张拉膜自行车棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种张拉膜自行车棚，包括张拉膜顶棚，张拉膜顶棚下方设有支撑张拉膜顶棚、同时作为自行车停车位的若干支撑骨架，支撑骨架为C型、开口朝外，沿张拉膜顶棚中轴线绕设成圈，支撑骨架开口朝外从张拉膜顶棚延伸至地面，支撑骨架上设有固定自行车的锁定结构，张拉膜顶棚的端部超出支撑骨架靠近地面的端部。支撑张拉膜顶棚的支架同时作为放置自行车的支撑板，占地面积小，节省空间。

Membrane zihangchepeng

The utility model discloses a membrane zihangchepeng, including membrane roof, roof membrane is arranged below the ceiling, at the same time as the number of support membrane supporting frame of bicycle parking, supporting frame type C, opening outwards, along a circle around the axis of membrane roof, opening outwards from the supporting framework of membrane roof extends to the ground lock the structure of the support frame is provided with a fixed bicycle, the end of the membrane ceiling beyond the end support frame near the ground. At the same time as the support membrane roof support plate placing bicycle, covers an area of small, space saving.

【技术实现步骤摘要】
张拉膜自行车棚
本技术涉及一种张拉膜顶棚建筑，更具体地说，它涉及一种张拉膜自行车棚。
技术介绍
张拉膜结构是一种新型的建筑结构，支撑钢架支撑起具有一定强度的薄膜，使其形成一定的空间形状，作为建筑物顶棚。张拉膜结构也常用于自行车顶棚，用于遮阳挡雨。常见的张拉膜自行车棚如授权公告号为CN2500749Y的专利所示，自行车顶棚通过支架支撑起来，自行车在车棚下成排排列。在现有的自行车棚下停放自行车，自行车一字排开的，占据面积较大，空间利用率不高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种张拉膜自行车棚，支撑张拉膜顶棚的支架同时作为放置自行车的支撑板，占地面积小，节省空间。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种张拉膜自行车棚，包括张拉膜顶棚，张拉膜顶棚下方设有支撑张拉膜顶棚、同时作为自行车停车位的若干支撑骨架，支撑骨架为C型，并且开口朝外从张拉膜顶棚延伸至地面，沿张拉膜顶棚中轴线绕设成圈，支撑骨架上设有固定自行车的锁定结构，张拉膜顶棚的端部超出支撑骨架靠近地面的端部。采用以上技术方案，张拉膜顶棚通过若干C型的支撑骨架支撑起来，支撑骨架开口朝外，支撑骨架沿张拉膜顶棚的中轴线绕设一圈，整个形成上端和下端开口大、中间开口小的支撑架。支撑骨架的上端部的较大开口固定张拉膜顶棚，支撑骨架的下端部的较大开口支撑在地面上，支撑更加稳固。支撑骨架同时可以作为自行车停车架，自行车停在支撑骨架上，并且使用锁定结构固定，避免其侧倒。