用于冷却风力发电机的机舱的冷却系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种用于冷却风力发电机的机舱的冷却系统，涉及热交换技术领域，解决了冷却系统在机舱内占有较大空间以及机舱内的空气易受外界污染等问题。该冷却系统包括主体、至少一个换热器、第一风机和第二风机。主体至少部分地安装在机舱外并且在主体内形成有至少一个内循环风道和至少一个外循环风道。换热器容纳在主体中，并且内循环风道中的热风与外循环风道中的冷风在换热器处进行热交换。第一风机设置在内循环风道中。第二风机设置在外循环风道中。

Cooling system of engine room for cooling wind-driven generator

The utility model provides a cooling system for cooling turbine engine, relates to the technical field of heat exchange, to solve the cooling system in the cabin occupies a large space and the air in the cabin is vulnerable to external pollution. The cooling system comprises a main body, at least one heat exchanger, a first fan and a second fan. The main body is at least partially installed outside the cabin and has at least one inner circulation air duct and at least one outer circulation duct in the main body. The heat exchanger is accommodated in the main body, and the hot air in the inner circulation air duct is exchanged with the cold air in the outer circulation air duct for heat exchange at the heat exchanger. The first fan is arranged in the inner circulation air duct. The second fan is arranged in the outer circulation air duct.

【技术实现步骤摘要】
用于冷却风力发电机的机舱的冷却系统
本技术涉及热交换
，尤其涉及利用外界低温空气对风力发电机的机舱进行冷却的冷却系统。
技术介绍
风能作为一种清洁无污染可再生能源，越来越受到人们的重视，因此风力发电系统因此也成为最具有大规模开发和商业化发展前景的发电系统。风力发电机组是风力发电系统的核心部件，因此它的运行效率至关重要。但是，在风力发电机组的运行过程中，机舱内的发电机、齿轮箱、变频器和转换器等发热元件会产生大量的热量。如果这些热量长期得不到释放，就会导致发电机机舱内的温度升高，从而影响各种元件的正常运行，并且也有可能降低风力发电机组的功率输出。为了减少功率损耗以确保风力发电机组长期安全稳定地运行，目前绝大多数的风力发电机组采用风冷式冷却系统对风力发电机组进行冷却。该风冷式冷却系统在风力发电机的机舱上或风力发电机组外部的主体上开设暴露于外界环境的进风口和出风口以构成外循环风道，并且经由风管使风力发电机的机舱与热交换器连通以构成内循环，接着借助于内循环风道与外循环风道之间的热交换对风力发电机的机舱内的热气进行冷却，从而实现冷却风力发电机组的目的。但是，在现有的风冷式冷却系统中，由于多本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于对风力发电机的机舱进行冷却的冷却系统，所述冷却系统包括：主体，其至少部分地安装在机舱外，在所述主体内形成有用于流经来自机舱的热风的至少一个内循环风道和用于流经来自外界的冷风的至少一个外循环风道；至少一个换热器，其容纳在所述主体中，其中，来自机舱的热风从所述内循环风道的进风口进入所述换热器的第一进风面，流经所述换热器并从所述换热器的第一出风面流出，经所述内循环风道的进风口返回机舱，并且，来自外界的冷风从所述外循环风道的进风口进入所述换热器的第二进风面，流经所述换热器并从所述换热器的第二出风面流出，经所述外循环风道的出风口返回外界，并且其中，所述内循环风道中流动的热风与在所述外循环风道中流...

【技术特征摘要】
1.一种用于对风力发电机的机舱进行冷却的冷却系统，所述冷却系统包括：主体，其至少部分地安装在机舱外，在所述主体内形成有用于流经来自机舱的热风的至少一个内循环风道和用于流经来自外界的冷风的至少一个外循环风道；至少一个换热器，其容纳在所述主体中，其中，来自机舱的热风从所述内循环风道的进风口进入所述换热器的第一进风面，流经所述换热器并从所述换热器的第一出风面流出，经所述内循环风道的进风口返回机舱，并且，来自外界的冷风从所述外循环风道的进风口进入所述换热器的第二进风面，流经所述换热器并从所述换热器的第二出风面流出，经所述外循环风道的出风口返回外界，并且其中，所述内循环风道中流动的热风与在所述外循环风道中流动的冷风经由所述换热器进行热交换；第一风机，其设置在所述内循环风道中，以促进来自所述机舱的热风从所述内循环风道的进风口进入所述热交换器的第一进风面；以及第二风机，其设置在所述外循环风道中，以促进来自外界的冷风从所述外循环风道的进风口进入所述热交换器的第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：米沙，潘大志，吴立洲，
申请(专利权)人：江苏金风科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32