不同频宽与温宽环境中都能获得优异的阻尼效果，本技术的阻尼效果高于75％。同时因为使用了大量的无机阻尼材料，使得阻尼层整体阻燃性能优异，耐高低温性能也得到了极大的提升，且本技术为全树脂体系，不含任何沥青成分，无有害物质溢散，且频范宽(200HZ-2000HZ)、温范宽(-50℃+120℃)，减振降噪效果更好。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术提供的一种新型复合阻尼板的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术的附图，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1本技术实施例1的一种新型复合阻尼板，具体如图1所示，本技术的复合阻尼板，在约束层1的一面叠加粘贴两层阻尼层，分别为第一阻尼层2和第二阻尼层21；且阻尼层的厚度为0.5mm。约束层1、第一阻尼层2和第二阻尼层21之间通过丙烯酸树脂薄膜层3粘结；上述约束层1为铝质板材，约束层1的厚度为0.15mm，通过在第一阻尼层2上粘贴约束层1，形成剪切耗能的约束阻尼层；上述约束层1和第一阻尼层2之间的丙烯酸树脂薄膜层厚度为0.15mm；所述第一阻尼层2和第二阻尼层21之间的丙烯酸树脂薄膜层厚度为0.25mm。上述第二阻尼层21的另一面还粘贴底层有机粘结层31，底层有机粘结层31的厚度为0.25mm。这种结构的复合板粘贴于振动结构上就可以显著耗散结构的振动能量，可以起到很好的减振降噪作用。实施例2本技术实施例2是在实施例1的复合阻尼板结构的基础上将约束层1的厚度设置为0.2mm，阻尼层厚度设置为0.6mm，约束层1和第一阻尼层2之间的丙烯酸树脂薄膜层3厚度为0.1mm，第一阻尼层2和第二阻尼层21之间的丙烯酸树脂薄膜层3厚度为0.2mm，底层有机粘结层31的厚度为0.3mm。实施例3本技术实施例3是在实施例1的复合阻尼板结构的基础上将约束层1的厚度设置为0.2mm，阻尼层厚度设置为0.8mm，约束层1和第一阻尼层2之间的丙烯酸树脂薄膜层3厚度为0.15mm，第一阻尼层2和第二阻尼层21之间的丙烯酸树脂薄膜层3厚度为0.25mm，底层有机粘结层31的厚度为0.3mm。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型复合阻尼板，其特征在于：包括约束层和阻尼层；其中，所述约束层的一面叠加粘贴多层所述阻尼层；多层所述阻尼层包括第一阻尼层和第二阻尼层；所述阻尼层的厚度为0.5‑0.8mm；还包括有机粘结层，所述约束层、第一阻尼层和第二阻尼层之间通过所述有机粘结层粘贴。

【技术特征摘要】
1.一种新型复合阻尼板，其特征在于：包括约束层和阻尼层；其中，所述约束层的一面叠加粘贴多层所述阻尼层；多层所述阻尼层包括第一阻尼层和第二阻尼层；所述阻尼层的厚度为0.5-0.8mm；还包括有机粘结层，所述约束层、第一阻尼层和第二阻尼层之间通过所述有机粘结层粘贴。2.根据权利要求1所述的一种新型复合阻尼板，其特征在于：所述阻尼层的厚度为0.5-0.6mm。3.根据权利要求1所述的一种新型复合阻尼板，其特征在于：所述约束层为铝质板材，其中，所述约束层的厚度为0.1-0....

【专利技术属性】
技术研发人员：李镇云，袁振宇，
申请(专利权)人：西安立远新材料科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61