张拉膜顶棚盖住自行车，可以避免其淋雨。整个张拉膜自行车棚结构紧凑，空间利用率高。本技术进一步设置为，张拉膜顶棚包括支撑张拉膜的若干方管，若干方管一端内收成收缩段，另外一端向外弯曲形成张开段；方管之间覆盖张拉膜，张拉膜靠近收缩段的位置留有间隙。采用以上技术方案，张拉膜顶棚使用若干方管构成，张拉膜不完全覆盖在钢管。张拉膜靠近方管收缩段的位置处留有间隙，下雨天的时候，水流沿着张拉膜面向下流动时，可以从间隙处流到地面上，避免张拉膜顶棚积水。本技术进一步设置为，支撑骨架与方管的收缩段相连，并且在连接位置的外侧箍设加强筋。采用以上技术方案，支撑骨架与方管的收缩段相连，构成一体。该连接位置处为连接薄弱处，在该连接处的外侧箍设加强筋进一步加固。本技术进一步设置为，锁定结构包括与支撑骨架连接用于拉动自行车把手的拉杆，拉杆位于支撑骨架靠近张拉膜顶棚的端部；锁定结构还包括拉动自行车后车轮的张紧环，张紧环位于支撑骨架远离张拉膜顶棚的端部。采用以上技术方案，锁定结构由拉杆和张紧环构成。拉杆与支撑骨架靠近张拉膜顶棚的端部连接，拉住自行车的把手。张紧环与支撑骨架远离张拉膜顶棚的端部连接，调整其松紧度拉住自行车的后轮。自行车停在支撑骨架上，通过拉杆和张紧环配合，使自行车稳固停在支撑骨架上。本技术进一步设置为，拉杆靠近张拉膜顶棚的一端与支撑骨架铰接，拉杆远离张拉膜顶棚的一端设有弯钩。采用以上技术方案，拉杆一端与支撑骨架铰接，另一端设置弯钩拉住自行车把手，方便根据不同自行车的高度实现相应的调整。本技术进一步设置为，张紧环包括拉紧件，以及与拉紧件可拆卸连接的固定件，拉紧件和固定件之间设有松紧调节件。采用以上技术方案，张紧环由拉紧件和固定件组成，在固定自行车后轮时，拉紧件绕过自行车后轮与固定件连接，同时通过松紧调节件依据实际情况调节松紧度，使自行车停靠更加牢固。本技术进一步设置为，支撑骨架靠近张拉膜顶棚处还设有增加车位结构。采用以上技术方案，支撑骨架靠近张拉膜顶棚的位置设有增加车位结构，支撑张拉膜顶棚的支撑骨架数量有限，在支撑骨架外侧设置增加车位结构，可增加自行车的停放数量。本技术进一步设置为，增加车位结构包括限位环，限位环箍设在支撑骨架靠近张拉膜顶棚的外侧，在限位环和支撑骨架之间与支撑骨架错位固定若干支撑骨架。采用以上技术方案，需要增加车位时，在限位环上安装支撑骨架，支撑骨架作为单独的停车位固定在限位环和原来的支撑骨架之间，并且与原有的支撑骨架错开，提供更多停车位。有益效果：支撑骨架在支撑张拉膜顶棚的同时也作为自行车的停车位，支撑骨架绕成环形，结构紧凑，空间利用率高。张拉膜顶棚中间留有间隙避免顶棚积水。在支撑骨架外侧还设有可拆卸的停车位，方便增加自行车停车位。附图说明图1为张拉膜自行车棚的结构示意图；图2为图1中A部分的放大图；图3为图1中B部分的放大图；图4为图1中C部分的放大图；图5为增加车位的张拉膜自行车棚的结构示意图；图6为图5中D部分的放大图；图7为图5中E部分的放大图；图8为张拉膜自行车棚的俯视图。附图标记说明：1、支撑骨架；11、槽钢；111、连接段；112、支撑段；113、焊接板；2、张拉膜顶棚；21、方管；22、张拉膜；23、间隙；24、加强筋；25、拉杆；251、凹槽；252、弯钩；253、铰接件；26、固定柱；27、张紧环；271、拉紧件；272、固定件；273、搭扣；2731、搭钩；2732、固定槽；2733、翻盖；2734、底座；2735、卡环；274、铰链；3、限位环；31、限位凹槽；4、自行车。具体实施方式一种张拉膜自行车棚，如图1所示，包括支撑骨架1，在支撑骨架1上方连接张拉膜顶棚2，支撑骨架1除了支撑张拉膜顶棚2之外，还可以作为自行车4停车位。支撑骨架1由六根槽钢11组成，槽钢11沿其开口方向弯曲形成C型的弯管。六根槽钢11一端汇集于一点形成汇聚点，并且继续向上弯曲形成连接段111，六根槽钢11另外一端向外弯曲支撑在地面形成支撑段112，支撑段112的端部设有与地面垂直的焊接板113。张拉膜顶棚2包括撑膜架，以及覆盖在撑膜架表面的张拉膜顶棚2。撑膜架由六根方管21组成。六根方管21的一端焊接在六根槽钢11的连接段111端部，另外一端沿汇聚点向外弯曲扩散。结合图8，在六根方管21之间连接有张拉膜22，张拉膜22从靠近汇聚点的位置处延伸至远离六根方管21汇聚点的端部，张拉膜22与汇聚点之间留有雨水透过的间隙23。结合图2和图3，在支撑骨架1和撑膜架的焊接处外圈还箍设有加强筋24。支撑骨架1靠近张拉膜顶棚2的端部设有铰接件253，与铰接件253铰接设有拉杆25，拉杆25靠近铰接件253的一端设有凹槽251，凹槽251的宽度大于槽钢11的宽度，便于拉杆25以铰接件253为轴上下活动。拉杆25远离铰接件253的一端设有两个向上弯曲的弯钩252，自行车4停在支撑骨架1上时，弯钩252拉住自行车4的车把手，便于停放自行车4。同时在方管21远离汇聚点的端部下端设有凸块，凸块向两端延伸设置固定柱26。拉杆25向上转动时，其端部的弯钩252可卡在固定柱26上。结合图1、图4和图7，为了进一步固定自行车4，在槽钢11的支撑段112靠近焊接板113的位置增加张紧环27，张紧环27包括使用铰链274铰接在槽钢11一个侧壁的拉紧件271和铰接在槽钢11另一个侧壁的固定件272，拉紧件271和固定件272通过搭扣273连接。搭扣273包括与拉紧件271固定的搭钩2731以及和固定件272固定的卡环2735。搭钩2731上开设两个平行的固定槽2732，拉紧件271弯折穿过两个平行的固定槽2732与搭钩2731固定，拉动拉紧件271可以调节拉紧件271的松紧。卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种张拉膜自行车棚，包括张拉膜顶棚（2），其特征在于：张拉膜顶棚（2）下方设有支撑张拉膜顶棚（2）、同时作为自行车（4）停车位的若干支撑骨架（1），支撑骨架（1）为C型，并且开口朝外从张拉膜顶棚（2）延伸至地面，沿张拉膜顶棚（2）中轴线绕设成圈，支撑骨架（1）上设有固定自行车（4）的锁定结构，张拉膜顶棚（2）的端部超出支撑骨架（1）靠近地面的端部。

【技术特征摘要】
1.一种张拉膜自行车棚，包括张拉膜顶棚（2），其特征在于：张拉膜顶棚（2）下方设有支撑张拉膜顶棚（2）、同时作为自行车（4）停车位的若干支撑骨架（1），支撑骨架（1）为C型，并且开口朝外从张拉膜顶棚（2）延伸至地面，沿张拉膜顶棚（2）中轴线绕设成圈，支撑骨架（1）上设有固定自行车（4）的锁定结构，张拉膜顶棚（2）的端部超出支撑骨架（1）靠近地面的端部。2.根据权利要求1所述的张拉膜自行车棚，其特征在于：张拉膜顶棚（2）包括支撑张拉膜（22）的若干方管（21），若干方管（21）一端内收成收缩段，另外一端向外弯曲形成张开段；方管（21）之间覆盖张拉膜（22），张拉膜（22）靠近收缩段的位置留有间隙（23）。3.根据权利要求2所述的张拉膜自行车棚，其特征在于：支撑骨架（1）与方管（21）的收缩段相连，并且在连接位置的外侧箍设加强筋（24）。4.根据权利要求3所述的张拉膜自行车棚，其特征在于：锁定结构包括与支撑骨架（1）连接用于拉动自行车（4）把手的拉杆（25）...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹峰，
申请(专利权)人：北京今盛杰膜结构科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11